Диммон088

Рассмотрел бы вариант обмена, имею Фф3 универсал, 2.0 пш, титаниум, сони, круиз, рейленги, пробег 57 т.к. конец 12 года.
Состояние близкое к идеальному,

Ilnar952
Помывка не помогает, у меня такая же фигня была. Пока не позвонил на горячую линию. После заменили сцепу, пока все ок.

На 40 т.к. сцепу наконец-то поменяли, сейчас пробег 47500 пока все отлично.

Всем привет, хочу поделиться своими впечатлениями от коробки. До 30 т.к. все было ок. Далее потек сальник, начались толчки и пробуксовки. На 33 т. заменили сальник и помыли сцепу, нормально поехал километров 200 и все началось по новой. Приехал снова на диагностику, лично с мастером катались с подключенным компом для записи пробуксовок. На 40 т.к. мне наконец-то поменяли сцепу. Сечас пробег 47 т. коробка работает как надо. Спросил мастера о реальном ресурсе сцеплений, он сказал что перебрал уже коробок около сотни, причем с прбуксовкой и ни разу не встречал значительной выработки сцепления. Считаю что кробка отличная, картину портят отдельные бракованные элементы.

bulgak252
Возможно масло попало на диски сцепления, а до стыка еще не добралось. У меня было тоже самое, масло на стыке появилось позже.

kiks79
Происходит почти всегда на первой передаче, при оборотах близкиз к максимальному моменту двигателя. После помывки пробуксовка стала меньше, и начинается только через некоторое время. Пока сцепление холодное все ок. Никаких ошибок нет.

kutuz777
Думаю на 1,6 промывка может прокатить, там момент меньше. По словам мастера ,сейчас меняют сцепу только на каждой 10-й машине, остальные просто моют. И типа повторных обращений не было.

Vovik174
Я около 3-х месяцев ждал когда мне заменят сальники, если так будет продолжаться то и до окончания гарантии не далеко.

kiks79
Присходит именно пробуксовка сцепы, пробовал в ручном режиме , без переключения. Буксует именно когда большой крутящий момент, с моментом переключения не всегда совпадает. У меня сцепа 3 месяца в масле купалась, а они думают помылии все ок.

2.0
октябрь 2012
пробег 36 т.к.
Забрал машину после замены сальников коробки, сцепу только мыли, типа пробуксовка слабая. Через 50 км. все началось по новой. Сцепление буксует. Нормально машина ехала только от сервиса до дома. .Позвонил мастеру, он мне сказал записывайтесь по новой и это после 3-х месяцев ожидания ремонта. Хоть сцепление помыли, но оно все равно не держит момент Завтра буду звонить форду и .Если ждать ремонта то кончится гарантия на сцепление, а она всего 2 года. Ребята, не ведитесь на помывку, помогает только замена сцепы.

Корче, все началось по новой. Сцепление буксует. Нормально машина ехала только от сервиса до дома. .Позвонил мастеру, он мне сказал записывайтесь по новой и это после 3-х месяцев ожидания ремонота. Хоть сцепление помыли, но оно все равно не держит момент Завтра буду звонить форду и .Если ждать ремонта то кончится гарантия на сцепление, а она всего 2 года. Ребята не ведитесь на помывку, помогает только замена сцепы.

Забрал машину после ремонта. Тек сальник коробки, сцепу менять не стали, по словам мастера, меняют только при износе или повреждении, уменя оно как новое. По замене сцепы типа решает ФМк, мне замену не одобрили. Поменяли сальник, помыли сцепу, долили масло в коробку около 0.4 литра, прошили мозги и все. Первые впечатления положительные, а там посмотрим.

К + 2.0 можно добавить большую цену на вторичке, так что часть денег к вам вернется. И продается такая машина в разы быстрее, при адекватной цене.

СвирепыйБамбр
Пока жду, механик в отпуске. Пробуксовка продолжается, бывает совсем пропадает. А так машиной доволен. По словам дилера , сечас идут другие сальники. Если не считать пробуксовки при старте, коробка работает идеально.
По окончанию ремонта отпишусь.

kutuz777
Сказали закажут полный комплект, а будут менять сцепление или нет решат на месте, в зависимости от степени пробуксовки.

Фокус октябрь 2012 г.в
Пробег 33800 км
Появилась теч на стыке коробки, пробуксовка сцепления на первой передаче.
Двигатель 2.0
Дилер.Рольф Октябрьская Спб.
Заказаны запчасти, по приходу сразу на ремонт.

Плохие новости, потек сальник, началась пробуксовка сцепления.
Пробег 33800 км, до 30 т.к. все было идеально.
Дилер заказал запчасти, жду ремонта.

Ну вот, прошло чуть больше года с момента покупки автомобиля. До этого владел ФФ 2, рестаил, титаниум 1.8,седан, автомобилем был доволен. На момент продажи пробег был 95 т.к. Машина очень нравилась, но хотелось багажник побольше и мотор помощнее.
Выбор пал на ФФ3 универсал, хотелось чтоб новый автомобиль превосходил старый по всем параметрам. Стал сравнивать мой нынешний и будущий авто.

+ фф3,важные для меня.

1 Мотор 2,0.
2.Коробка автомат.
3.Более продвинутая аудио система сони.
4.Более адекватная настойка системы стабилизации .
5.Просторный багажник.
6.Более цепкие тормоза(по моим ощущениям, за счет больших тормозных дисков)
7.Более современный дизайн интерьера и экстерьера.
8.Лучшая шумоизоляция.
9.Наличие дополнительных электронных систем (круиз, давление в шинах, помощь при трогании в гору, запуск двигателя без ключа )
10.Более собранная подвеска.

- ФФ3 в сравнении с моим ФФ2

1.Более тесный салон
2.Менее информативный руль
3.Отсутствие регулировок усилия на руле.
4.Не охлаждаемый бардачок
5.Не регулируемый подлокотник.

На сегодняшний день пробег ФФ3 приближается к 30 т.к. за это время я не выявил ни одного серьезного косяка. Рейка молчит, коробка работает как часы(три раза тфу).
Есть конечно ряд мелочей которые не нравятся, но это именно мелочи, к которым привыкаешь.
Двигатель просто песня, ездил на юга, полностью груженая машина разгоняется отлично, любой обгон дается без проблем.
Расход горд трасса 50/50 8.5 лира, по трассе можно уложиться в 6.3. При выборе предлагали 1.6 за хорошую цену, прокатившись, понял, что машина вообще не едет, решил брать только 2.0 и ни разу не пожалел.
Перед покупкой побаивался зимней эксплуатации коробки автомат,(возможность застрять), в последствии выяснилось, что ФФ3 прекрасно справляется с адекватными снежными препятствиями, ESP подтормаживает буксующее колесо, машина как бы едет рывками, но преодолевает препятствие.
Хотелось добавить, что при выборе автомобиля не последнюю роль сыграла цена. С учетом всех скидок автомобиль обошелся в 697 т.р при цене конфигуратора 887т.р.

На 2.0 ставится МТХ 75 или power shift

7nebo63
Отделка багажника у всех одинаковая, белый верх черный низ.