Art.3m

Oleg_KRSK
надо попробовать с четвертью бака ))) у меня просто стрелка лежит на нижней шкале ))) Специально жгу все до минимума что бы потом холодненького залить )))

Mark74
стоп ну масло в цилиндре это черный дым из трубы выхлопной, разве не так...??? И именно на скорости в районе 100 км происходит этот тупежь ))) Попробуй залить литров десять на баке меньше половины и сразу поймешь из за этого или нет )))

Oleg_KRSK
Почитал первую фразу про перегрев и стал писать, а потом смотрю уже про запарвку отметил ))) Да 100 пудов перегрев бензонасоса. Только не надо заправлять полный бак))) он оодин фиг нагреется по пробкам, от глушака, от асфальта.))) Надо чаще но меньше ))) как тут говорят в инете ИМХОтеб )))

Итак Господа... Я для себя окончательно сегодня выяснил, что это перегрев... Даже выработал методику существования в таких безпонтовых условиях, когда не можешь обогнать газель в правом ряду, потому что тачила не тянет. К вышеописанному (вчерашний пост) могу добавить, что сегодня в +20 вышел с утра, катался часа 3, потом началась такая фигня, причем начинается она резко, никаких предпосылок нети ) Итак, как можно в данной ситуации решить вопрос ... Я лично заправлялся на 100 рублей... После заправки сразу пропали все симтомы. Для тех кто не в курсе...Бензин в ёмкостях АЗС имеет температуру примерно +18 (это при +34 на улице, а зимой температура в емкостях примерно +7 так для информации) Правда если его не только что слили из нагревшегося бензовоза. Завершаю... Ничего менять не буду, резать и пилить и вгрызаться не буду, денег тратить не буду, буду заправляться на копейку )))

Вставляю свои пять копеек... Сегодня погода около +35 по яндексу фактическая фиг знает по компу в машине +38. Началась байда такая как описал Bizon в начале. Как будто за жопу держит что то. Почему то подумалось на перегрев бензонасоса. После таго как постоял вроде пропало (правда скорости не было особой.) А по компу опять же в течение дня,показывало темпер. +98 пробки там все такое... (наверное температура движка или жидкости ) Кароч зивините за сумбур... Мое мнение перегрев в какой то форме. А ещё у форда есть какая то отсечка в связи с повышением температуры, но тут какой то рваный ритм получается, хотя давишь газ глохнет, приотпускаешь едет ...))) фиг знает уже сам сомневаюсь ))) Щас поеду проверю яндекс показывает на сей момент +22.

Пос своему опыту могу сказать следующее. Замена лампы происходит в течение 10 минут (левая сторона). Первый раз провозился потому что не сразу понял принцип защелки держащей лампу в патроне (использовал зеркальце с ним реально 80% гемора отпадает). В следующий раз, просто голову наклонял и смотрел как она защелкивается возможно и так, но фанарик нужен обязательно. Замену произвожу без снятия АКБ. 1.Отщелкиваю проволочный крепеж снизу. 2. Чуть оттягиваю нижнюю часть крышки и раскачивая в стороны. тяну ее вниз... Она вылезает из верхних пазов и спокойно извлекается ) Лампы имеют формат H7, 55W

G Grizli:

Отличная разборка Шоссе Фрезер, 12А-185(гаражный бокс) тел 8-926-233-02-98 или 778-15-08 Дима . На первый фокус седан реально есть практически всё(мне порядка 10 позиций надо было), в отличном состоянии и дешевле . В тех же люберцах в среднем всё на 1000р дороже. Есть так же хороший неоригинал (брал крыло, нормально встало). Нашёл у них даже нижнюю чать от воздушки (в сборе мне он не нужен был). И отношение хорошее люди реально стараются помочь.

+ 1 про Диму 778-15-08 могу сказать много хороших слов, на русфокус заказывал недавно по жестянке 4 позиции... все у него заказал... так мне ещё и привезли на следующий день все прямо к сервису!!! По деньгам очень адекватно, по отношению очень душевно, про профессионаизму - на высоте !!! ) Реально приятно когда люди занимаются делом и ведут здоровый образ жизни )))