FocusFuture

Не знаю, описывалось ли здесь. Буксовал в куче снега, выехал кое как. Горит АБС и ЕСП. Ок, по заснеженной дороге без ездить одно удовольствие. Начал готовить сотни нефти на ремонт, но тут вспомнил, что где-то читал, мол снег облепляет датчики АБС, подтаивает, потом замерзает и все это дело начинает глючить. Загнал на полчасика на подземную теплую парковку - как рукой сняло.

Вчера первый раз выехал на скорости 100-120, летний режим - полицаи разрешили. И все бы хорошо, но вот после 100 КМ появляется вибрация на руль. Только на руль, при этом не бьет, едет ровно, если отпустить. Двумя руками на руле вибрация гасится.
Стоит ли сразу в сервис по подвескам ехать или попробовать сбалансировать снова?

Привет всем, купил ALPINE APF-S100FO и к ней же родной Alpine iDA-X311RR. Все встало на ура, работает все как надо. Рамку взял Dietz, практически идеально встала, серый цвет почти такой же, как у оригинальной панели. Почти, потому что зазор с одной стороны чуть больше и цвет чуть другой, но в глаза не бросается. Хотя побрюзжать можно, 35 евро все же за рамку отдал

Но вот не уверен... Хочется сделать, чтобы работал без зажигания. Какие провода на что перекидывать?
Порылся поиском, понял, что есть ньюансы (красный на желтый кинуть просто так вроде не получается). Магнитофон читает флешку, экран бортового компьютера не гаснет, зуммер света перестает работать.
Так вот, что правильно замкнуть в переходнике для получения Profit'а и чтобы не сожрало АКБ за пол-дня? Заранее спасибо за ответ

Супер Спасибо! В поиске по ключевым словами тишина увы. Надеюсь, я написал ключевые слова, которые помогут страждующим в будущем

Привет всем. Собственно есть жуткое желание выкинуть Сони из машины и поставить приличный Alpine, для которого я нашел переходник на адаптер и все что надо для замены оригинала (с сохранением подрулевого).
Только вот вопрос, как настроить часы через бортовой компьютер? В мануале пункт есть, у меня нет. Возможно ли его как-то активировать?

Вопрос, может кто сталкивался. Поимел жуткую вибрацию зимой. Изошелся весь (коробка сломалась, опорам двигателя пипец и прочие дорогие инвестиции), но потом погрел машину, куски льда отвалились и стало на какое-то время тихо. Но поездив 3 дня, все вернулось.
Поехал в сервис, объяснил ситуацию. На что приемщик ухмыльнулся и подняв машину показал ЧУДО. Абсолютно весь нижний отсек забит льдом-снегом. Двигателя не видно вообще. Вообщем они отсукивали чуть ли не ломом с кувалдой. Ничего не задевается и не портится, но шумы появляются. Моя машина была 6-ым фокусом за неделю. Вообщем посоветовал он мне на сутки в теплый гараж. Но это не решение вообщем, набьется снова. Конструкция такая вот. Поэтому хочу ставить защиту картера, которая по идее должна решить, на фотке такая:
Судя по их фокусной фотке защита закрывает все и вся, снег попадать не должен. Были ли у кого-нибудь такие траблы и решались ли они защитой?

Вообщем поимел я Фокус 2007го года с рестайловой овальной соней 1 CD. Машинка тьфу-тьфу отличная, а вот магнитола царапает диски и заикается иногда. Неприятно. Кач-вом звука доволен и готов мирится с отсутсвием USB, но если после очистки головки она не перестанет заикатся, надо менять. Тогда и USB получу smile.gif Тут однако дилемма:
1. Как выставлять часы не имея оригинальной магнитолы? У меня АКПП и часы отображаются на панели скоростей. Других вариантов не нашел ни на панели, ни в инструкции
2. Что делать с подрулевым джойстиком? Есть ли адаптеры под это дело? Скажем Alpine, Clarion или тому подобное, подключая через который я получу джойстик.

Спасибо, исправлюсь. Не пинайте сильно

Ок, по размеру нашел ответ, по поводу часов не нашел, да и подрулевой джойстик не освещен.
Заранее благодарен за ответ или если ткнете носом в ссылку, как нерадивого щенка

Вообщем поимел я Фокус 2007го года с рестайловой овальной соней 1 CD. Машинка тьфу-тьфу отличная, а вот магнитола царапает диски и заикается иногда. Неприятно. Кач-вом звука доволен и готов мирится с отсутсвием USB, но если после очистки головки она не перестанет заикатся, надо менять. Тогда и USB получу Тут однако дилемма:
1. Как выставлять часы не имея оригинальной магнитолы? У меня АКПП и часы отображаются на панели скоростей. Других вариантов не нашел ни на панели, ни в инструкции
2. Что делать с подрулевым джойстиком? Есть ли адаптеры под это дело? Скажем Alpine, Clarion или тому подобное, подключая через который я получу джойстик.
3. Лезет ли в овальную дырку 2 DIN? Естественно надо будет переходник, но если овал окажется меньше 2 DIN

Народ, собрался брать - вот этот аппарат. Лопачу все темы, дошел вопрос до потенциального гидроудара. Выпуск 06.07.2007, но кузов как я понимаю дорестайл, салон рестайл? Я не очень разбираюсь во внутренностях фокусов, так вот вопрос. Как бы уточнить, воздухозабрник, который сверху или который снизу пьет воду?
З.Ы. не дают добавить ссылку... Вообщем выпуск 06.07.2007

WF0WXXGCDW7S76393
Можно инфу пожалуйста, положил глаз на это авто