pavelkpw

Опишу что из всего вышло. отдал машинку другому специалисту. проблема оказалась была не такая уже и серьезная, был сильно закоксован двигатель. промыли все керосином, почистили систему отвода картерных газов(была практически полностью забита) и двигатель ожил, работает как часики и компрессия пришла в норму.

Добрый день, вот такая ситуация. мотор 1,4 бензин 16кл. меняли на гаражах помпу и сальники (со снятием ГРМ) после ремонта машина завелась но начала троить, холостые прыгают, плавают и тд. померяли компрессию, 13,5 по трем и 6 на четвертом цилиндре.мастер пытается доказать что в его работе ничего не могло к такому привести, как доказательство капнул масло в цилиндр после чего сразу давление выросло. говорит что так проверяются кольца. а с клапанами все ок, мол если бы было дело в клапане то давление не выросло бы. может кто разьяснит в чем могла быть проблема? может клапан погнул или еще чего ? если бы был неправильно установлен грм то как я понимаю компрессия пропала бы во всех котлах?

Добрый день, на европейский фокус 1 имеется только один ключ ( не главный) простой, без кнопок управления цз. может кто подскажет как определить есть ли возможность управления цз с ключа(приобрести ключ с кнопками) или необходимо ставить какую нибудь сигналку целиком (брелок + что то в машину)

Всем добрый день, может кто подскажет где в минске можно подешевле восстановить подвеску?

Добрый день, расшифруйте пожалуйста WFOAXXGCDAXD68749