volegr

Ребят, выручайте пожалуйста, всю тему излазил, и по поиску, и так. Не могу найти элементы:
- крыло левое заднее на универсал со стеклом (самая геморойная деталь, не знаю продается ли она хоть отдельно то, но очень надеюсь на вашу помощь);
- крышку багажника на универсал тоже со стеклом (если возможно, вместе с амортизаторами что ее поднимают);
- задний бампер на универсал в сборе целиком.
Все запчасти на рестайловый универсал.
Выручайте, дорогие одноклубники, пожалуйста...(

народ, чет я перечитал всю тему и от обилия мнений глаза разбегаются... вы мне вот что проясните пожалуйста (понимаю что все равно будет сколько людей столько и мнений), смогу ли я просто прити в строительный магазин и взяв термостойкую краску (ну там +- качество производителя, но не спецавтомобильного соответственно) добиться положительного эффекта? или же мне прям надо голову сломать в поисках великолепного автомобильного магазина и фирмы по производству краски для покраски барабанов и суппортов?)) помогите разобраться уж ребят, пожалуйста)

ребят, вопрос такой, есть вариант покрыть шумкой СГМ Вибро БМФ и ***МЗФ, а ткже СПЛЭН4? никто подобной не клеил? какие ощущения если да и отзывы)

от EVA_DRIVE ковры прикольные.. нео вот заметил на практике один минус.. че-то напрягает меня то что задний коврик цельный... когда моешь запариваешься вытаскивать)

аа тогда понятно.. просто я пока дилетант можно сказать в универсалах)) первый в моем роде.. до этого разве что только 9ка была с такой крышкой багажника... а так одни седаны)

Ребят, буквально недавно купил универсал, уже спрашивал у дилеров, сказали мол это нормально, но все же че-то не верится.
Не подскажете ли почему дверь так тупо закрывается задняя (багажная). всмысле, ее опускаешь, вроде не хочешь с особой силой прям хлопать, чтобы не разбить не дай бог, а она не закрывается, только если именно с силой хлопнуть или прям нагибаться до района замка, только тогда до конца захлопывается. есть какое-то решение проблемы? или это действительно для них нормально?
надеюсь доступно объяснил, прошу прощения))

Garmonic
100% что возьму. Живу в монино. пиши в личку.

так а диаметр, диаметр -то какой брать?))

а вопрос в догонку заыл спросить.. суппорта менять надо если 300 поставить диски? просто я не лазил туда еще... первый раз меняю, поэтомук не знаю даже какие там в стоке стоят. 278 наверное)) обычный фокус не ст.

короче... резюме выводится как я понял следующее.. берем диск большего раиуса чем штат, по барабану какой фирмы, лишь бы цена устраивала, плюс соответствующие устраивающие ценой и более менее качеством колодки и вуаля, полцучаем долгожданный результат, правильно? кстати, в стоковое 16е литье 300мм на перед войдут?

хорошо... предположим я не хочу прокачивать тормоза с целью ввалить в них 40 штук? мне просто нужны тормоза, которые были бы немного лучше штатных но и не били бы по карману. Заменить мне надо лишь диски с колодками. Ну, само собой, если овчинка будет реально стоить выделки, то и переборщить пару тыщ не жалко, но не 40 же тысяч. Не собираюсь я из своего фокуса СТ делать и напичкивать его до 300 лошадей.
Скажете вы: "ставь тогда штат и не выпендривайся." Согласен, но как порой хочется осознавать что все таки на переднем мосту у тебя стоит что-то немного лучше стока...
Ближе к делу, в екзисте увидел полным полно аналогов оригиналу, и кое-какие, известные нам по горячо любимому нидфоспиду конторы, предлагаются по более выгодным ценам, нежели оригинал. Всвязи с этим возникает вопрос, стоит ли брать тот же самый например brembo, который стоит процентов эдак на 30-40 дешевле оригинала, или же все-таки это явный намек на то что хоть это и брембо, тормозит он все равно хуже оригинала и следовательно, тут стоит брать только оригинал и , как я уже говорил не разрывать всем мозги тупыми вопросами? грубо говоря, вопрос сводится к следующему, можно ли за 6-7 тыщ поменять колодки с дисками на более эффективные, нежели оригинал, или при таком подходе лучше взять оригинал и не надеяться что за 10 штук ты получишь эффект?

Доброго всем вечера! Ребят, что-то читал тему, читал и так и не понял, в итоге-то какие оптимальнее диски с колодками брать?))Понимаю, вопрос странноват и обширен к ответу, но тем не менее.. подошло время менять диски, ну, сами понимаете, сток ставить не наше это дело, не сидели б мы на форуме в таком случае ;-) Поэтому и возникает вопрос. Какие лучше поставить вместо оригинала диски, с какими колодками лучше будет сочетаться, ну ииии.. наверное под 16е литье какой размер лучше брать... Уж не пинайте почем зря, я в этом вопросе дилетант, но уж очень хочется поставить другие тормоза)
PS. цель установки: гонять то гоняю, но в гонках не учавствую)))

уважаемые одноклубники, не подскажете ли финис крутилок на кондиционер? уж очень они нравятся...

Universe, где можно такие заказать? серебрянные с черным прорезиненным покрытием сверху

народ, подскажите а где найти нижние реснички на рестайл фокус? что-то я видимо плохо шарю по поиску в теме, кроме фоток, информации по месту приобретения не могу найти...

эммм... сегодня поставил такие же как у urfindjus... вопрос: а на педали газа разве есть какая-то штатная накладка??))) что-то я не заметил ее наличия, получается я поверх нее нацепил?))

можно мне тоже в личку информацию насчет рижской скинуть? просто в текстильщики не очень удобно ехать...

Ребят, прошу прощения, но читать ветку не успеваю, убегаю по делам...
Не могли бы кто-нибудь подсказать, у кого я могу купить 2 карточки? желательно в районе белорусской.. но если нет , в любом месте тоже пойдет. Заранее спасибо за понимание.

Ребят, облазил весь форум и посмотрел все неработающие сайты. Можете,пожалуйста, кто-нибудь написать в личку мне телефон, кому позвонить можно, чтобы заказать эту карту? мне нужно 2 штуки, готов хоть завтра забрать... только куда мне подъехать и у кого забрать и кому соответственно деньги платить.
Заранее премного благодарен.

WayT
скажите пожалуйста сколько обойдется полностью мне переделать эту кочергу на газовые упоры. т.е. к кому ехать сколько надо отдать и что будет туда входить?