После зимы возникла проблема с АКПП, загорелась лампочка на торпеде и передачи стали переключаться рывками.Сделал диагностику на дилере Гражданский Форд. Результат диагностики-Замена датчика расположения АКП (Датчик диапазона коробки передач TR). Там же запросили 2500-3000 руб за работу. Купил датчик в Рольфе за 2500, поинтересовался заменой, мастера не знают даже что это такое и куда это ставится. Обзвонил знакомые сервисы возле дома и сервис по АКПП- все буквально в изумлении от этого датчика и просят мне сказать им куда его ставить + подъехать на осмотр и т.д. и т. п. В итоге не выдержал - скачал мануал и заменил датчик самостоятельно. Времени ушло 1.5 часа, из которых час откручивал 2 "прикипевших" болта.
После замены датчика коробка работает идеально.
Всем кто столкнулся с неполадками в АКПП надо знать, что сервисмены часто пугают ремонтом коробки, но неполадки могут возникать по десятку других причин.
Главное в этом деле -ГРАМОТНАЯ ДИАГНОСТИКА.
Dark mode