nosteam797

топ
Feel The Difference
Спасибо вам большое за ответы! Просто автомобилем дорожу и хочу быть за него спокоен, еще раз спасибо! =)

Здравствуйте, уважаемые владельцы этой прекрасной машины! У меня к вам есть один технический вопрос, ответ на который я не нашел ни на форуме, ни в сервисе оф. диллеров. Я уже отписал эту проблемы в других темах, но, думаю, стоит попробовать и здесь для верности и простите, если повторяюсь(
ФФ2, 1.6 комфорт, куплена в 2009 году у оф. диллера. До сегодняшнего дня наездил 7000 км, машиной абсолютно во всем доволен, но есть один момент, который спать спокойно не дает! На форуме упоминался момент с мелким зудом (вибрацией) педали сцепления, но смысл проблемы не был раскрыт, а у меня именно она.. При интенсивном разгоне (при переключениях на повышенную передачу), иногда и при обычном, чувствуется мелкий зуд на педали и чем больше показания на тахометре, тем он сильнее (то есть педаль не пустая). В сервисе объясняли работой синхронизатора, а когда я попросил покататься их на моей машине, они сказали, что все отлично работает и ничего на педали нет. Сажал за руль своих друзей, мнения которых тоже разделились, но от этого мне легче не стало. На форуме предложили поменять тормозную жидкость в системе гидропривода сцепления, также было сказано, что это штатная работа.
Подскажите пожалуйста, в чем здесь дело, важно ли это и как быть, заранее спасибо.. =)

Серый, спасибо за пояснения)

А мне ответить кто-нибудь..)

Здравствуйте, уважаемые владельцы этой прекрасной машины! У меня к вам есть один технический вопрос, ответ на который я не нашел ни на форуме, ни в сервисе оф. диллеров.
ФФ2, 1.6 комфорт, куплена в 2009 году у оф. диллера. До сегодняшнего дня наездил 7000 км, машиной абсолютно во всем доволен, но есть один момент, который спать спокойно не дает! На форуме упоминался момент с мелким зудом (лёгкая дрожь или вибрациия, не знаю как сказать точнее) педали сцепления, но смысл проблемы не был раскрыт, а у меня именно она.. При интенсивном разгоне (при переключениях на повышенную передачу), иногда и при обычном, чувствуется мелкий зуд на педали и чем больше показания на тахометре, тем он сильнее (то есть педаль не пустая). В сервисе объясняли работой синхронизатора, а когда я попросил покататься их на моей машине, они сказали, что все отлично работает и ничего на педали нет. Сажал за руль своих друзей, мнения которых тоже разделились, но от этого мне легче не стало.
Подскажите пожалуйста, в чем здесь дело, важно ли это и как быть, заранее спасибо.. =)

Здравствуйте, уважаемые владельцы этой прекрасной машины! У меня к вам есть один технический вопрос, ответ на который я не нашел ни на форуме, ни в сервисе оф. диллеров.
ФФ2, 1.6 комфорт, куплена в 2009 году у оф. диллера. До сегодняшнего дня наездил 7000 км, машиной абсолютно во всем доволен, но есть один момент, который спать спокойно не дает! На форуме упоминался момент с мелким зудом (вибрацией) педали сцепления, но смысл проблемы не был раскрыт, а у меня именно она.. При интенсивном разгоне (при переключениях на повышенную передачу), иногда и при обычном, чувствуется мелкий зуд на педали и чем больше показания на тахометре, тем он сильнее (то есть педаль не пустая). В сервисе объясняли работой синхронизатора, а когда я попросил покататься их на моей машине, они сказали, что все отлично работает и ничего на педали нет. Сажал за руль своих друзей, мнения которых тоже разделились, но от этого мне легче не стало.
Подскажите пожалуйста, в чем здесь дело, важно ли это и как быть, заранее спасибо.. =)