AndreY67

Уплотнитель такой формы, что он вставляется в пластик жабо и держится очень прочно. Если есть желание, можно и приклеить. У меня держится хорошо, не смещается.

Добрый день!
Вот такая неприятность случилась (фото).
Оцените, пожалуйста, стоимость ремонта. Если возможно, то укажите срок выполнения работ. И в какой цех гнать автомобиль.
Спасибо.

Штатный молдинг оставил. Там места достаточно для установки уплотнителя.

Всем доброе утро! И опять серьезная пробка в сторону Москвы в районе Каменск-Шахтинска.
В настоящее время, если верить Яндексу, с 935 км.

mea
А при чем тут "934 по камере"? По камере видна фактическая пробка в месте ее установки. А Яндекс-пробки в это время показал затруднение на М4 с развязки с А260, которая на 944 км., и на ней нет камеры. Видимо, так будет понятнее.

Добавлю картинку нового моста без техники.


И окончание в основном его строительства - очень это своевременно. Пробка в сторону Москвы в настоящее время от развязки с А260 на 944 км.

Vortex
Еще раз спасибо. Все Вы говорите правильно, об этом мне известно. Я тут в один ближайший сервис позвонил относительно проверки схода-развала, так они сказали что сначала - осмотр рулевого и подвески. И я понимаю, что так и должно быть. Но вот последующие предложения по замене почти всех деталей подвески - это не очень правильно, при отсутствии претензий к их работе. Но делать надо, т.к 5-го стартую на юг.

Александр, спасибо, обязательно проверю. Но ударов в левую сторону (колесо, подвеску) небыло.

Всем доброго времени суток!
Пробег ФФ2 универсал 53 тыс. Колодки стоят "родные", которые установили на заводе при сборке. Вчера проверил толщину колодок на передней оси штангелем. Проверял и внутренние и наружные колодки. У всех остаточная толщина накладок 5 мм. Т.е. при толщине новых 10 мм износ составил 50%. Как и многие из коллег, стараюсь избегать резких торможений. Эксплуатация в основном - вне населенных пунктов и трасса. Каждое лето 1500 км. на черноморское побережье и обратно.

Всем доброго времени суток!
Вчера при проверке состояния тормозных колодок и дисков обнаружил, что резина на левом переднем колесе изнашивается неравномерно, внутренняя часть "поджирается". Раньше такого небыло. На правом - все в норме и равномерно. Понятно, что надо регулировать углы установки передних колес. Друзья, может кто-нибудь подсказать нормальный сервис на востоке Москвы где могут сделать эту работу. Почитал отзывы о ближайших и ехать к ним расхотелось. Это при цене на одну ось от 2250 руб.

Доброго всем времени суток!
На моем ФФ-2 2011 г.в. возникла аналогичная проблема, видимо, болезнь всех вторых Фокусов. Прочитал внимательно всю тему. По совету коллег разобрал жабо (верх, низ) все промыл. Сам молдинг не подгибал. Все собрал в обратной последовательности. Купил уплотнитель лобового стела 2110, вырезал по размеру и вставил в тот зазор, который образовался в ходе эксплуатации. Держится плотно. Хороший совет крепить верхнюю часть жабо к нижней при помощи винт-гайка вместо пружинных фиксаторов, но пока я это решение не реализовал.


Если возникнут вопросы, готов ответить всем коллегам!
Всем удачи на дорогах!

Всем доброго времени суток!
Немного о хорошем!
Все пролеты моста через Северский Донец готовы. Настилают некое покрытие проезжей части, убирают технику. Скоро поедем!
Сегодня в этом месте в сторону Москвы очень серьезная пробка была.

Всем удачи на дорогах!!!

Обещали к концу августа, согласен. М4 обещали полностью реконструировать к Олимпиаде в Сочи...
Приведу цитату из издания "Труд-Каменские вести":
В мае «Мостоотряд-10» – филиал ОАО «Мостотрест» – приступил к возведению временного моста, соединяющего над Донцом одну из главных транспортных артерий страны. Напомним, элементы для его строительства прибыли к нам из Крыма: именно эти металлоконструкции использовались при наведении временного моста через Керченский пролив. Запуск движения по «пахнущему морем» мосту запланирован на конец июля.
Так что уже обещают к концу июля. И если поедем в этом месяце - все это хорошо.

Всем коллегам доброго времени суток! Хочу поделиться фото-информацией о ходе строительства временного моста через р. Северский Донец в районе г. Каменск Шахтинский. Хочется верить, что при таких темпах строительства те из нас, кто запланировал возвращаться с черноморского побережья или из Крыма, (т.е. с нашего моря) по М4 в конце августа, может быть уже проедет по этому мосту.
Всем удачи на дорогах!

Уважаемый Diamond совершенно прав. Камера на заправке. Вот фото.


Разрешенная 110. Про 130 я написал в другом контексте.

Совершено согласен с коллегами.
Вот фото, которое я получил в письме счастья, возвращался из Геленджика в прошлом году. Попался на треногу в спину. "Стрелка" ее не знает, радар-детектор известил, но мы и не волновались - скорость в пределах.
В это время за рулем была моя жена, она очень аккуратно управляет автомобилем и допустимую скорость не превышает.
И со скоростью 138 км/ч, даже при разрешенных 130 км/ч, точно не поедет. Штраф, конечно, оплачен, но "осадок" остался. И удивление вызывает "погрешность" или размер завышения.

Тёзка, благодарю за науку. В дальнейшем буду умнее.

Спасибо! Я тоже так думал, но решил уточнить. Удачи всем!

Вопрос поставил меня в тупик. Даже стыдно. Но ведь это не повлияло на уровень масла.

Фильтр, который рекомендован ФМК (1 751 529). Перед установкой фильтр заполнил маслом, но в рамках 4,150 л. Масло сливаю традиционным способом, через сливное отверстие, долго жду пока все стечет.