resff

Baster87
Так надо открыть капот и послушать откуда свист гул- если от вентилятора то
сюда

vladmin
Все нормально- при работе кондея всегда работает вентилятор при движении охлаждение радиатора выше- вентилятор переходит на пониженную..но все равно работает.
Раньше видимо просто без фреона кондей совсем не включался- и вент не работал и его не было слышно..
НУ а гул от подшипника вентилятора люфт там ..износ...

ЗЫ

А вообще тут тема 1 фокусов

В качестве герметика использую BODY 940 - отличная незастывающая липкая дрянь На снятую панель наносите "колбаску" выдавливая ее из тюбика при помощи пистолета - на место старого герметика.
Только очень аккуратно надо использовать - иначе перемажетесь - отмывается нелегко - но для герметизации протечек -самое то.

Slasher

Вот человек менял

Slasher

Имею примерно такие же симптомы на холодную (дюратек 8V) Началось в конце зимы- если газануть выше 2000 а потом выжать сцепление то обороты падают ооочень медленно(кстати попробуй пока машин еще катится чуть чуть нажать на педальку газа- обороты тогда сразу быстро начинают падать до холостых (900 примерно) после прогрева (не замерял правда до стольки но примерно минут 5 движения) все нормализуется.
КХХ снимал не откручивая впускной маленьким ключиком с трещоткой(минут за 20 управился) - был немного загрязнен - брызгал очистителем карба и тут же продувал компрессором..потом немного силиконовой брызгалки.АКК отключал мозги обнулял после...Но ничего не изменилось..Пока катаюсь так.. читаю форум ищу умные мысли Думаю еще раз разобрать KXX более "глубоко" или жду случая подкинуть бы как нахаляву а то 3 с лишним штуки тратить вдруг впустую...
Номер вот 1149611

Никогда не поздно новый путь начинать
Всё равно, поверь мне, двум смертям не бывать
Всё равно найдут нас и любовь и печаль
Вслед за музыкой лечу, прости, прощай

Андреич СПб
НУ и?

По книжке вроде как надо снять поршень но по идее пыльник сядет и так снаружи(сам в FF не менял- основываюсь на опытt ремонта других машин)


Так же вот здесь ничего про снятие поршня не говорится

Можно выкрутить ежели кипеть сильно будет..но если малым током то необязательно- там отверстие есть небольшое

Ток заряда в десять раз меньше емкости батареи. 65Ам/ч батарею - ток заряда 6.5А Но если меньшим током и на большее время то как бы лучше... я обычно 2-3А ставлю и на пару тройку дней в автомате.

Если только пыльник то не надо- старый снимай новый одевай( тока колодку придеться снять чтоб не мешала.

Дык я родное и не собирался курочить - наши аналоги от калины есть..просто очень понравилась идея
релюшки DRL-30 но его похоже больше не будет..и думаю как минимальными деталями и дополнениями сделать его аналог.

PS
Ну и еще вот как вариант http://www.meguna.ru/timers/T7/destination/index.htm

Беркут
Все уже придумано

http://nsskn.narod.ru/headlamprelay/index.html

Правда наши реле поменьше и запихать туда детали немного проблематично- если только все "чиповое-малокорпусное"
Пока думаю над всем этим... как лучше и проще с минимальными(лучше вообще без них) изменениями родной проводки

вот про это речь идет?

Numme

Ну учитывая описанное здесь и здесь думаю что нет..и потом не зря планирую установку платки для плавной регулировки- можно будет поиграть яркостью чтоб не слепила.

еще маленько ссылок по теме от "рукастых" водителей разных машин
вот тут и тут обсуждение также по поводу чем снижать яркость свечения ламп.
Так же у кого фары с одной лампой ближний +дальний - можно в качестве DRL использовать лампу дальнего с яркостью 30-40% вот тут описаны все моменты
--жми

PS

Пока подбираю вариант для себя- склоняюсь к такому варианту-
добавить штатное реле DRL + либо резистор для снижения яркости(либо схема для плавной регулировки) но подключить к дальнему(у меня фары с одной лампой ближний+ дальний) и добавить DRL-2-V для автоматики.
При DRL на дальний также будет удобно для инфо-что лампочка на приборке на дальнем- будет слегка светитьсяв теже 30-40 % обозначая включенный DRL ( по схеме- она работает вместе с лампами дальнего)

Нам нужно DRL-2-V (коммутация подачей напряжения +12В)

Идеальным вариантом было бы применение такой релюшки- но его уже почти год не выпускают( звонил-разговаривал с производителем)- вообще без проблем- реле ближнего света снял другое поставил и ок.
Появилась у них другая штука - но она сложнее в установке - придется подключать все к проводке.
-

Не нашел в списке- чистка сеточки бензонасоса

easavenir2002
жми