IgorB

alex52ru
Спасибо!

Я просто не мог найти нужную тему,отписался где увидел что-то похожее...извиняюсь за спам.

В ночь с 17.09 на 18.09 угнали со двора Форд Фокус 2 .
5-ти дверный хатчбек,цвет серебристый, тонировка задних стекол,противотуманки,помято правое переднее крыло и сильно помята правая задняя дверь. Номер К309АМ 178.
Угнали из Приморского района,Комендантский пр. д.8 к.3 .
Если кто-нибудь будет располагать какой-то информацией,огромная просьба-отпишитесь,а лучше позвоните 8-9219702029 Игорь!!! Заранее спасибо.

Угнали Форд Фокус 2 в ночь с 17.09 на 18.09 , СПб,Приморский район,Комендантский пр. д.8 к.3.
Серебристый хатчбек, 5-дверный. Особые приметы: помято правое переднее крыло и сильно смята задняя правая дверь,тонировка(зеркалка) на задних стелках. Номер: К309АМ (178)
Если кто-нибудь увидит что-нибудь- отпишитесь пожалуйста! Заранее благодарен.

Krendell:

IgorB В Питерскую ветку напишите, номера, особые приметы и т.д. Может кто найдет у себя во дворе...

А как написать в Питерскую ветку ?

Угнали ночью с 17.09 на 18.09. Санкт-петербург,Комендантский пр.,вечером поставил около дома,на следующий день не нашел. Стояла штатная сигналка(на ключе ). Последнее ТО было 15000км назад,если не ошибаюсь в ТДВ-авто(сервисная книжка уехала в бардачке)

L l2v:

I IgorB: Подключили к компу,он выдал : ошибка P0232 Высокое напряжение во вторичной цепи топливного насоса. Чек энжин при этом горел или нет?

Не горел

Ехал на дачу и после 1.5-2часов езды,нажал на газ,а машина не поехала,а даже стала немного тормозить. Остановился минут на 5,потом проехал еще около 40 мин и опять повторилось подобное,просто скинул на нейтралку,немного проехал и дальше опять стала реагировать на педаль газа. На обратном пути тоже самое,но там я избавился тем,что нажимал на газ ооооочень плавно и машина по-тихоньку,но ехала. Подключили к компу,он выдал : ошибка P0232 Высокое напряжение во вторичной цепи топливного насоса.
Что с этим делать ? Ремонтируется ли это как-то или только менять бензонасос полностью ? Или вообще бензонасос не при чем ? Заранее благодарен!

Ехал на дачу и после 1.5-2часов езды,нажал на газ,а машина не поехала,а даже стала немного тормозить. Остановился минут на 5,потом проехал еще около 40 мин и опять повторилось подобное,просто скинул на нейтралку,немного проехал и дальше опять стала реагировать на педаль газа. На обратном пути тоже самое,но там я избавился тем,что нажимал на газ ооооочень плавно и машина по-тихоньку,но ехала. Подключили к компу,он выдал : ошибка P0232 Высокое напряжение во вторичной цепи топливного насоса.
Что с этим делать ? Ремонтируется ли это как-то или только менять бензонасос полностью ? Может какие еще сопутствующие детали,ну топливный фильтр там...? Заранее благодарен!

Ехал на дачу и после 1.5-2часов езды,нажал на газ,а машина не поехала,а даже стала немного тормозить. Остановился минут на 5,потом проехал еще около 40 мин и опять повторилось подобное,просто скинул на нейтралку,немного проехал и дальше опять стала реагировать на педаль газа. На обратном пути тоже самое,но там я избавился тем,что нажимал на газ ооооочень плавно и машина по-тихоньку,но ехала. Подключили к компу,он выдал : ошибка P0232 Высокое напряжение во вторичной цепи топливного насоса.
Что с этим делать ? Ремонтируется ли это как-то или только менять бензонасос полностью ? Может какие еще сопутствующие детали,ну топливный фильтр там...? Заранее благодарен!