BEL

На моем универсале сцепление сгорело на 36 тыс. Замена в ЮСИ обошлась в 19 тыс.р. Стиль вождения надо менять однозначно

"Что любопытно: именно этот номер при регистрации авто мне записали в техпаспорт как номер двигателя!
Более того, последние десять знаков этого номера (всего там 11 знаков) совпадают с последними 10-ю знаками VIN"

Очень интересно, но у меня из номера двигателя, указанного в техпаспорте, совпадают с VIN только последние 7 знаков. И эти знаки не имеют никакого совпадения с номером, видным "невооруженным взглядом". Вот так.

Номер (спереди) на блоке цилиндров, который виден "невооруженным взглядом", не является номером двигателя и не внесен в техпаспорт (к сожалению, и что это за номер - без понятия), настоящий номер находится по мануалу (стр. 228) "на блоке цилиндра со стороны выпускного коллектора рядом с фланцем крепления коробки передач", а туда не зяглянешь

Приближается первый техосмотр для РусФокуса 1.6. Поделитесь опытом. И где этот самый номер двигла 1.6. По мануалу туда не подлезишь и ничего не видно.

Заказывай не задумываясь. За последний год АВС уже дважды спасла страховую от расходов

цитата:

цитата: Спасибо lesal ! Теперь жена точно знает где был Дык с собой бы взял. И она все бы своими глазами увидела.

И она своими глазами увидела бы великолепных фокусировщиц Спасибо LESAL, на моих фото фокусировщиц нет

Спасибо lesal ! Теперь жена точно знает где был

Фирменный дилер ЮС ИМПЕКС заявил, что у него ключей не водится

Извините. Заодно и для Дюратека 1.6

И где Wolf Konzert?