pilot-95

HGR
Полностью согласен с Вашим описаием эфекта прошивки и особенно про чистку заслонки. Я уже писал про провал до 500 при касании педали газа после прошивки на VH, после промывки провал пропал. Подтверждаю вместе с прошивкой необходимо чистить ДЗ и движок будет работать лучше нового.

цитата:

pilot-95 а если проехать некоторое время (метров 50) на 1-ой передаче на холостых (с отпущенной педалью газа), а затем выжать сцепление, не трогая газа, что будет? У меня провал до 200 об/мин с возникновением детонации . Кстати, дроссель чистил и, предупреждая вопрос "зачем так ездить", - дорога в гаражном кооперативе, быстрее не поедешь а на сцепе ехать столько - сгорит в раз

Проверил. Без кондея и с кондеем при движении на 1-й передаче на ХХ если выжать сцепление обороты даже не шелохнулись. Но во время этих экспериментов заметил такую особенность: без нагрузки провалов нет, при включении кондея, дальнего света, противотуманок то при кратковременном повышении оборотов до 1500 провал до 500 иногда с треском. С больших оборотов т.е. более 1500, все нормально опускаются до 800 без всяких провалов.
Надо промыть ДЗ и повторить эти эксперементы.

Ок, сегодня проверю с кондеем и без и отпишусь.

Понятно, значит промывка ДЗ и не поможет, но все равно промою т.к. 30 000км прошла, да и самому интересно ее состояние.

Сегодня вечером когда авто буду ставить в гараж проверю и отвечу. А у Вас прошивка VH?, и имеет ли место провал при касанипедали газа?

В ближайшие выходные буду чистить ДЗ, о результатах напишу. Если данный косяк пропадет, то к VH претензий нет.

Мои 5 копеек в общую копилку. После прошивки своего Испанца на VH в Мейджоре (проходил ТО) заметны улучшения (выше о них говорили), но есть одно но. На прогретом движке, на холостых если чуть-чуть прикоснуться (очень слабое касание) к педале газа обороты падают до 500 (до детонации). Т.к. этот режим в нормальной практике не применяется, то практически не заметен. Правда при пробеге 30 000 ДЗ не чистил, может это и является причиной данного провала. Обороты ХХ осталис прежние 750-800., мгнвенный расход 0,8-0,9. При езде накатом на скорости на всех скоростях мгновенный расход 0. С места можно трогаться сцеплением, без газа. (Я так в гараж заезжаю, педаль газа на трогаю)

mik1980 Вчера в 22:24 # модератору « » 0

Был сегодня в мажоре-залили новую прошивку (европейскую) и о чудо проблема плавающих оборотов прошла!!! Тяги на низах поприбавилось и машинка стала более эластичной. Пока устраивает-покатаюсь больше отпишусь.

Полностью с Вами согласен. Сегодня в мажоре на 18 км залили новое ПО, к сказанному добавлю, что обороты слегка поросли, а так все гуд.

Всем добрй день.
Завтра ехать на ТО-2. Почитал инфу про прошивку, из-за плавающих оборотов хочу обновить прошивку (но после прочитанного закрались сомнения) Есть один день для принятия решения, или перепршивка или сверло.Уважаемый Feel The Difference если н трудно псмотрите инф по моему Федору Испанец WF0HXXWPDH8G05006
Спасибо