wild_guy

R rom6003:

я так и не смог включить самодиагностику как только не игрался(((.

сегодня тоже запускал, по мануалу ни в какую. Выяснилось, что выжидать время при нажатии кнопок не нужно, тык off+в ноги, потом сразу тык auto и начинается тест

2820089088:

ПРОШУ ВАС ПОДСКАЖИТЕ КАК ОТКЛЮЧИТЬ ЭТОТ ДАБЛ-СТАРТ И ЧТО ЭТО ВООЩЕ ТАКОЕ

У меня был дабл старт в холодную, сырую погоду осенью и весной. Избавился, отключив автоматическое включение обогрева стекол и больше его не видел:)

Ёжык:

wild_guy обратись к Серый

Ага, спасибо

Ёжык:

wild_guy попробуй перепрошить приборку

А каким образм? Тоже прихожу к выводу, что проблема в мозгах где-то, напрашивается желание сбросить чему-нето память или что-то в этом духе

C Casper_MAC:

wild_guy Доброго, у нас в СПб стоят морозы, ночью и утром до -20. Наблюдаю продолжение своей истории, пошла вторая зима... В общем забил, так как думаю что ничего страшного, салон более менее прогревается и указатель опять горит. ФФ2, рестаил, 1.6, 2010

Кстати заметил, что если включить свет до того как завел машину, индикатор горит сразу и на заведенной остается гореть. А если передернуть его- то снова уже не загорается. Проблема то получается в мозгах где-то. А еще недавно сделал ТО2 и так совпало, что после него это и появилось. Официалы руками разводят, мол не знаем и вообще впервые слышим.

K L I K:

wild_guy Проверил, ничего подобного не замечено!

Блин! Вот и я прошлой зимой не видел. А че за косяк тогда такой, как его победить то?
Кстати, на днях сделал ТО2, может там чего перемудрили- хз. От них не добъешься все равно, даже если и так.
Чешу репу- че делать

Ребят, вот с такой бякой столкнулся с наступлением морозов Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ. (сообщение #11643320)
От себя добавлю, что если включить габариты на незаведенной машине, то индикатор горит, и после того как завел, остается гореть. Если потом его выключить и снова включить- уже не горит. Если изначально включить только после того как завел- тоже не горит. Загорается сам после разогрева движка (минут 10-15 движения).
Прошлой зимой ничего такого не замечал (может свет включал раньше, чем заводил, может вообще не было- х.з.)
Проведите эксперимент, пока дубак стоит, интересно я один такой или у всех так? Дилеры наши ничего сказать не могут. На форуме ответа тоже не нашел. Может кто в курсе, че за глюк такой?

C Casper_MAC:

Всем Доброго дня, Заметил такой глюк, на улице сейчас холодно, утром по БК -16, ночью до -20 Так вот, с наступлением холодов, заметил, что не горит на панели приборов индикатор включения габаритов\ближнего света, хотя сами фары горят, пока до работы едешь, салон успевает прогреться и индикатор загорается сам.   Подскажите что за дела? Подсветка панели приборов, по идее, должна быть диодная, неужели такая реакция на мороз? PS: Вчера, при -13, индикатор загорелся сразу.

Сегодня заметил такую же фигню ФФ2 рестайл 2010 2.0. Причем прошлой зимой такого не замечал. Не нашел ответа, как победить этот глюк? Подскажите

Satan777
Спасибо!

Здравствуйте! Могу я узнать полностью марку масла Castrol, предлагаемого Вами при прохождении ТО? Т.е. какой именно Castrol?

Ааа! еще забыл! ЛКП! Царапается только в путь. За зиму расстегнутой курткой умудрился ушаркать дверь возле ручки когда в тесноте в гараже за руль влезал. Даже такой мелочи хватает. На черном очень видать, теперь после моек все время их полирую, чтоб не так сияли. Хотел, помню, серебряную взять, но по сравнению с черной она смотрится куда хуже. Сейчас бы все равно опять взял черную, но с ЛКП надо аккуратнее быть.

Машине год. 2.0 автомат, полный фарш.
-Писалки устранил сразу, купил тойотовские клапаны- делается за 10 минут.
- Неважная подгонка деталей, задний бампер справа выпирает наружу в месте стыковки с крылом, между штатным ксеноном и бампером щель (на обычных фарах не замечал), в салоне тоже детали не фонтан подогнаны.
- Шумка хреновая, это всем известно. Но хуже всего- двери. Сделал шумку дверей, в основном из-за аккустики, каких то постоянных сверчков и потому что на морозе хлопали с каким то звуком дребезжащей пружины. Музон теперь звучит обалденно (колонки не штатные), но если сделать громко, все равно от вибрации можно услышать посторонние звуки. Пару раз двери разбирал уже, устранял. Искать хреново.
В принципе из того, что меня "колбасит" это все.
Обогрев лобового, тут пишут, не нравится- думаю, хорошо, что он вообще есть- не частая фича, хотя поддерживаю, что не мешало бы ему действовать в районе дворников и нижних углах стекла. Кстати отключил его автоматическое включение- при пуске сильно сажал движок, бывало до дабл-старта.
Ну и обогрев зеркал можно бы помощнее- долго сохнет в дождь.
В целом машиной доволен, техническое оснащение- супер, если бы не подгонка деталей и шумка- была бы вообще золото

Edward:

Полностью упакованная 750-800, выше уже - придется искать другую, если к тому времени получится

я за такую цену FF2 купил в топе. Размечтались тут однако, смотрю)))

Satan777:

кто-нибудь знает где у нас в городе можно достать мультимедийную голову в штатное место (овал)? типа фантомы, веласы, дэйстары и т.п.

Дэйстары продают и ставят у нашего дилера

Лёхыч:

Ну не скаже что приора сильно дешевле фокуса

Как это не сильно??? Моего лично дешевле в 2 раза

да видал я ее разобранную, фиг поймешь че там может издавать этот мелкий дребезг. вот и решил проклеить все

а как натянуть наушники на дверь?

цитата (dirty alex @ Сегодня в 15:53)

wild_guy У СТП тоже есть хлам.

ну пипец! точно придется подушки на шумку потрошить. это хлам и это хлам, а больше ничего нету!

я вот тоже не пойму как определятся хлам- не хлам Дык чего, брать СТП чтоли думаете?

цитата (dirty alex @ 01 Май 2011 (Воскресенье) 11:05)

А китайские погремушки в штатный размер по звуку как правило бяка и уступает даже штатной соньке.

У меня китайская погремушка в штатный размер. Звук- зашибись! Правда я считаю, кмпонентная аккустика Infinity тут играет не последнюю роль. Качество звука ведь дело не только "головы".