Клизма

egor12364415
Не сказали про шунт на радиаторах и контактах к нему. Часто проблема в нем.

Прожгёшь сидушки и всего делов.

Судя по всему от долгого стояния пошли окислы по клеммам. Можно поглядеть на целостность тонкого провода от минусовой клеммы.

zibickijmiska
На Америке проверьте цел ли резиновый шланчик отвода карьерных газов во впуск.(На впускном коллекторе) Также попробуйте заглушить трубку продувки абсорбера. Может поможет.

maxhipster6
2.9 бар это около2.8 АТМ . Это очень мало.Насос для нормальной работы должен давать около 4 АТМ. Поэтому и коррекции +. Не достаток топлива.

matveev0509
Логично смотреть дпдз, возможно дорожки сработались.

ozi000
По этой скудной информации отключить сигналку, если есть.

Ну если грешишь на ГРМ,то была проблема с впускным распредвалом. Опаздывал на пол зуба. Симптом при разгоне тупняк примерно до 2500 оборотов, потом резкий подхват и далее разгон как надо.

Ну если резко упала тяга и детонация может говна залил?

sultan0ff.e
8104219 LESJOFORS чуть короче родных. Ставил давно, до сих пор работают. Зимой держат уверено.

mishuk_1970
Может перегрев от не работающего вентилятора охлаждения, поэтому и тупит, отключая цилиндры. Частая причина в контактах термореле на радиаторах.

1970shubert
Я как то забыл одеть фишку на дмрв , так коробка переключала на повышенных оборотах с рывками.

При такой конструкции впуска масло там будет по любому

sultan0ff.e
Возможно. Верните как было и смотрите за целостностью шланга где утолщение. Если прорвется, то будет не стабильно работать на холостых(глохнуть). А так эта трубка хитрое и простое решение форда по замене клапана вентиляции картера.

sultan0ff.e
Сжиматься ДОЛЖЕН . Это значит что мало картерных газов и поршневая в хорошем состоянии. Сжимается в самом конце шланга где утолщение.

Посмотрите на отсутствие трещин и "дырок" в шланге подвода карьерных газов к впускному коллектору. Может быть подсос. Шланчик хитрожопый и со временем лопается.

poturaev1970
Может не отрегулировали схождение колес развальными болтами. Проявляется бросанием зада , особенно на мокрой дороге.

Шапку вверху прочтите. Вроде все понятно.

valeron03rus
Как вариант сверху из-под крышки распредвалов.

kobrin13
Если не найдете где проблема, то думаю можно. Пред потянет.