melkydude

Ivan_Sova:

цитата: melkydude тот , что ближе к фарам то есть высокого давления.

да, он самый.

shtativnik:

melkydude Подкапотных датчиков два - один высокого, другой низкого давления. Какой из них наелся? который ближе к фарам, или который ближе к салону?

тот , что ближе к фарам

Коллеги! у меня на Феде наелся подкапотный датчик давления и шланг высокого давления на кондее. подскажите, можно ли по vin пробить номера этих деталей? официалы инфу по номерам не дают, да и понятно, зачем им упускать потенциального заказчика деталей за 3-х кратную стоимость. Кто что посоветует? спасибо.

1.6 АКПП, масло 5в40, бенз- 95 Лукойл пробег 120000. расход 10л/100км в городе (лето, без кондея) и 14,6л /100км (зима)

nick108
а у тебя пробег какой? просто я тоже лью 5в40, у меня пробег 120000 если залить 5в30 будет нормальное давление масла при моем пробеге? готов уже на всё, чтобы это стрекот истребить, ато уже уши болят от громкой музыки:)

Мишуха
да, у меня 100 лс, если не муфта и не клапана, что еще может стрекотать? Расход топлива опять вернулся к 10л/100км, стрекот стал еще отчетливее. слышен только на холостую (как на холодном, так и на прогретом двигателе)

Edo 1
спасибо за ссылку, изучу.

та же проблема: "дизельный" звук при работе на холостых оборотах. При кратковременном резком нажатии на тапок - звонкий звук, напоминающий стучание пальцев у 412 москвича Двигло - 1.6, АКПП. Лью 95й на Лукойле. подозревал, что проблема в зазоре одного из клапанов, пришлось отдать официалам на регулировку (больше никто в городе не взялся, т.к процедура достаточно геморная: после замера зазоров подбирается толкатель нужного размера). в общем, клапана отрегулировали за 5 килорублей, итог: ... стрёканье на месте, вердикт сервисмэнов- стрёкот муфты. В общем, победить не удалось и к тому же бонусом расход с 10л на 100км в городском цикле увеличился до 14,8 (при выключенном кондее)