max_470

vova_energet
обознаться? в VIN-коде?) Не, это точно она.
Товарищ говорит - ехал по трассе, затроила. Живет в Кургане, ездит в Челябинск иногда.
500 км по трассе. Ехал-ехал и затроил движок. На троящем дотянул до Челябинска.
Глянули - жопа во втором горшке. Вскрыли голову - скололо поршень сбоку (по-классике).

mazlobin
Slllam
Уважаемые клубни, никого ни в чем убеждать не берусь. Я в свое время просто посмотрел на это безобразие и продал авто. Я не хочу играть в такую рулетку. Я лучше на скучном атмо-моторе поезжу.
В этой теме остаются сильные духом, кто твердо уверен, что мотор будет жить. Пусть так оно и будет!

Сори за оффтоп.

mazlobin
Ну раз уж спросил - продал на мелком пробеге 30 тысяч (если я верно помню). Была замена штатного впуска на впуск с маслодренажом.
Замена масла раз в 5. Все ездило хорошо.
Продал товарищу, который читал уже пугалки про экобуст. Но недавно я заезжал на ТО в клубный сервис Форд - а там ба! "моя бывшая" ))
Крч, на 70 тысячах поршень все-таки отхлебнул. Движок в ремонт.

mazlobin
Комрад, привет. Я точно не смогу тебе ответить, тачку давно продал, ниче не менял по ТНВД в ней.

shonz
Причем тут напруга? ток висеть должен) Куга, как и многие Форды, долго засыпает.
Слишком много незивестных. Ищи норм электрика, пусть поночует с тачкой. что-то ее будит, как вариант. Я бы начал с сигналки.

Shon111
экстрасенсов тут нет. Проще уже самому, по-моему, разобраться. Утечка через ручку кейлесс - возможна. Утечка по сигналке - возможна. Магнитола родная?
Я даже не буду справшивать, что там за электрики и как они так тыком ищут..Можно же токовыми клещами спокойно отследить ток покоя и попутно рассоединять потребителей и искать обжору...

bmwdriwa
sync3 универсальные модули, ставились на разные авто, с разными платформами, Симка и CGEA, как вариант. Попадались синки с lin управлением. Работал ок, но не гас экран. Ошибки тоже какие-то давал параллельно. Самый лучший вариант - перепрошить модуль на прошивку с синк3 для твоей тачки/платформы (не версия, а именно прошивка модуля). И потом сконфигурить под свое авто и посмотреть.

wek54375
Всмысле отломало тарелку клапана?
Такое встречается на движках с газом, когда зазоры уходят и может прогореть клапан или тарелка отвалится и в поршень улетит.
У Форда стаканчики регулировочные, там может и уйти зазор (очень редко, но это возможно).
А как часто масло менялось в моторе? И что лил?
Что думаешь по мотору? Цилиндр задрало?

wek54375
Извини, комрад, не сталкивался с таким кодом 2.5
Есть фото/видео поршня? Мотор еще не разбирали?
про 2,5 все темы по движку на любом форуме самые тухлые, обычно с ним ничего не происходит)
А тут такое!

покопался в интернете, нашел ОТТС с таким движком. Тачка с таким ДВС чем-то отличается. Может кто знает, что это?
https://rst.gov.ru:8443/file-service/file/load/1514361173719

W wek54375:

ywma

На российских Кугах мотор YTMA. А что такое YWMA? у вас мотор атмо 2.5 литра? Куга 2-го поколения?

lan1151
Чето нуль вводных. Почему подсос в топливной? Какие ошибки? У Куги обратки нет, подача одна - ее и проверять.

Gangstaclub:

Z6FAXXESMAJT02495

А что мешает самому сделать?
на сайте https://www.motorcraftservice.com/AsBuilt/Details забиваешь VIN и качаешь asbuilt на тачку.

К слову, по FCDIM конфигурация небольшая совсем:

opyakin.mihail
Нужна нормальная диагностика. Через интернет затруднительно.
если хочешь версию - износ бублика и проскальзывание АКПП.

Перешел на версию 3.4. И встал вопрос - а мерцание мне смене дня и ночи как-то победили? Бегло поискал по теме - как таковых решений не нашел. Не совсем понял - является ли обновление калибровок лекарством или нет?

froligor
На всякий, у меня модуль MY20, поэтому и реформат через Renovation только можно осуществить.
Получается, Renovation без взлома ставится? А взлом только для модов нужен?

Serg-go
А сам реформат без взлома пройдет? Не получится так, что взлом не прошел, потом реформат и модуль станет кирпичом?
Или реформат проходит даже без взлома?

Serg-go
А такой вопрос - JB ставится, как-будто, на глазок)
Если взлом, вдруг, не пройдет, но мне почудится - что оно взломано. Реформат приведет к фатальным последствиям?
Или ошибку покажет?

Serg-go
Хорошо, значит направление выбрано верно)
Получается, требуется 3 флешки, в идеале подо все?
А вот ссылки от Балмикса что-то подпротухли. Не грузятся. Попробую еще с домашнего ПК проверить их.

Комрады, прошу не бить тапками.
попытался разобраться с тем, как прошить MY20 APIM с SYNC 3.0 на SYNV 3.4 с картами F12.

Поправьте, если я не прав.
1) Нужно сделать джейлбрейк
2) Потом нужен реформат мод. После реформата SYNC будет пустой.
3) После прохождения пунктов 1 и 2, потребуются флешки от SyncUpdater для перехода на 3.4
4)...
5) PROFIT.

Я правильно понимаю?
Есть ли какие-то подводные камни по джейлбрейку Sync`а? Дальнейшие обновления в рамках 3.4 возможны без реформата?