focusII-nick

Коллеги возникла необходимость замены левого привода, фокус 2 рестайлинг 1,8 л 125 лс, коробка b5. Посоветуйте оптимальный проверенный бюджетный вариант. Заранее благодарю.

Коллеги есть подозрение что где-то пережат трубопровод. Иногда писнет чуток на стекло, дальше сухо. Моторчик жужжит. Под машиной сухо. Было ли у кого подобное, как решали проблему?

Куплю, г. Тверь

куплю

Бендер.
да не жлобить не буду, закажу новый оригинальный. неоригиналов нет как я понимаю

Basic
речь у нас не о пыльнике а о ступице с подшипником

то есть я меняю просто ступицу. а датчик абс остается старый, верно понял? кстате обязательно новый болт ставить? старый не подойдет? как я понял в корейской ступице болта нет в наличии...

коллеги, скажите а корейская ступица GMB GH21190 с датчиком АБС?

коллеги подскажите такой вопрос - на фокусе 2 рестайл щетки не чистят большой сектор, останавливаются в см. 5-7 от края стекла. можно ли как-то увеличить ход, амплитуду движения щеток?переставлять поводок не хотелось бы, т.к. они лежать на своих метках, если поднять их то уже красиво на жабо будут лежать. есть ли решение данного вопроса, сорри если уже обсуждалось

куплю/приму в дар/меняю на пиво. супостаты сняли ночью, дай бог им здоровья...

коллеги, не посоветуете хорошего проверенного слесаря? нужно опорники поменять. заранее благодарен

у меня по БК выходит расход 12,6. по факту - заправка до отсечки - на 1 литр меньше.

Murtazali
Эффект наблюдается при первом пуске холодного движка, после прогрева и на след пусках мотор работает мягко, думаю если бы опора была наверное грохотало бы во всех случаях

Коллеги у меня такое явление, наблюдаю несколько месяцев-при запуске движка на холодную, с утра например, мотор работает жестко так. После прогрева и повторного запуска работает намного мягче. Масло меняно, пробовал менять запрвки, не помогает. Двигатель 1.8 пробег 41000. Может сталкивался кто с пободным?

коллеги, а какой расход у 3,5 литрового движка? на америкосовском сайте написано в непонятных для русского человека величинах...

Daiver
странная реакция на действительно красивый автомобиль... может вы с сангянгом перпутали?

леший фокусник
нет, ты не о том. ни стука клапанов ни детонации нет у меня, просто при езде на включенной передаче и без газа идет подача топлива на 2000 (1500 на второй передаче) а дорлжно быть чтобы подача топлива начиналась на оборотах ближе к ХХ. посмотри у себя по мгновенному расходу

djwint
тоже думал так раньше всегда... но корейцы учатся очень быстро. сходите посмотрите на авто вживую, все станет ясно сразу. а мы давайте дождемся появления новой куги, и посмотрим что сотворили с ним америкосы...

привезли к нашему дилеру новую санту, друзья скажу вам это бомба. автомобиль просто сногшибательный, теперь вот сижу и репу чешу где нарыть денег... моя куга всем хороша, но в санту влюбился по самый неболуй

сегодня весь день ездил на машине, вопрос к прошивке только один - как или что делать, чтобы было реализовано торможение двигателем? других косяков нет, обороты не плавают, не виснут, детонации нет.