hiker

TOLYA226

TOLYA226:

Oleg_59_rus я ставил проставки шайбы 8-10 мм особых изменений не обнаружил а толще ставить ШРУС может уже в стакане биться , в родных смазку менял два раза за 300 тыс, тут фотки последнего раза: https://m.fotki.yandex.ru/users/bendikss/albums/164040/?p=8 Пыльники внешние поменял и хомуты самодельные везде поставил.

До 10 мм если то в стакане не бьет при изменении положения подвески вверх/вниз? По бездорожью если ехать?

По предыдущему вопросу из новых нашел только PATRON. По его каталогу эти номера пробили: PCV5036 (правый), PCV5023 (левый).

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, нужен стакан от правого шруса для 1.8 TDDi (90 л.с.), МКПП (MTX75). Учитывая дефицит именно на мой авто, вопрос, -- они реально все разные на разные двигатели и коробки? Или же есть подходящие от других двигателей и коробок? Если есть, то от каких? Может опыт был у кого?

В общем-то заодно и про левый тот же вопрос.

Привез в сервис авто сделать сход/развал после замены задней подвески и передних пружин. Спросил, если в норме, то делать не будут. Но перед тоже сделали. Не пойму, действительно имеет смысл его делать (при каких-то обстоятельствах) даже если он в норме был? Или развод?

Настало время заменить поддон. Фордовский кусается. Каких производителей посоветуете (кто что ставил)?

PaulSazhin
похоже проще купить новые и продать свои как б/у...

PaulSazhin
да, и там в комплекте по 2 шт. идет? Цена на сайте за 2 или одну?

FocusInstruktor
я про это сообщение и спрашиваю у PaulSazhin.

PaulSazhin
вообще вал, про лапку я напутал. Я видел вы его в Польше походу брали. Других вариантов нет? Он на оригинальные суппорта подходит или на Лукас только? Да, и я на сайт польский залез, там на фото латунных втулок нет на валу.

Подскажите, а вал ручника есть в каком-нибудь ремкомплекте или может отдельно продается?
Вот этот (тут 2 штуки от двух суппортов):

max_tomsk, метки не нашли, пометили сами. Спасибо!

Ещё вопрос. При замене сайлента продольного рычага, как понять в каком положении его прессовать?

Скажите, пожалуйста, а для чего гайки приварены к рычагам (к продольному)? Надо их приваривать?

max_tomsk
а какого года машина и до этого когда меняли подвеску?

Читал что изначально при производстве авто, гайки болтов сайлентов приварены к рычагам. Новые (которые на замену) надо приваривать? Или надо старые по возможности оставлять (хотя в них металл уже уставший, имеет ли смысл)?

Подскажите,

1) а этот комплект на универсал прокатит? 7160500039/S Вроде подрычажные такие же, а серпы от седанов для универсала должны подходить. Усиленные ли в этом комлекте подрычажные?
2) В комплекте нет продольного заднего рычага. Стоит ли его менять или достаточно сайленты поменять?
3) Пружины Клаксон кто-нибудь ставил? Как оно?
4) По чем нонче в сервисе подвеску перебрать?

Все понял - забыл свет выключить в салоне!

Да концевик в норме, я его отключал - то же самое все.
Думал аккум подсел. Подзарядил (включил двигатель на полчаса) - результат тот же...

Поправка - ничего просто так не бывает Сие началось сегодня, т.к. я оставил заряжаться телефон в прикуривателе.
Начитал, что через 30 минут авто встает в режим экономии энергии.
Но не пойму как это увязать теперь с описываемым глюком - сейчас то в прикуривателе нет ничего.

ФФ1 2003 универсал. Сигналка простейшая, какой-то Аллигатор поставленный в Германии еще.
Все было нормуль (к сему моменту отъездил полтора года), но сегодня такой глюк - через полчаса (ровно) после установки на сигнализацию срабатывает типа на открытие багажника. Концевик в норме, т.к. я разъем от него отключал -- та же фигня.

Какие варианты?
Может знает кто как сделать ей reset?