Nemestnii

Grigory2008
Поменял предохранитель. На всякий случай снимал клему. Да был F80 10A. Спасибо.

Когда менять предохранитель клему с акамулятора снимать?

Мишуха
Не работает полностью освещение в салоне(Плафоны на потолке, в ногах, бардачке, багажник). Все остальное вроде работает. Под бардачек не заглядывал(нет времени) а темнеет рано. Прочитав форумы так и не точного ответа. Поэтому хочется знать какой предохранитель менять чтобы заниматься этим один раз. Да и еще "делов" не хочется наделать.

П.С. Читал что в машине вроде бы должен быть сьемник предохранителей. Кто нибудь его находил?

Всем доброго времени суток. Вообщем ситуация. В потемках менял лампочку в заднем салонном плафоне и что то зацепил. Была искра и щелчек под бардачком. Мог ли сгоревший предохранитель сделать щелчек? И если это предохранитель, то какой. На форуме много противоречивой информации по поводу номера предохранителя. Машина 2006 дорестайл.

Мишуха
Ну сцепление - это не дешевая проблема. Может есть другие варианты? Да и не было замечено чтобы сцепление пробуксовывало или как то иначе проявляло себя.

Доброго времени суток. Возникла ситуация. Машина стала дергаться при трогании и при переключении скоростей. Не всегда, но есть. Что может быть если отбросить вариант с плохим топливом?

Доброго времени суток. Возникла ситуация. Машина стала дергаться при трогании и при переключении скоростей. Не всегда, но есть. Что может быть если отбросить вариант с плохим топливом?

fantom52
А насколько она краткая?

Прошу посмотреть комплектацию WF05XXWPD56J75988. Заранее благодарен..

aleks36
Ну вот я не пойму почему если "хэтч", то сразу перевозить? Вот Европа ездиит на "хетчах" не для перевозки, здесь с этим проблем вообще нет. Да парковаться легче, но "хэтч" более молодежно смотрится!!! А ведь как хочется подольше оставаться молодым...! Да и если серьезно, то прожив много лет в Европе, я уже не могу взять машину "седан". Ну не нравяться они уже мне (ИМХО). А когда уже возраст подойдет и необходимость подожмет, то возьму авто гораздо больше. Да и если честно не тот класс авто "Форд Фокус" чтобы быть универсалом. Берите тогда "Мондэо".

Ради интереса решил поддержать тему. Но столкнулся с проблемой. Три часа убил на поиски в Интернете нужной и подходящей информации для обсуждения, но так ничего толкового и не нашел. Похоже что наш двигатель старый,опытный, бывалый.)) Но какой-то засекреченный. По крайней мере "Всезнающий " GOOGLE пока не дал вразумительного ответа об истории 1.8 TDCI.

P.S. Будем искать.))

NikNikols

цитата:

В магазинах зачастую работают девушки, а они плохо запоминают технические термины. (тахометр-манометр) Вполне созвучно и нам веселее!

Спасибо повеселил. Особенно по поводу неисправного "тахометра".))

Могу предложить услуги своего свободного времени.
Скажу сразу, что знания дизельного двигателя не большие, т.к. приобрел недавно. Но вот что касается времени, то я постоянно провожу время за компьютером и часто читаю форум. Поэтому могу проверять сообщения на наличие ненормативной лексики, рекламы и т.д. Так же могу искать необходимую информацию в интернете.
Предложил кандидатуру, в принципе ситуацию обьяснил. Теперь жду ответа.

Живу в Испании и здесь этих Сеатов хоть "попой кушай". У знакомого Леон 1.9 так вот за 2 года и 100 тыс. пробега он менял только масло и колодки. Убивался двигатель хорошо, но держится. Да и старые Сеаты хорошо бегают. Кстати цена на Сеат в Испании высокая, стоит он дороже многих конкурентов. Лично мое мнение Леон поинтереснее Фокуса, да и сам темперамент авто молодежный, горячий, испанский. Единственное не знаю как его подвеска работает на плохих дорогах.

Интересно кто так машины продает? Думаю целесообразнее будет обратиться к продавцу и пусть он его ставит. Заодно посмотрите может еще чего не хватает. А на счет замены на ВАЗоский - думаю все это глупости. С такими мыслями можно все с жигулей ставить. ИМХО

Мишуха
MoQSD
Это хорошо, что так и должно быть. Просто пришло в голову проверить. Видел на Ютубе как y Мондэо 1.8 ТДСИ ишел дым, но будет возможность посмотрю идет ли дым.
А на счет того чтобы приговаривать двигатель, так я только рад буду чтобы служил долго верой и правдой.

Мишуха
Ну по идеи откуда взяться давлению на исправном двигателе? Ведь если поршневая хорошая, то она не должна пропускать газы(ну по крайней мере пропускать очень малое количество газов) Поднося руку к открытой маслозаливной горловине я хорошо чувствую каждый рабочий ход цилиндра. Не думаю что так должно быть.

Мишуха
Я спрашивал про заведенный двигатель, а не про заглушенный.

Bachik
На днях посмотрю на улице, чтобы лучше видно было. А то в гараже темно, а если на улице смотреть, то потом руки негде помыть. Просто машины бралась б/у и не проверялась при покупке, вот теперь думаю вляпался или нет.

Да вот только что глянул(правда в гараже было, темно). Есть дымок или нет посмотрю позже при свете. А вот давление было. Крышка сама не лежит, выталкивает ее. Неужели движок заезженый?