352

Ekb_Ewg
Месммер

Eledal
Если рисует полный отказ, то скорее справа под днищем обрыв.

SCP1715RU
Тут выше писали, что на самой плате где разъём одевается надо пропаять, может поможет.

deniska2015
Если вибрация идет на кузов в районе 20-40 кмч, то это даёт внутренний шрус.

oreshkin
И пакетик на гену одеть не полениться.

T technics1:

просто разжать кулак и рычаг давить вниз

Так и делается, шаровая остаётся на месте.

wingedawe
За ноль открытия речи не было, а ежели он откроется при 70, а за окном ноль по Цельсию, то греться будет дольше, чем при исправном на 82 или 90.

malex563
Выходит, по городу пробки постоянно, а по трассе с кондером в районе 80.

l2v
Моему термостату 19 лет, два раза точил шток, последние лет семь езжу где-то на 70 градусах открытия, забил, тупо зимой картонку на морду, ибо чё той зимы.

W wingedawe:

Так сам прогрев не зависит от термостата

Зависит, ежели он откроет рано, то и будет гонять по большому, пока не нагреет радиатор.

Korzh Yura
Потому что он стоит в продольном рычаге и зовётся бабочка/ушастый/конфета.

Korzh Yura
Перепресовка в под пружинном не лучший вариант, там мало тела для держания сайлента, обычно хватают на сварку, а тут как повезет, подпалил и всё. Лучший вариант, оригинал рычаг, если собираешься катать долго, то не жмись.

Igortmn85
Для начала глянь, бензин правильно льёт.

Ekb_Ewg
Купи нормальную турбину и катай дальше.

0986122235r
От механики подойдёт, если с мтх. Аналоги гавно, искать б/у оригинал.

pasha.zubko36
Езжу лет семь с термостатом который открывает в районе 65 градусов и на АКПП это ни коим образом не сказывается. Зимой тупо картонку перед радиатор.

mirzoyansht
Обычно два варианта, РР может выдавать или окисление в блоке предохранителей под капотом.

mirzoyansht
Фишка не может, без нее можно катать. Покатай в тестовом режиме и помониторь напругу.

mirzoyansht
Если всё перечисленное вырубается, то не в приборка дело, проводка смотреть надо, блок предохранителей.

mirzoyansht
Я таким образом познал мир этой замечательной машины, дважды её снимал и пропаивал. Первый паял контакты которые обнаружил глазом, что отошли, хватило не на долго, во второй тупо все на разъеме прошел.

Уточним давай, приборка начинает вся как гирлянда моргать и снизу пишет неисправность руля или она тупо тухнет и эур действительно перестает работать?