S Stapler.: |
Защита нужна по-любому! Ерунда, что двигатель на уровне бампера. Да и неровня это по цене. Ехал я тут, слава Богу (3 раза перекрестился) не на Максе, а на девятке. Передо мной УАЗик пропустил между осей стопорное кольцо от колеса ЗиЛа, причём разжатое как гровер. Кто грузовые водил, тот поймёт. А я не успел увернуться да и некуда было и под брюхом девятки его пропустил. Ёмаё...! Звук был такой, будто на мину наехал. Думал всё порвал, но просто повезло, причём защиты не было. С моим любимым Максиком я так рисковать не стал и поставил фирменную металлическую прямо в салоне. И вообще, чего вы искушаете судьбу? 30 баков на машину не жалко, а 3 рубля на защиту - жаба давит... Может и не понадобится, но палка раз в год сама стреляет. Всё ИМХО. |
V vova2603: |
На ул.Горбунова за постом ГИБДД ребята глушаками занимются... у них. Цена вопроса, чето около 7000 руб. с работой. Точно не помню. |
Enot2004: |
Тема подымалась 1000 раз лично я для себя (изучив данный вопрос) выбрал следующий выриант (не сочтите за рекламу): www.avtozaschita.ru Причины: - 2 mm сталь (больше не стоит - держал в руках - знаю что говорю) - никакой элекросварки (которая лопается по шву) - защитное порожковое покрытие от ржавчины - рёбра жёсткости - спец отверстия для обслуживания двигателя - крепится идеально (болты в комплекте) - обещают (слава богу не проверял) что при ударе загнётся таким образом (есть спец складка), что двигатель не попадёт в салон Пару раз на даче у тёщи попадал в проезженную глубокую колею - полз на защите а кто нибудь полз на кевларовой (пластиковой) защите? или спрыгивал на бардюрный камень - даже не пробуйте |
V vova2603: |
На ул.Горбунова за постом ГИБДД ребята глушаками занимются... у них. Цена вопроса, чето около 7000 руб. с работой. Точно не помню. |
V vova2603: |
Спасиб, конечно, тока я ими (руками) всего лишь деньги отдавал... хватит накрутился гаек в свое время. Хотя делали все под чутким руководством, ну чтоб ровно и аккуратно. |