Smirnij

Dixter вот у меня тоже такой косяк был

цитата:

а так же бывали случай, что стартер вроде подхватывает, и тут же такое чувство как будто бендикс выходит из зацепления маховиком и двигатель не стартует

прям вот видос смотрю и звук один в один.

Как я понял это проблема в бендиксе. Меняй и будет тебе счастье. А вот когда просто чирк и тишина, это втягивающее. Как мне объясняли на аналогии с нашими ВАЗовскими стартерами, там пятак во втягивающем (через который замыкается "+" на сам стартер) окисляется или подгорает и из-за этого стартер не крутит, а втягивающее вроде как и срабатывает выталкивая бендикс.

Если я не прав, надеюсь, более опытные товарищи меня поправят.

Добрый день, уважаемые форумчане!
Решил поделится своим опытом ремонта стартера на FF2 115 л.с., испанец. Проблема заключалась в блуждающем глюке, при старте слышен щелчок и далее тишина, а так же бывали случай, что стартер вроде подхватывает, и тут же такое чувство как будто бендикс выходит из зацепления маховиком и двигатель не стартует. Вообщем снял я стартер, оказалось, что у маня стоит BOSCH 0 001 107 417. Снятый стартер подкинул к акуму, втягивающее щелкало, ротор крутился, но так как глюк блуждающий, то было принято решение менять втягивающее, бендикс и попутно износившиеся щетки. Каталог БОШа, говорит нам, что для такого стартера нужно: втягивающее - 2 339 304 050; бендикс -1006209804; щеточный узел - 1004336526. Однако, такое втягивающее стоит более 1500 деревянных. ЗАказал втягивающее как писали выше (2339304047) за 660р.
Кроме всего прочего заказал ремкомплект (1 007 010 093) для стартера (стопорное кольцо и ограничительная юбка бендикса, стопорная шайба для якоря и резинка установленная на вилку). Все отлично собралось и вот уже два дня завожусь без всяких глюков и проблем.