AggroPor

В продаже. Пишите в ЛС.

Диск один. Лучше писать в ЛС.

Кат. номер 1 365 901
Сняты при пробеге 50 тыс.
Цена за обе.

Продам комплект для замены масла в MPS6 (6DCT450).
Фильтр 1589089 + 6 литров TOTAL Fluidmatic DCT-MV.
Цена 3000р.

В подарок еще половина флакона - на регулировку уровня.

Рулевые наконечники новые. TRW JAR 1022
В наличии пара.
По 500р. за шт.
.

Стальной штампованный диск 16 размера, оригинал Форд. Диск стальной Ford 6j R16 5x108 ET 52.5
Подходит на C-max, Focus 2, Mondeo и др.
Абсолютно ровный, с минимальным пробегом.

Диски тормозные на 2л. Номера: 1520297 и 1500156.
Ровные, менялись по пробегу, а не по толщине.

Передние - толщина 23,6мм
Задние - толщина 9.5мм

500р. за каждый комплект.
700р. за все сразу.

Дверь передняя правая темно-синяя от рестайла C-max I. Б.у. без вмятин.

Бачок для машин с омывателем фар. Кат. номер 1497708
Абсолютно новый, на машину не устанавливался.

продам. торг.

Фары на рестайл C-max (2008-10) под ретрофит. Идеальная прозрачность, стекла оклеены прозрачной полиуретановой пленкой. Маски черные. Герметик бутиловый (разбираются нагревом). В дополнение отдам второй комплект отражателей, перепиленных под линзы Valeo 3".
Торг.

номера: 1 520 297 и 1 500 156

Нет, только сам бачок.

Rivendell
У меня с 10 года стояла dxl 3000 с чем-то там. Покупать новую сигу за 6000+р не каждому захочется, наверное, как и мне. Проще провод доп. канала подключить.

Диски тормозные на 2л. Ровные, менялись по пробегу, а не по толщине.

Передние - толщина 23,6мм
Задние - толщина 9.5мм

500р. за каждый комплект.

Бачок для машин с омывателем фар 1497708
В идеале, на машину не устанавливался.

Продам комплект для замены масла в MPS6 (6DCT450).
Фильтр 1589089 + 6 литров TOTAL Fluidmatic DCT-MV.
Цена 3000р.

В подарок еще 0.5л масла - на регулировку уровня.

В продаже.

Может быть кому-то будет интересно. Делал себе когда-то давно модуль запуска штатного эбершпехера по CAN-шине с простейшим алгоритмом:

- прижимаем вход на "-" доп. каналом сигнализации - устройство посылает в салонный CAN команду запуска котла,
- отключаем "-" с доп. канала сигнализации - держит собственное питание до окончания посылок CAN-команды на отключение котла после чего устройство само себя обесточивает (для экономии АКБ) до следующего включения доп. канала сигнализации.

В объявлениях выложу, если кому-то будет интересно изучить или себе поставить.