Fordovod555

Привет,форумчане,продал своего Федора.Вот остались запчасти которые хотел ставить.Не пригодились.
Вообщем продаются:

1) Задний амортизатор газовый Kayaba 343 413 в кол-ве две штуки,3000 руб вообщем за оба.
2) Проставки для пружин задних 1 355 153 ,две штуки за 300 руб.
3) Задние колодки Ferodo FDB 1931 1300 руб.

Всё новое из Экзиста.

ТОЛЬКО МОСКВА. Все контакты через Л.С.

Фокус 2. Дорестайл. Автомат.Универсал.Светлая кожа.Максимальная комплектация. 2007.пробег 70 тыщ. Омыватели.Линзы.Обогрев лобового. Сколько выставить?

Привет,хочу поменять передние рычаги,кузов седан 1.8 2006 год,опора 21 мм,соориентируйте пожалуйста,что бы подешевле оригинала.
Как понял лучше обратить на SWAG? TRW искал с 21 мм не бывает вроде...Febi вроде как по качеству не очень.

TallPaul
Спасибо..я вкурсе по поводу финисов для рычагом Мне бы узнать какие там идут шаровые 18 или 21...Поэтому и дал ВИН. По поводу цветов колец на пыльниахе - синее - 21 мм, жёлтое - 18 мм тоже вкурсе..просто пока не заезжал на яму...лень ) вот и решил спросить тут.

Добрый вечер! Подскажите финис-коды: передних рычагов, рулевые тяги и рулевые наконечники.
Авто: Ford Focus II 2006 г.в. седан
X9F4XXEED46G54949

Мой отчет...Покупал б\у: Форд Фокус 2006 года.1.8 механика. В августе будет 3 года как купил. брал с пробегом 73000...сейчас 105000 Расходы:

масло 1100
задние колодки ferodo 1400
задние тормозные диски brembo 2200
ступица передняя родная 2200 (500 замена)
антифриз 250 + 200
плафон заднего номера 350
пружины б.у. родные 2000 (замена 2500)
стойка стабилизатора передние 2шт (740 две) (500 замена)
магнитола 13000 руб + рамка 1000 руб.
Резина 4 летняя 12500 руб.
Диски 4 литые 12400 руб.
Шиномонтаж 1200 руб.
Резина зимняя 2 колеса 8000 руб.
Масло Motul, масляной фильтр,воздушный. 2000 руб.
Мягкая промывка 200
Очиститель клапанов,очиститель топливной системы,омывайка 600 руб.
Масло Motul,Свечи Denso и фильтра масляный,салонный.
1500+1600+500.
Выжимной 3000
Сцепление 6000
Работа 10000
Ступица задняя левая SKF 2900 (1000 замена)
Масло Mobil 1050
Колодки задние ???
Фильтра маслянный и воздушный 530 (1000 замена масла,фильтров и колодок задних)
стойка стабилизатора передние 2шт (830 две)+ подтек крышки мкпп=работы 1000руб.

В будущем замена..всей подвески,только не знаю стоит ли. Ремней и ролика. Может быть полировка кузова.
Форд не берегу) Езжу активно. Фордом доволен.

Мужики подскажите..поехал по магазинам, потом сажусь в тачку завожу...смотрю климат не работает...экраны не подсвечиваются,на кнопки не реагирует. Начал проверять электрику...не работают стеклоподъемники еще. Электропривод зеркал работает...хм..вообщем думаю глюк...опять завожу...и смотрю чек высветился. В чем проблема ? Может кто сталкивался...думается предохранители или блоки под капотом.

Мужики подскажите..поехал по магазинам, потом сажусь в тачку завожу...смотрю климат не работает...экраны не подсвечиваются,на кнопки не реагирует. Начал проверять электрику...не работают стеклоподъемники еще. Электропривод зеркал работает...хм..вообщем думаю глюк...опять завожу...и смотрю чек высветился. В чем проблема ? Может кто сталкивался...думается предохранители или блоки под капотом.

Mihas357
Уже обратился )) спс

Мужики..а можете подсказать нормальный сервис по решению проблемы с горящей лампой Акб...а то ездил в один сервис(Ford Service на Каширке д.76) ,сказали :"замена Генератора"...фигли его менять если он заряжает,тестером проверял его и об этом я заранее сказал.
Как понял это проблема массовая.
Вообщем вопросы такие:где продаются запчасти для генераторов наших?
Подскажите нормального электрика с прямыми руками,который проверил бы проводку и проклятое это реле-регулятора ? )

пс:а то с такими советами можно заменить машину целиком.

Продаю щетки,дворники :

Bosch made in Belgium.

Eco-каркасные Аэротвин-бескаркасные

3397004667 BOSCH щётка стеклоочистителя ECO 40C, 400mm 1 шт. 80 руб.
3397004668 BOSCH щётка стеклоочистителя ECO 45C, 450mm 1 шт. 80 руб.
3397004669 BOSCH щётка стеклоочистителя ECO 48C, 480mm 1 шт. 85 руб.
3397004670 BOSCH щётка стеклоочистителя ECO 50C, 500mm 1 шт. 85 руб.
3397004671 BOSCH щётка стеклоочистителя ECO 53C, 530mm 1 шт. 95 руб.
3397004672 BOSCH щётка стеклоочистителя ECO 55C, 550mm 1 шт. 100 руб.
3397004673 BOSCH щётка стеклоочистителя ECO 60C, 600mm 1 шт. 105 руб.
3397008530 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 400mm 1 шт. 310 руб.
3397008531 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 420mm 1 шт. 320 руб.
3397008532 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 450mm 1 шт. 320 руб.
3397008533 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 480mm 1 шт. 330 руб.
3397008534 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 500mm 1 шт. 340 руб.
3397008536 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 530mm 1 шт. 350 руб.
3397008537 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 550mm 1 шт. 310 руб.
3397008538 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 600mm 1 шт. 380 руб.
3397008539 BOSCH Щётка стеклоочистителя АЭРОТВИН 650mm 1 шт. 390 руб.

AUTOPROFI

(325мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 150 руб.
(350мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 150 руб.
(375мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 170 руб.
(400мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 170 руб.
(425мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 180 руб.
(450мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 180 руб.
(475мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 190 руб.
(500мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 190 руб.
(525мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 200 руб.
(550мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 200 руб.
(600мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 200 руб.
(650мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 210 руб.
(700мм) Щетка стеклоочистителя Autoprofi бескаркасная 250 руб.

За подробностями в личку.

пс: Размер щеток у фокуса 2, водительская 660 мм, пассажирская 425 мм.

-Alexei-
Чем лучше 2.0 чем 1.8 ?

korpas
Нет ну тормоза будут ) Я бы тогда долго катился.
Просто они не настолько эффективны будут как с вакуумником.
Да чего очковать,народ ездит,покупает,а значит нравится ) Приезжайте на встречу ,там покатают вас,всё расскажут )

Выпуск 2006г. Двиатель. 1.8 Бензин. Куплен был с пробегом 73т.км Сейчас 81 т.км.

Расходы на форд:
масло 1100
задние колодки ferodo 1400
задние тормозные диски brembo 2200
ступица передняя родная 2200 (500 замена)
антифриз 250 + 200
плафон заднего номера 350
пружины б.у. родные 2000 (замена 2500)
стойка стабилизатора передние 2шт (740 две) (500 замена)
магнитола 13000 руб + рамка 1000 руб.
Резина 4 летняя 12500 руб.
Дикси 4 литые 12400 руб.
Шиномонтаж 1200 руб.
Резина зимняя 2 колеса 8000 руб.

Средний расход топлива 11.5 в городе.

korpas

цитата:

если бы это было на всех двигателях 1.8, то народ бы их не покупал?

Ну я доволен,и не особо парюсь из-за этого,самое опасное конечно,но это РЕДКО бывает,это когда двигатель заглохнет по ходу движения,у меня глох,но я ехал по свободной трассе,просто спокойно остановился,завел и поехал дальше.Двигатель заглох=отключение гидрача и вакуумника тормозов соответственно ) Народ покупает,а потом только узнает о всех проблемах) так и со мной было.А детские болезни есть у всех двигателей.Этот не тот минус, из-за которого нужно отказываться от покупки авто. Хотя...нужно смотреть бюджет авто,я считаю что когда покупал данное авто,конкурентов особых за такие деньги не было,лишь были альтернативы в виде корейцев, французы это отдельная песня.Тем более есть не только недостатки,но и много достоинств )

цитата:

Неужели все сверлят дырки?

Я не сверлил ) Как я уже отметил у меня так в исходном состояние щель присутствует,но проблема все равно появляется.
Да конечно если авто на гарантии,это делать не надо.

цитата:

вот думаю покупать 1.8 или нет?

Есть может смысл 2 литра купить ) Но разницу в динамике почувствуете на трассе и тогда когда придет дорожный налог ))

korpas
Объясняю как у меня... Когда едишь на авто,включена скорость,нажимаешь на педаль сцепления,ставишь на нейтраль,педаль сцепление убираешь и в данный момент обороты НЕМНОГО падают,а потом подскакивают и опять падают,у некоторых падают так,что машина глохнет,у меня такое два раза было.

Описание проблемы другим участником форума: "При переключении на нейтральную передачу (МТ) и отпускании в таком положении сцепления сразу после переключения обороты подпрыгивают до 2000 на полсекунды, потом падают обратно на 750 (или сколько там холостые, меньше 1000 короче). Причем, если подержать сцепление выжатым пару секунд после переключения скачка нет."

пс:Может есть смысл покупать коробку с автоматом?! ) Я только не знаю там есть ли свои какие детские болезни.)

Проблему почему то решают чисткой дроссельной заслонки ) Когда свою смотрел не было никакого нагара который мешал бы закрытию или открытию её. И вообще хочу посмотреть,на такой нагар,прям интересно )
Проблему решали просверливанием отверстия,скорей всего заслонка закрывалась полностью и воздух не попадал в двигатель.
Хотя в в исходном состоянии лично у меня,заслонка не закрыта полностью,а существует щель,которая и дает часть воздуха для работы.

У меня такой вопрос к спецам. На заслонке в тех местах где я отметил,есть выбоины,сделанные еще на заводе,так вот,они НЕ пробиты на сквозь,т.е. металл поврежден только.Так вот может как раз и в этом и дело,то есть заслонка иногда перекрывает поток воздуха,а эти выбоины должны обеспечивать минимальный допуск воздуха в двигатель?
Поэтому ребята просто сверлят отверстие 3 мм.

smol.IV
Ну вы наверно понимаете и видели что в форде стоит электронная педаль газа.Которая не дает мгновенно ускориться и выдать сразу 5 оборотов.
Поэтому хоть как нажимай...она поедит только как сможет )
Да и дело,не только в педальке.
Не факт что это проблема в машине..может вам просто этого ускорения не достаточно,вывод: менять авто. Или заняться доработкой форда в ручную )
Поставьте турбонаддув ) Надо конечно узнавать у спецов ...есть ли запас прочности у двигателя.

smol.IV
Если есть Esp отключи ёё.
Тупость при разгоне каком? с места или вообще?
мощь рассчитана на всё скорости коробки.
Поэтому я считаю у форда более менее нормальная динамика. Раскручивайте движок до 5..будет вам счастье.Заправляйтесь 92..а не 95...
Что еще посоветовать могу. Померить компрессию )
А может вообще форсунки грязные )

Ндя...и эти люди водят автомобили...лошадь давно бы сдохла.

Масло не только для того что бы лазить по стенкам между поршнями и цилиндров. Оно так же участвует в охлаждение и т.д.
1 литра не хватает это уже серьезное упущение.

Frozen
Просто купил авто...а там стояли эти http://www.magnitola.ru/Helix-P-1-p-7787.html
Получается в Helix тоже встроенные конденсаторы были? Или все таки значит стоит кроссовер?
А почему тогда они погорели неужели слабыми оказались?..испортились они когда включал громко.