СынТерминатора

farid983
Купи сальник кв, а рв не надо. Они не текут, пока туда кто-то не залезет

bazhuckova.ale
Только не надо в сервисе озвучивать подозрения про коробку. А то коробку починят, а потом выяснится, что масло на выпуск течёт и пахнет, ну или что-то подобное

Rudy_20
А что тебя больше удивило, байкер, или +15?

bazhuckova.ale
Если в машинах особо не разбираешься, может в сервис всё-таки?

Олегин
В этом году даже в Москве зимы не бывает))). А Баку южнее Сочи

metel
djigor3
Судя по всему, автор мема думал, что это аудиокассета, иначе даты не сходятся

stastov42
Нет какой-то зависимости от года, она есть на фф2 и на с-мах тех же годов

Дэвид Линч всё

stastov42
Возможно нужна пропайка щитка

oparin6141
Забыл "имхо" добавить, ибо тех, кто поменял на дорест много, и обычно всё хорошо у них. Может просто амортизаторы хреновые были?

JohnnyK
Я не считаю нужным это делать, почему у меня должны быть идеи зачем это делать?

JohnnyK
Крутящийся шкив не провернёт распредвалы, ибо их крутит коленвал. А унифицированый комплект - это фомокошный(ремень и натяжитель) а болт кв купишь, какой нужен

JohnnyK
А какая разница 115 или 100 момент так же передаётся?
Да и коленвал зафиксирован, так что ничего не передаётся

Aleksandr69reg
То есть, ты снял переднюю крышку, снял клапанную. Установил три приспособы, но всё равно ослабляешь муфты, чтобы чего не случилось, так?
На экобустах 1,5 и 1,6 так же делаешь?

JohnnyK
Я не спрашивал, что пишут в етис, я спросил зачем это делать? Ответа нет, я так понимаю?

Aleksandr69reg
А на 115ом ты тоже муфты ослабляешь? Или это другое?

serg1983
О том и речь

Aleksandr69reg
Почему я не могу с прикручеными шкивами точно выставить метки?

JohnnyK
А зачем нужно ослаблять шкивы?

Vortex
Так я с этого и начал. Хочешь экономить - экономь, но не за мой счёт. Зато упорно кладут болты для безфазных распредвалов, которые практически никогда не нужны. Вот где простор для экономии