Par0voZ

приветствую товарищи. скажите кто вкурсах, кондей при перегреве двигателя сам автоматом вырубается что ли а потом вкл обратно? дело такое при движении в пробке ставил комп и параметры охл.жидкости. показывал темпиратуру 110 градусов. при работе кондея цифра росла до 118 градусов. после чего в салоне шел влажный воздух, и темп. падала до 110. далее опять морозит. потом снова вырубается. это так и есть мужики??? а самое интересное что на панели показывает всегда меньше 90 градусов

народ скажите номер артикла экзиста или официальный, чет я на фото не разглядел. опорный подшип. правого амора. И вообще при замене амора надо его менять, или чисто для успокоения?

L lslo:

lslo

ну есть зацепки то?

nightik
не стал себе мозг эбать, заказал себе эту штуку, думаю пригодится)))

nightik
так руб 800 это минимум сцуки берут за 5минут пля. слов нет вообщем

nightik
а ты говорил что в копейку встанет если чистить. это если в сервисе? если самому сделать, или там прокладка матерая какая то?

nightik
на серве сказали и показили перевод уже на компе, что ошибка, пля забыл дословно, но я сразу понял что это о том где я засунул свои руки)) и он потом говорит знаешь датчик ЕГР, и я тут понял что точно падла, знаю)) как он сказал что у меня он залип или залипает. хотя когда шток ставил обратно смазал высокю темп смазкой и засунл обратно. может не так че сунул, переборщил(( проехал то менее 1000 и на джеки

это я ток шток вытаскивал и обратно вставил

просто я как слазил туда так после обратной установки загорелся джеки через км 500-700

nightik
так со штоком че делать, че посоветуешь? после промывки

mr_djonson
это постоянно будет. а прошивка нужна где то тут в теме есть чтоб она клапан егр не трогала. и гут будет
гдето с 34 стр почитай помоему там

mr_djonson
прошивка нужна

nightik
я так понимаю это и есть целиком клапан который на первой фотке в теме снятый? мне надо отсоеденить ток пластиковую часть, а мет. промыть? правильно петрю?

nightik
а ты чистил, шток убрал или оставил? да и если снимать его целеком прокладку надо новую ставить и надо ли ее промазывать гермом?

а где эту трубку посмотреть, что народ фотки кидает где сажа и прочая хрень на стенках? хочу у себя глянуть. 2литра. а то датчик егр мозг е...т. ошибку дал. после как я его прочистил проехал км 700 и вот те на. думаю заглушить

О боже. Вот когда я вернул все обратно и смазал. проехал км 700. загорелся чек. в сервисе сказали датчик егр е...т мозг. теперь не знаю что сделать лучше. как его заглушить. и не будит ли худо?

BlackGoga
самому реально снять? или ток с ямой?

люди подскажите.фф 2 2литра автомат. балансировка сделана, падушку двиг менял. но при разгоне от 20-30 км.ч идет вибрация. только отпускаешь педаль вибро пропадает, давишь, опять есть. таже ситуация на 105-115. хрустов ни каких нет при поваротах. вроде все осмотрели говорит может быть шрус. читал на форуме что это у них болезнь. вот только какой шрус у них летит часто. и левый он в сборе? а то там вроде внутр и наружний.

ksvl
согласен

все, поставил обратно. думаю раз эта деталь там должна быть так там ей и место. т.к. конструкторы или как их там звать, все расчитывали и сне й и без неее, итог.