АЛЕКС1980
25 September 2011
Сопротивление на форсах замерил - примерно 200 КОм на каждой, это нормально?
АЛЕКС1980
25 September 2011
Сопротивление на форсах замерил - примерно 200 КОм на каждой, это нормально?
АЛЕКС1980
25 September 2011
Ребят подскажите как замерять электрический импульс, подающийся на форсы. Пробовал замерять на разъёмах - не показывает , возможно мой прибор не успевает
АЛЕКС1980
13 September 2011
не могу завести , раньше заводилась ести долго маслать стартером, потом только с толкача, сейчас ни то ни другое не помогает, грешу на регулятор
АЛЕКС1980
12 September 2011
здравствуйте уважаемые, подскажите пожалуйста за регулятор давления топлива, его самому можно снять, почистить и поставить на место без последствий ?
АЛЕКС1980
12 September 2011
Привет всем дизелистам
, кто-нибудь знает какое должно быть сопротивление на форсунках?
Подскажите уважаемые форумцы, кто-нибудь менял регулятор давления топлива тнвд на турбо-дизеле 1.8 , есть какие-нибудь сложности или фишки? Можно ли его почистить или только менять на новый?
Клапан ЕГР заглушил совсем недавно примерно 1 т км назад, проверял прокладку целая, диагностику не делал, до ближайшего сервиса 50 км
Здравствуйте уважаемые форумцы, у меня форд фокус 2 1.8 тд, 2008 года, пробег 30000, проблем с ним раньше не было, за последнюю тысячу пробега намаялся
, сначала накрылся клапан егр, сейчас тоже стоит машинка без движения, не заводится совсем, с толкача уже тоже не заводится, почему то грешу на форсы. Я специалист конечно ни какой, но по моему на форсах стоят электро магнитные катушки, проверяю приборчиком на прозвон - показывает обрыв, разве не должно показывать хоть какое то сопративление?
И если это действительно в форсунках всё дело, то что делать, ремонтировать или покупать новые, и вообще может есть какой-либо другой способ проверить целостность форсунок?
Здравствуйте все, у меня проблемы с машинкой. Не заводится ни в какую, поначалу запуск был затруднён, приходилось по долгу крутить стартером, потом всё хуже и хуже, даже с толкача приходилось заводить, сейчас и это не помогает. Когда заводилась двигатель работал как обычно, стоило заглушить и всё
. не знаю в чём дело, догадываюсь конечно что из-за не качественного топлива, недавно заглушил клапан EGR. Машинка очень нравится, помогите советом...
Всем здравствуйте, помогите понять что значит заглушить EGR, что за прокладку и из какого материала сделать, и если возможно фото скинте всей процедуры...
кому ещё интересно, сам ни чего не нашёл, утащил в сервис, оказалось накрылся клапан EGR, стоит он 24800, менять пока не стал дороговато, заглушил, машинка стала летать и уменьшился расход заметно с 10 до 6 литров. Может вообще не менять EGR ,так больше нравится
. ...
Здравствуйте ВСЕ ! что-то с машинкой случилось не пойму , ехал около 100 вдруг задёргалась и медленно остановилась, пробую заводить заводится, но уже через 1 - 2 секунды глохнет, проверил подача есть обратка тоже, фильтра новые , ближайший сервис в 50 км , может ещё можно сделать что-нибудь , и сколько диагностика будет стоить ?
АЛЕКС1980
28 February 2011
ну простите я ещё новичок
АЛЕКС1980
28 February 2011
спасибо, а фишки при снятии есть какие, чтоб не накосячить
, я только начинающий слесарь
?
АЛЕКС1980
28 February 2011
для бензиновых движков есть, для дизеля не слышал, да и вообще сильно она вредна ?
АЛЕКС1980
28 February 2011
а может какие-нибудь добавки есть, чтоб вода сама вышла
АЛЕКС1980
28 February 2011
советуют под задним сиденьем лючок прорезать, не хочется железо портить, думаю заливную горловину отсоединить и шлангом откачать всю хрень