kydakidal

Читайте вот здесь тоже, много чего написано

→ FFClub → МЫ → Клуб → Санкт-Петербург → Все о ЕвроМоторс-СПб

Все о ЕвроМоторс-СПб (сообщение #8341071)

Недели две назад Сделал 1-е ТО в ЕвМот, особых нареканий ПОКА нет, масла слегка перелили, не сказали что надо долить антифриз(ну это я сам проглядел), на крышку салонного фильтра закрутили 2-а самореза,вместо 3-х, сегодня ездил попросил два, отдали(один для соседа, он в Рольфе ТО делал, также не докрутили один саморез на крышку салонного фильтра, И он заплатил за угольный салонный фильтр оригинал, а вытащили, не оригинальный самый дешёвый,Пришлось ещё раз покупать нормальный и ставить самому,сказал больше в РОЛЬФ не поедет)
А вообще вполне отзывчивые, внимательные,доброжелательные, Сколько раз обращался(правда из за собственной мнительности и незнания) script:emoticon(':wacko:') все вопросы решались быстро.Как будет дальше не знаю, посмотрим. javascript:emoticon(':nono:')
База у них маловата, расширятся надо.
Кузовной ремонт они сами не делают, делает насколько я правильно понял «Евросиб-Авто», который рядом маздами торгует.ЕВРОСИБ теперь Хозяин у них. javascript:emoticon(':nono:')
Цены ниже, потому что регистрация у них областная, а не питерская javascript:emoticon(':kuku:').
А люди они везде "РОССИЯНЕ" javascript:add_smilie(":aaa:") javascript:add_smilie(":bum:")
Начальники javascript:add_smilie(":hummer:")
и Подчинённые javascript:add_smilie(":smoke:")

цитата:

Henn всё правильно тебе сказал.Ничего не глушил и не чистил.Проехал 40 т.км и ДЗ даже не смотрел.Сверли и забудь где находится тахометр.Отверстие-это типа клапана холостого хода,который убрали и эту миссию возложили на ДЗ.А программу написали корявую.Вот и скачет всё.Дырка компенсирует отсутствие клапана холостого хода.

КАКОГО ДИАМЕТРА ДЫРКА, И В КАКОМ КОНКРЕТНО МЕСТЕ, напишите кому не сложно, и исли можно с фото.

17 см могли бы заделать , и с уст и упр проблем бы не было У Форда Скорпио 20 и всё путём

Продал парень наверное свой Фокус, Купил наверное что получше, беху или мерина ,
А вообще Форд аналог нашего Ваза, а Фокус типа Жигулей,вечно что ни буть не так, а если ещё приложились руки российского рабочего(вечно бастующего) , то всё, кранты хорошей машине

К Каждой машине привыкнуть надо, и она, машина "ласку" любит.
1.При трогании с места чуть больше газку, 1500, и работаем сцеплением, особенно плааавно в верхней части.
2.Разгон километров до 20 в ч. обороты 2000-2500, и быстро но плааавно на вторую, не допуская падения оборотов ниже 2000.
3.Обороны 3000, скорость 35-40 также быстро но плааавно на 3-ю,
4.А дальше как по маслу 60 - 4-ю, 80 - 5-ю.
И будет тебе СЧАСТЬЕ.
Газ в пол ,Музыку ПОГРОМЧЕ , и совершенно не слышно ни двигателя,ни колёс,ни скрипов пластика в салоне.Даже неровности на дороге почти не замечаеш.

Кстати, после ремонта кузовного перестал громко гудеть гудок сигнализации,записался на осмотр и замену за свои кровные,Приехал, здал машину, через минут 15 отдали её, гудит как надо, Оказывается вода туда попала,Всё бесплатно(в пределах гарантийного срока).Хотя как туда попала вода я не представляю, да ещё почти пол стакана, Лужи я объезжаю стороной или еду со скоростью 5-10 км\ч. (Видел как люди калёса, и не только, оставляли в ямах под лужей).В принципе не важно, сделали быстро, спасибо.
На счёт трусишек, не совсем согласен, претензии предъявлять к верхнему руководству надо, народ зашугали(кризисом и потерей работы) наверное, вот те и "с...т" в штаны , нельзя создавать нервозную обстановку на рабочем месте, в первую очередь это не профессионализм руководства, РЫБА ГНИЁТ С ГОЛОВЫ

Могу сказать на счёт кузовного ремонта,замена переднего бампера, левой Фары,Левого крыла,экрана, покраска левой двери, Как и обещали за неделю сделали,с момента сдачи до момента получения, по КАСКО в РОСГОССТРАХЕ .Спасибо.
До этого было обращение на счёт коробки, на второй передаче слетел какой то тросик там и РПП болталась как г... в проруби, притащил на эвакуаторе, сдал, пытались впарить про какую то очередь на ремонт(какая такая очередь, на гарантии ведь), но через 3 часа позвонили и сказали забирать, оперативно.Деньги за эвакуатор тоже вернули, правда забрать их всё не могу.
Ещё двигун стал двоить-троить, позвонил, "мастер" сказал что ни чего не знаю и не понимаю ,записывайся, приезжай ,посмотрим, причём запись аж на через месяц, но правда милая девушка на записи объяснила, что возможно, под защиту картера набился снег и лёд, вот движёк и колбасит, нужно отстоятся в тепле и будет тебе счастье.Так и получилось, пока в кузовном ремонте была машина всё прошло,
правда теперь со второго раза заводится ,а раньше с пол тычка всё было.
Если такой плохой сервис как пишут, что ж такая большая очередь,или это всё козни...?, или работать не хотят?
ТО через полгода, посмотрим что наменяют и как, напишу.

цитата:

1,8 \125 Очень напрягает сцепление, чуть пробуксовка по снегу-сразу запах в салоне. В пробке по стоишь- идет какая-то вибрация по педали (видимо перегревается). До этого был первый фокус такой проблемы не было. И первая передача по моему коротковата.

У меня такая же заморочка. Дилеру не пробовал звонить? Я сегодня звонил, но по другому поводу,на 4000 км пробега стал заводиться со второго раза , раньше с пол тычка заводился , а теперь капризничает:cry2:,дилер сказал что это бывает и не лечится, что форд всё знает и проблемой это не считает,попробую позвонить на счёт сцепления, но мне кажется это бесполезно, пока двигатель работает и машина двигается они считают что всё в порядке.Пиши если будут ответы.