S_N

цитата:

Фильтр пришел черного цвета ?

Да, черного.

Пришел P7078 бош.
Никогда не видел фордовского фильтра. А чего он такой маленький??? )))
7.6 см примерно в диаметре. Я в детстве видел вазовские фильтры, они вдвое больше.
Заглядывая внутрь в поисках "шеврона" ощущал себя проктологом.
Боже, я бы знал что он такого размера - менял бы вдвое чаще.

Vortex:

Внутрь загляни, если бумага уложена шевроном, значит настоящий.

Это когда складки бумаги по вертикали зигзагом скукожены?
У боша пишут давление открытия 1.4 а якобы у оригинала 1. Или враки все это? Один и тот же фильтр.

PS; Заказал на Озоне. Если что не так - вернуть легче и в отзывах уже пишут что ромбиком фильтр внутри

цитата:

Потому что этот фильтр не только на Форд идет.

Так там не модели авто (применимость) а, по сути, конкуренты.
Ну ладно, может я не шарю конечно в таких нюансах.
Спасибо. Бош я видел у экзист, но побоялся что скорее всего подделка придет, а я и не отличу.

цитата:

Бош F026407078. Он же Ford 1 883 037 Масляный фильтр двигателя (сообщение #19733720)

А почему на фото (по ссылке на пост) у фильтра Бош на этикетке указаны аналоги других производителей?
Как-то странно.

Подскажите что ставить на 1.5 Экобуст?
Exist предлагает Ford 1 883 037 за 2к. и кучу аналогов.
Я третий час читаю эту ветку и не могу сообразить что вместо него можно поставить?
2r за масляный фильтр негуманно как-то.

Nucks если в заказ наряде нет охлаждайки то наверное без.
И судя по времени тоже.

bacbac407 понял. Ну да, почти все пишут (кто менял) что месяц ждать...

B bacbac407:

может кто знает где найти эту заглушку 1871173? Везде месяц срок поставки...

Вчера на на zzap в наличии за 2к видел

цитата:

Антифриз, фреон

Говорят они и так приспособились, не трогая фреон и антифриз.

_Serega_
Привычка. )) Ну типа у них буквари, опыт, они все грамотно делают, вот это вот все..

bumbaka сейчас позвонил в один московский сервис (нашел по отзыву с drive2) - работа без снятия радиатора - 7 тысяч. С мойкой радиатора - 14. По запчастям сейчас примерно 35 получится.
Но это просто специализирующийся по фордам сервис, не бывший дилер.

цитата:

Единственное работа 9 часов примерно

Мне по телефону сказали что-то про шортблок. Я так понял они взяли бюллетень по замене шортблока с коллектором. Все кроме шортблока оставили, включая нормочасы. Поэтому и стоимость такая.
Ну.. еще раз уточню, если по-другому не знают как, придется искать дальше исполнителя.

Попросил одного дилера (бывшего разумеется) из самарской обл. посчитать замену впускного. Думал подешевле чем в Москве будет.
Но они к вопросу подошли основательно и насчитали около 25 деталей на 100+ тысяч - прокладки какие-то одноразовые и прочее.
И плюс за работу около ~20к
Это реально нужно все менять? Или похоже что они этого не делали раньше и хотят все буквально по "букварю" выполнить?
Посоветуйте (можно в личку) у кого позитивный опыт замены в Москве?
Нижний Новгород, впрочем тоже пойдет )
А то получается как то втрое дороже чем рассчитывал..

Vortex с доводами соглашусь пожалуй.

kulibinslovoru
Возможно от города зависит. У меня без проблем. Иначе бы я не давал ссылку.

У меня кнопка добавления в корзину доступна и в МО и в Самарской области.

цитата:

а вы попробуйте их купить 948 уж точно лет 5 как не производится

Яндекс маркет видимо из старых запасов продает литровки.
Я особо не искал, т.к. помню что раньше оно только бочковое было для поставок на завод во Всеволжске (по слухам), но может и 4-5 литровки есть.

vavazi
А как же Lukoil Genesis Armortech JP 5W30 например (Ford WSS-M2C-929-A)?
У Лукойла еще какие-то есть в ассортименте (в т.ч. Lukoil Genesis Special FD 5W-20 которое WSS-M2C-948-
На ойл клабе и результаты испытаний есть.
О, даже SN Plus есть - Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30

Я правильно понимаю, что требуется заменить две детали - коллектор и маслоотделитель?

цитата:

1,6 это не имеет отношение.

Так у 1.6 же нет проблем со 2 цилиндром?
Про масло - не могу знать, я же не специалист.
Сам пытаюсь понять. Может влияет, может нет. Зачем-то придумали масла с защитой от LSPI же.
Может быть засасываемые масляные пары (а когда лужа в коллекторе, то и капли) горят раньше чем надо вызывая детонацию.
Может когда и пары и капли - вообще плохо. Может и то и другое влияет...Не знаю...