Алкоголик

Хрена вы заминусили?
Я принцип работы печки знаю
Хотелось бы узнать, может как то пофиксил программно, чтобы хотя бы пол часа не отключалась рециркуляция. А воняет не из печки, а потому что она тянет газы в салон. При включении рециркуляции все норм. Но она отключается через 5 минут

Народ помогите, сил уже нет. Стоит климат.
Что можно сделать с печкой? При включении печки в салоне ужасно начинает вонять выхлопными газами, затягивает буквально все, а рециркуляция включается минут на 5.
Как то это можно пофиксить? Можно включить рециркуляцию на постоянку? может как то програмно прошить, чтобы включалась хотя бы на подольше?

цитата:

Судя по всему 11 год

А это критично? просто нашел на авито новый за 2000 руб, в пол цены считай...

Блин, конечно аж не по себе, ролику 13 лет)))

Блин, на любое мое сообщение минус. Там же вопрос, вам трудно на него ответить???
Да и кому нужны эти минусы, всем нас рать)))

Вот все таки интетесукт вопрос, может реально стоит взять комплект контитеч с роликом ntn и продать отдельно ремень??
Уж простите, форд фокус 3 это давно дешевое ведро и тратить на его обслуживание несопоставимые с его качеством деньги не каждый готов... Простите если обидел ваши чувства)))

SergeyFox01:

Ремень ГРМ (сообщение #17753072)

Вы мне подскажите за год.
Я доверяю дайко в плане установленных подшипников. Загуглил кучу вариантов, такие там и стоят

Подскажите , это норм ролик?
И что на нём за цифры?
Он что 11 года изготовления???

Народ, подскажите
Помню продавалась опора, раньше часто о ней писали. Не целиком а сама внутренняя часть. Я даже ее купил и поставил отцу, пока жива, пробежала тысяч 30. Вылетело из головы не могу вспомнить, плюс брал ее тысячи за 2-3 тогда

Пипец полный...
Прошерстил свои старые сообщения. Нашел гидроопору Anchor 3103. Покупал ее за 2000 руб... Сейчас она 7000 стоит. Просто охренеть(((

Я просто понять не могу. Комплект континенталь стоит 3800, в комплекте ролик snr\ntn который пишуи что гуд и который стоит тоже 3800 отдельно. В чем подвох?

Планирую взять комплект континенталь, ремень дайко и болт феби. А ремень континенталь можно отсавить про запас или продать тысячи за 1,5-2 на том же авито.

Вот и не пойму, что за щедрость то???

Подскажите пожалуйста, комплект Contitech CT881K3 отличается от К5 только длинной болта?
И подойдет ли он на фокус 3 2011 года 1,6 125 сил с гидроусилителем руля?
И какой мне нужен болт?

Народ подскажите.
месяца 3-4 назад поменял сцепление, поставил бэу, понятно что лотерея, но сказали, что остаток хороший процентов 70...
Проехал за это время тысяч 5-7. Вчера еду и в движении сильно завоняло горелым сцеплением. После этого еле доехал до дома. Сцепление буксует. Если ехать плавно еще более менее, даешь газу и обороты растут и машина не едет. По пути был небольшой уклон на котором пришлось остановиться, думал не заеду.

До этого никаких симптомов, все работало отлично. Не могло же оно вот так спонтанно и мгновенно выработаться?
У кого нибудь такое было?

Может это глюк какой то? Ну умирать же оно должно постепенно как то, с какими то ошибками или симптомами. А тут раз завоняло и капец.

Hidden post

Народ, подскажите, что то не могу найти тему где были номера.
Нужен номер на помпу и ремень на фокус 2 литра 2012 год

paulmiller985:

Сколько заводская помпа (двигателя) обычно ходит, на пробеге 200к при замене ГРМ и приводных стоит менять? В интернете пишут, что у Форда она долгоживущая и если не течет, то лучше не трогать.

пробег 120, потекла 2я помпа, первая потекла на 40 тысячах. авто с салона 2012 год 2 литра

Народ, продскажите аналоги и номера помпы на 2х литровый мотор

Подскажите, со стойками стабилизатора определился, по цене приемлемы CTR.
Подскажите есть какая то разница между 12ми и 30ми.
30е идут вроде как на Мондео, они усиленные или это одно и тоже?
30е чуть дешевле

Народ, подскажите кто уже менял аммортизаторы.
Как правило меняются и опорные подшипники к тому времени, у меня уже тарахтят. Остановился на SKF.
Скажите, Нужно ли менять сами опоры, пробег 120 тысяч, читаю форум и встречаю мнения, что у людей они как правило живые на таких пробегах.

paulmiller985:

Вы уж определитесь, 2 литра или 1.6))

Поражает Ваша внимательность)), но если бы поискали еще более тщательно, то поняли бы, что у меня и 1,6 и 2 литра в наличии.
Сейчас на 2-х литровом потекла помпа, вот и решил сразу сменить приводные ремни))

ЗЫ: а лучше бы ответили по существу, ибо в шапке я не нашел инфу по контитеч на 2 литра))

Добрый день.
Фокус 2 литра.
Подскажите номера приводных ремней контитеч.

Понимаю что заминусите)))
Тут я так понял тока на топах все ездят и как правило по треку)))
Но все же. Что лучшее из бюджета? За 1000-1300 руб? Сделал вывод, что фрикса фпе или саншинг. Что из этого выбрать?
Раньше ставил уже фриксу, тормозят отлично, но поскрипывают. Сангшин ставил на акцента, сказать ничего не могу, ибо в сравнении с фокусом, тормоза акцента просто говно)))

Интересует не стало ли качество фриксы хуже? все таки склоняюсь к ханкуку)))

Подскажите
Ошибка Р07А3 - заедание во включенном состоянии фрикционного элемента А коробки передач.
Больше других ошибок нет.
Это вилку заклинило?

Если это заклинило вилку, то только замена? менять только заклинившую или обе?

Как всегда находятся умники с минусами. Которым не лень поставитть минус, но лень написать.
Дп, понятно, бла бла бла, можно же прочитать всю тему сначала и все вопросы отпадут

И еще вопрос. при движении на первой передаче двигатель как бы завывает. Такое ощущение , что плавают обороты, но едет при этом ровно, именно звук завывающий. На холостом ходу при плавном нажатии на газ такого нет...

Добрый день.
Подскажите, как в эксплуатации кости CTR CQMZ7??
Тему прочитал, вроде неоднократно их ставили, но вот об опыте пока информации не нашел.
Может это и показатель, если бы быстро сдохли, то и отписались бы тут)))
Производитель вроде норм.
Просто сейчас цена какая то аховая на все, а тут вроде адекватные 1000+\- руб.