BIZON1979

Спасибо!!! Очень приятно!!!

Пробег 70000км. С-Мах 1.6 TDCi (109 сил)
1. Накрылся клапан рециркуляции ОГ.
2.Трещина в клапанной крышке(Маслоотделитель),выдавливает масло.
3.Лопнул резиновый тройник(возд.фильтр-турбина-маслоотделитель.
Вопрос где можно достать данные запчасти???

virus-88
Такая работа двигателя при любой погоде!!!
stiv40
Про ЕГР легко проверить! Какой у вас класс экологии прописан в Тех.паспорте? Если ЕВРО4 то однозначно есть!!!

Заводится нормально! Только первые секунды две не ровно работает,как будто на трёх цилиндрах!)))

Да,но дело в том,что машинка работает как часы! Ни какой потери мощности,двигло раскручивает как надо!!!

Тему курил!!! Заглушить не получиться,слишком много датчиков,работающих с EGR! Проблема движков 1.6!!!

У меня почти такойже двигатель только номер G8DB,и в этом месте появляется изредка масло!!! Как с этим бороться не знаю!

Вчера был на диагностике,выдаёт ошибку Р0407 (датчик обр.подв.выхлопных газов---сигнал слишком мал) Сняли почистили эффекта никакого,взяли 2000 рублей и сказали езжай,типа ничего страшного,это всего лишь ЭКОЛОГИЯ!!! Ребята может кто сталкивался с подобным? Подскажите что делать??? Ford Focus C-Max 1.6 TDCi
P.S. Горящая лампочка ужасно раздражает!)))