Добрый день!
Есть несколько вопросов к тем кто менял/чистил испаритель:
Можно ли снять сразу панель с каркасом не разбирая всё попутно?
Покупал кто нибудь новый испаритель? Интересует номерок кроме 54601 от 4SEASONS.
Промывал кто систему спец жидкостями?
Спасибо!
imin.iminzhanov
У меня если бензин хреновый, тогда стучит.
pavel2010
Возможно при замене фильтра какой-то разъём задели или специально подгадили если в сервисе меняли. Предположение просто.
KoLoS1mus
29 December 2018
1
shaybaРазница в том, что есть место крепления для радиатора акпп.
Но что-то автодок и экзист пишут, что они оба для мкпп, а разница у них в креплении для кондера.
Должны быть такие крепления для кондера, акпп и гур.
KoLoS1mus
14 November 2018
1
M.R.V2009Странные советчики в вашей теме...
Если машина не греется до рабочей температуры, значит скорее всего заклинил термостат в открытом положении и гоняет всегда по большому кругу. Проверяется элементарно, при запуске на холодную, по мере прогревания щупать радиатор
(не совать пальцы между лопастей вентилятора!) если он становится теплым, а температура не достигла минимум 80 градусов, значит термостат под замену.
KoLoS1mus
24 October 2018
andrei84Вроде нашел.
Для сплита в кожухе АКПП снизу откручивается панель (если есть).
картинкаПри сборке затяжка написано 37 Nm
x
andrei84
Снизу коробки есть маленькое отверстие, говорят через него бублик снимать.
KoLoS1mus
15 October 2018
short_circuitТак
lexmarkz33 писал на прошлой странице, что он заглушил обратку, поэтому у него такая ситуация с давлением. И кстати, возможно при низком уровне топлива, насосу может быть
lexmarkz33
Обратка нужна для того что-бы заполнять стакан. При низком уровне топлива в стакане будет мало бензина соответственно.
Давление всё же лучше померить на всякий случай, хоть будешь знать и может сюда отпишешься.
KoLoS1mus
9 April 2018
planet123Правильно понял, меняется легко, только надо запомнить как этот ремень проходит через ролики.
Тебе
сюда
KoLoS1mus
13 December 2017
RazlupitelТакие от 8-ми клапанных точно подходят
KoLoS1mus
11 October 2017
2
Александр-КрымНаловчись открывать отверткой, а потом снимай трос и измерь его. Найдешь замену по любому.
К ручке в салоне придумаешь как цеплять.
KoLoS1mus
10 October 2017
1
Александр-КрымЯ у себя через решетку длинной отверткой открывал.
Скрытый тексту меня и рычажок можно увидеть за который трос цепляется...
тема не та если что
x
Kostya37Ищи через
Рубрикатор ФФ1 нужную тему, а там может и коды найдёшь.
Razlupitel
Слева без клапана, напрямую в фильтр-бокс.
KoLoS1mus
3 September 2017
Я с таким же щупом и 6-ю литрами езжу.
Тоже 10 лет, но не первый владелец.
KoLoS1mus
1 September 2017
Razlupitel
Задний стаб не устанавливался, если лишние деньги есть, можно и поставить. Устойчивей станет задок.
По стойкам, кто-то от Lynx ствавил, их плюс это полный комплект, а как ходят хз. По коду посмотришь G12822LR
KoLoS1mus
13 August 2017
1
В форд центрах не знают про двигатели сплит порт, естесственно вам и свечи давали не те.
Хотя большой разницы в них может и не быть.
Даже больше скажу, можно почти любые свечи ставить лишь бы зазор, длинна и резьба совпадали.
KoLoS1mus
9 August 2017
1
Overclocker
Четвертый год на таких свечах езжу, а они оказывается не подходят!
Подробнее объясните что именно в них не так у вас?