Евген2115

Веталь76:

Как и обещал, купил я новые шины Gislaved.

Думаю не расстроят. Такие же с 18 года на двух автомобилях, правда шипы Eco-Tristar - трёхконечный сердечник.

Продано

P pushkarev12:

1.8

Софт поправить

P pushkarev12:

Всех приветствую проблема такая после установки шестерни пятой передачи пропал круиз контроль только на пятой передачи на четвертой работает. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой и куда копать ?

Мотор какой?

J jorassicf:

Привет. Причиной тому - года. У меня заведомо рабочий, хоть и без круиза, не охота брать кота в мешке и потом внезарно получить проблем где-то в чистом поле. Но попробую, только в немного другой способ. Наши польские друзья утверждают, что в принципе сам ящик вполне с круизом, но нет разводки по плате. Вроде бы можно в два провода эту самую разводку сделать и получить рабочий круиз. Пока не рискую, собираю информацию. Кстати, нигде не могу найти схему самого ГЕМ, обидно

Вообще, было бы наивным полагать, что ваш 20-летний модуль не сломается в самый неподходящий момент, в поле)
Но, будем ждать тогда исход вашего труда, может кому-то действительно это поможет. Только не забудьте фото сделать, что и куда подпаивать.

Vortex:

Он может оплавиться, если есть активное напыление, а у него ошибка по эффективности. Нет достаточного количества окислителя, чтобы так поднять температуру. А вот, заглянуть зондом хорошая идея. Может он забит на входе и просто не пропускает через себя. Тогда да.

Они и с Р0420 такие бывают
1.6 , 125 л. с

Vortex:

Почему, Жень? Он по сути уже пустая банка с остатками активного покрытия. Что-то как-то в нем догорает, но уже не так активно. Раньше вообще были авто, например, ВАЗ-2112 у нас был с катализатором и без обратной связи. При исправной системе зажигания и первой лямбде никаких проблем и с живым катализатором. А если свечу зальет и бенз несгоревший полетит в катализатор, то и задняя лямбда не поможет. Я бы просто отключил заднюю лямбду. И вонять так сильно не будет и выхлопная в стоке. А то кат выбьешь, уменьшится газовый подпор, начнет масло из ГБЦ высасывать в вентиляцию и жрать. Ну, или БУ коллектор искать.

Потому что он может оплавиться, зачем оно там нужно?
Qvipo и попробуй еще сменить АЗС.

Vortex:

Qvipo Вариант 3. Не самый лучший, но имеет место быть Просто отключить заднюю лямбду. Низная эффективнось - это не значит, что катализвтор вообще не работает. Будет доживать свое.

Ни в коем случае.

Q Qvipo:

Vortex Выхода 2? 1) либо кат в мусорку и прошивка Е2 или обманка, 2) искать б/у коллектор?

Да.

J jorassicf:

jorassicf Вопрос снят. Мой ГЕМ не поддердивает круиз, маркировка 4M5T-14A073-AG. Дальше копать не буду, лучшее - враг хорошего, нет смысла брать неизвестный модуль(года идут, да...) и заведомо рабочий менять на непонятно что. ЗЫ. Ну, зато от пыли почистил

Что за бред-лишать себя удовольствия от вождения? Ну, купи нужный блок, почисть от пыли и наслаждайся.

paulmiller985:

Жаль, что не взвесил его. Имхо, но на бош не очень похож, по фото сразу бросились в глаза более тонкие ламели. Ну и тут их аж 39 штук, когда у бош и оригинала 33-34. Даже интересно стало что за фильтр лежит в коробке Febi, отчётов по нему действительно нет

1987432598 Bosch (33)

ЕвгенийМалыш
600₽ на маркетах. За доставку столько же отдадите

ПыЖиК:

Евген2115 Не пойму как такое может быть!?

Ага, странно.
Мы в том году с Vortex штамповки 16ые с Фокуса ставили на Галку, все залетело как там и было.

Юрбас68
Какие параметры диска выштампованы на внутренней стороне?
16 диски встают на все фокусы и мондео. У меня на экобусте ФМ4 все залетало туда/обратно и штатные и нештатные

mr_djonson:

dalsdals НО! Сейчас второй рест 2.0АТ в живом состоянии с минимумом вложений стоит около 1+-.

А что не 1,5 +-?
За 1 млн можно уже ФФ3 взять, а если пару сотен накинуть, то и Мондео 4.

Vortex:

Что-то мне подсказывает, теперь туда как ломануться все-все-все, даже кому не надо было и оно заткнется где-то дальше )))

Дальше нормально, там часть на Коломну, часть на Рязань.

MNF:

угу, поправил выше

Не, сколько ни ездил, всегда обходился без него. Да и участок там не такой большой получается.

MNF:

Платку не пробовал до Бронниц?

ЦКАД?

Белогвардеец:

кстати а почему не исследовал маршрут через Красный Путь?после Лямцино не налево до Бронниц,а направо немного и вглубь. "пьяной" дорогой легко выскочить на большую бетонку,а там 7 км до светофора 81 км с постом на М5. её за эти годы очень отладили и она достойна по асфальту,и не так забита была.

Один раз только навигатор через нее и повел, поэтому это как запасной маршрут только.

Белогвардеец:

Домодедово?через Лямцино? и такой маршрут у нас тоже был в своё время...Новорязанка с местной "Балашихой" просто умерла уже,хорошо что вовремя опомнились и начали строить!

Так точно, потом на А107 и до Бронниц. Нам с Юго-запада так удобнее, Хотя иногда с утра и через Люберцы ведет, но мне там, как серпом по яйцам, где-нибудь да встрянешь.
А раньше через Молоково гоняли и через Володарского, выскакивали на Михайловской слободе. Но как Молоково застроили, там вообще не залезешь

Белогвардеец:

ага и толкотня постоянная,хотя последние годы мы по ней ездим только ночью,а вот возвращаемся днём... нам второй участок вообще близко к даче,и в Воскресенск теперь не стоять на светофоре дурацком можно. правда ещё остался кусочек им доделать от реки в сторону хорды,а там до дома...но это мечты и не так скоро наверное

Я тоже в Коломну в субботу рано утром только и через аэропорт, в восресенье до обеда стараемся уже уехать...