sashtel

ООО нашел, видимо забыл

цитата:

Рамки и наклейка-клубный взнос 500р

Тоже нихилые цены!!!
в чем заключается

цитата:

клубный взнос

это за то, что Вы мне передадите подномерные рамки?
А просто рамки с символикой получить такая возможность есть?
В соседних городах более гуманные ценники...

MAXICH
С чего Вы взяли, что во фразе

цитата:

совсем уж неадекватные цены, один товарищ с форума, назвал

Речь идет о Вас ??? Я так то имел ввиду знакомца своего с Е-бурга
И к Вам эта строчка НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ (ну если только e-mail: inprof@mai1.ru принадлежит Вам). А Вы, кстати, по чем продаете?
И чем вызвана столь бурное негодование?

В начале ветки указаны приблизительные цены. Огласите, пожалуйста весь прейскурант.
Интересуют наклейки и рамки

Да нет, не сложно; я прочел.
Я хотел обсудить этот вопрос с людьми, имеющим к к этому вопросу, непосредственное отношение.
Извините, многоуважаемый RuslanLS, что Вам пришлось отвлечься, и потратить время тыкая меня носом в шапку.
не настолько подробно, что бы понять, возможна ли посылка почтой

А кто где берет клубную символику, поделитесь, пожалуйста, контактами "дилера"
И озвучте ценники, а то мне тут, совсем уж неадекватные цены, один товарищ с форума, назвал.
Заранее благодарю, откликнувшихся

всем привет!!!
А у кого можно приобрести "подномерные" рамки с символикой клуба или наклейки на рамки?

цитата:

скрытая реклама??

НЕ, НЕ, НЕ!!! Если так кажется, давайте все постираю?
Я ни в коем разе не имею отношения ни к ни к просто поделился, способом экономии. Может я конечно и перемудрил с махинацией, но кто знает, как по другому сэкономить пусть поделится...

цитата:

у них коврики всегда дорогими были

Я же не против именно них! Просто привел их как пример, пытаясь пояснить то, что СКИДКУ дают те, у кого она уже в ЦЕНУ ЗАЛОЖЕНА

цитата:

Я это к тому что стоит ли овчинка выделки

в том то и дело, что в большинстве случаев (хотя и бывают исключения), скидку предоставляют те, кто заведомо ОООЧЕНЬ много накручивают...
Простой пример:

цитата:

Дорогие друзья! У нас появилась скидка в компании "АВТОКОВРИК.РУ"

"сногшибательные"

цитата:

5% при предъявлении клубной карты

А ничего, что например, коврики на логан,там стоят почти на 50% дороже среднерыночной цены?
По поводу www.autodoc.ru, я не стал мудрить взял да купил наиболее дешевую клубную карту и скидка у них "троечка" это в районе 5-7% и покупаю в автодоке на своего фокуса и не парюсь...

цитата:

Мужики,ну за чем кресло,когда можно посидеть и на бревне

Ну зачем же так утрировать??? Например стоимость ступицы у меня особых волнений не вызывает (сложная деталь с подшипником, малые допуски по размерам, качество стали и т.д и т.п.), а на другой чаше весов злополучный патрубок (между прочим в автодоке ступица и патрубок стоят почти одинаково!!!) ВОТ ЭТО Я И НАЗВАЛ

цитата:

А то уж больно не адекватно соотношение деталь/цена

Согласитесь, не очень равноценно?
Ну или давайте останемся каждый при своем мнении...

как вариант посмотреть на EBAY, что-то типа этого

http://www.ebay.com/itm/Universal-Blue-3-5...449&vxp=mtr

тока внимательнее с размерами!

цитата:

не стадайте безумием.

Страдать безумием это купить кусок шланга за 2,5 тысячи! К примеру в нашем "колхозе" это пять кубов дров! Или одно колесо, или 4билета в аквапарк
Хоть я и поставил оригинальный(он просто даром мне достался), покупать бы я его не стал однозначно!
Кого давит жаба очень рекомендую заглянуть в магазин китайских грузовиков (к сожалению конкретный код детали не записал), там купите патрубок отличного качества рублей за 200, с двух-трехслойным армированием...
А то уж больно не адекватно соотношение деталь/цена

FishFishich К счастью, поменял! Субъективно- ехать стало лучше, динамичнее, Разницу в расходе заметить не успел

цитата:

Порвало его как "тузик грелку"

У нас в магазинах(уазовских) я находил три вида патрубков(разные производители) я выбирал САМОГО ДЕРЕВЯННОГО !
В принципе, тысяч пять с ним проехал - я так понял - норовят порваться те, что натягиваются без проблем - слишком эластичные!
А тот, как у меня стоял, мы втроем еле натянули, вот он и выжил, хотя и надувался
P.S. я так предполагаю

тоже сильно задымила автомобила, осмотр показал что лопнул патрубок между интеркуллером и клапаном EGR(не заглушен он). Это тот что ближе к лобовухе( 1,8 TDCI) диаметр с одной стороны 45 с другой 50. Поставил как тут советовали от системы охлаждения УАЗика, дык он как шарик надувается. Тут еще советовали от газели "патрубок бензобака" в магазине повертел его, он еще мягче, я прям в растерянности, тут люди пишут - воткнул от уаза и радуюсь, а вот у меня как то не получилось обрадоваться, может еще какой-нибудь подходит?

все Сайлентблок подобрал кроме подпружинных рычагов

БАБОЧКИ - LEMFORDER 2979401 2шт
Сайлентблок заднего рычага (на косточки) - LEMFORDER 3193801 4шт
Тяга стабилизатора - DELPHI TC1056 2 шт
на "серпах" удивительно, но все Сайлентблоки в идеале

А вот с подпружинными загвоздка там надо 4 штуки, по две на рычаг, насколько понимаю они отличаются друг от друга, это те что
MZAB-065 и MZAB-066, а вот www.autodoc.ru так не считает! и предлагает их как взаимозаменяемые! как быть?

то же поставил от уазика, авто стал "тупой"
погазовал на холостом ходу- этот уазовский патрубок дуется как воздушный шар, видимо гумно какое-то купил, хотя специально в магазине выбирал пожесче
тупое реагирование видимо обусловлено потерей времени на "надув" патрубка а потом уже только в движку

Гм... очень интересно исходя из чего Вы так категоричны!
lemFORDer ?
Это не сарказм, это здоровый интерес

Читал-читал, но так и не определился с ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ Сайлентблоков
Выбор стоит между
FEBEST
LEMFORDER ( их почему-то некоторые слишком настойчиво хвалят)
DELPHI ( но они федь по фильтрам ;-))
ну и вообще незнакомые SWAG, CORTECO, HANSE, HANS PRIES и т.п
Читал за русские полиуретановые - ничего хорошего не прочитал, кроме рекламы и обещаний пятикратного ресурса...

"Ткните, пожалуйста, носом" в схему задней подвески, в частности интересуют сайлентблоки.
Знаю, что в идеале менять надо с рычагами, но реалии таковы, что придется менять сайлентблоки.
Заковырка в том, что ни чего в этом не понимаю, товарищи сказали тащи сайлентблок, перепрессуем,
откуда тащить знаю - autodoc.ru, exist и т.п. а вот что... нашел кое-какую инфу но по фокусу первому...
так же интересно, чьи замены лучше (в смысле по брендам) HANSE, DELPHI, LEMFORDER и тому подобное, может у кого-то уже сложились впечатления о качестве...
Авто: Focus2, дорестайлинг, седан, 2007, Всеволжск, 1,8 TDCI.

"Ткните, пожалуйста, носом" в схему задней подвески, в частности интересуют сайлентблоки.
Знаю, что в идеале менять надо с рычагами, но реалии таковы, что придется менять сайлентблоки.
Заковырка в том, что ни чего в этом не понимаю, товарищи сказали тащи сайлентблок, перепрессуем,
откуда тащить знаю - autodoc.ru, exist и т.п. а вот что... нашел кое-какую инфу но по фокусу первому...
так же интересно, чьи замены лучше (в смысле по брендам) HANSE, DELPHI, LEMFORDER и тому подобное, может у кого-то уже сложились впечатления о качестве...
Авто: Focus2, дорестайлинг, седан, 2007, Всеволжск, 1,8 TDCI.

По шаблону делал?, если да то по какому?
А то их здесь великое множество, такого чтоб взять и распечатать чисто края трапеции не нашел

Если кому интересно, то дело в том, что...
На панели есть два отображения уровня топлива
1_ "будильник" это тот что со стрелкой, классические показания уровня топлива.
2_ и на панели штатного БК (красная полоска на приборке)
Так вот у меня (а может у всех?) их показания идентичны до заправки!
Объсню на примере

в баке ~ 5 литров (горит лампочка на указателе уровня топлива со стрелкой),
и БК прогнозирует 100 км на остатке, заправляю ~40 литров, по горловину(указатель со стрелкой показывает ПОЛНЫЙ БАК), а вот БК (красная полоска) ТАК И ПРОГНОЗИРУЕТ 100 км( точнее уже 95 )
Это все при условии ЗАВЕДЕННОГО авто при заправке.
При выключении зажигания и повторного пуска данные обоих идентичны- на "будильнике" - полный бак, на красной полоске прогноз ~850км
Т.Е. при условии путешествия более ~850км (когда для преодоления расстояния необходимо более одного бака), и если в поездке не глушить двигатель во время заправки, теоретически каждый должен столкнутся с такой проблемой. или просто при прошлом владельце какой-то "умелец" лазил в электронику...
Может кому не лень проверит?