Vvkrivon

Шипов 50 проц, четыре отдинаковых на продажу авто пойдут, или типа как подарок к лету)

Продано

Бронь

Продано

Оригинальные колпаки на штамповки, два бу один новый в упаковке, 500 рублей штука, продаю сразу три.

Продано

Две новые ступицы задние, цена за одну.

Проехали пару тысяч не больше, продаю вместе с оригинальными дисками фокус 2, раскомплект делать не буду.

Ребят, помгите плиз, кто сталкивался с таким, после снятия АКБ при поставке на охрану, происходит однократный звуковой сигнал и через паузу несколько коротких, как исправить я забыл, раньше сам лечил, путем монипуляций постановки с брелоком и снятием АКБ, но блин вообще напрочь забыл порядок как что(((

A aleksei045:

Для чего форум существует,если нет тяму задай вопрос дождись ответа и покупай нужные рычаги,а не сейчас когда уже потрачено бабло,помогите за колхозить

Уже все готово, не надо помогать, сам справился, стаб со стойкам поменять не долго, все дешевле чем рычаги купить кривые, менять и сход потом делать. Посмотрю как в такой проекции будет ездить, потом приму решение.

ладно, покатаюсь посмотрю, если чего стаб со стойками поменяю, цена вопроса 2 рубля, по карману не ударит.

Веталь76
Ну да принцип работы на скручивание, по идеи не должно быть кернов на поворотах, но пока ничего не почувствовал анамального, кроме того что машина в разы мягче стала после замены рычагов, стыки на дороге даже не слышно, через полицейские как на корабле по волнам, очень приятно.

Веталь76
Я сфотую в стоячем положении, на колесах машина, м.б. сегодня, но по визуальному ощущению не ниже чем были на гнутых, так же, а с учетом что сб новые машина повыше чуть, а то кажется что и стойки выше.

seger
Это да, но мне кажется была инфа что не возможно прикрутить без колхоза стойку, т.к. отверстия не одинаковы по размеру или расположению не помню. Если стойки не будут выполнять свою функцию, как я почувствую это?

Рычаг прямой, стойка L. Фоткнул когда висела еще.

Веталь76
Фото "зада" могу скинуть, как доберусь до него , на вид вроде не плохо все как и с гнутым рычагом.

Нее, не один хозяин, но вопрос не в стабе, он то как раз под L, а в рычаге подпружинном, он был гнутым, а при замене поставили прямой, и к нему стойку прикрутили. Вот я и думаю чем мне это может грозить, я видел последствия когда к гнутому рычагу, прикручивали прямую стойку, а вот информации об обратном не нашел.

Читаю, читаю и не могу найти инфо, поменял рычаги, ремкомлект meyle, рычаг прямой, а стойка стабиилизатора L-образная, но когда ставили, никакого колхоза не делали, все встало просто и спокойно, без подгонов и танцев с бубном, стойки прикрутились к рычагу как к родному . И вот я теперь думаю в чем подвох, т.к. судя по той информации которую нашел на просторах интернета одно к другому не подходит.

У кого был опыт? чем грозит такая композиция? сам стаб не менял.

Не забрали? Если нет в бронь поставь пжл. До вечера сегодня.