SKirius

Извините FSBshnik, возможно, вы правы, я пытаюсь руководствоваться логикой.

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 23 марта 1999 г. N 210
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ
О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СВЕТОВЫХ И ЗВУКОВЫХ
СИГНАЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ
ОРГАНОВ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ И ВНУТРЕННИХ ВОЙСК
МВД РОССИИ
9. При проезде перекрестков, при обгоне транспортных средств, в том числе с выездом на полосу встречного движения, и в других случаях одновременное включение специальных световых и звуковых сигналов производится водителями заблаговременно в зависимости от конкретной дорожной обстановки. При необходимости проезда регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора водитель должен «СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЛОТЬ ДО ОСТАНОВКИ» с целью обеспечения безопасности и убедиться, что другие участники дорожного движения восприняли специальные световые и звуковые сигналы и приняли необходимые меры предосторожности.

Это не монтаж, но вам не кажется, что сотрудник должен был!!!

При необходимости проезда регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора водитель должен «СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЛОТЬ ДО ОСТАНОВКИ» с целью обеспечения безопасности и убедиться, что другие участники дорожного движения восприняли специальные световые и звуковые сигналы и приняли необходимые меры предосторожности.

Зачем тогда писать, эти нормативы, может мне по своей специализации делать так же, и не думать?

В данном случае сотрудники, не выполнили, что?

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 23 марта 1999 г. N 210
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ
О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СВЕТОВЫХ И ЗВУКОВЫХ
СИГНАЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ
ОРГАНОВ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ И ВНУТРЕННИХ ВОЙСК
МВД РОССИИ
9. При проезде перекрестков, при обгоне транспортных средств, в том числе с выездом на полосу встречного движения, и в других случаях одновременное включение специальных световых и звуковых сигналов производится водителями заблаговременно в зависимости от конкретной дорожной обстановки. При необходимости проезда регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора водитель должен «СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЛОТЬ ДО ОСТАНОВКИ» с целью обеспечения безопасности и убедиться, что другие участники дорожного движения восприняли специальные световые и звуковые сигналы и приняли необходимые меры предосторожности.

с целью обеспечения безопасности и убедиться, что другие участники дорожного движения восприняли специальные световые и звуковые сигналы и приняли необходимые меры предосторожности.

«СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЛОТЬ ДО ОСТАНОВКИ»

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 23 марта 1999 г. N 210
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ
О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СВЕТОВЫХ И ЗВУКОВЫХ
СИГНАЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ
ОРГАНОВ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ И ВНУТРЕННИХ ВОЙСК
МВД РОССИИ
9. При проезде перекрестков, при обгоне транспортных средств, в том числе с выездом на полосу встречного движения, и в других случаях одновременное включение специальных световых и звуковых сигналов производится водителями заблаговременно в зависимости от конкретной дорожной обстановки. При необходимости проезда регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора водитель должен «СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ВПЛОТЬ ДО ОСТАНОВКИ» с целью обеспечения безопасности и убедиться, что другие участники дорожного движения восприняли специальные световые и звуковые сигналы и приняли необходимые меры предосторожности.

А ну да у них не было необходимости, классно просто замечательно
Хорошо только одно, что все целы

ИТОГ результатом доволен

Плюсы.
1. Стало намного тише.
2. Двери стали закрываться как-то приятнее, массивнее что ли

Минусы.
1. Потрачено окало 15т. наших деревянных на шумку, вообщем материала я не жалел.
2. Стал отчетливо слышен шум от колес, буду с наружи арки колес делать бомбой и спленом.

Отдельно хочу поблагодарить формунчан которые делают фотоотчеты, без них моя затея была бы проблематичной

С багажником все вообще элементарно, как говорится на одном дыхании



Ну и все пластиковые детали сначала спленом, а сверху битопластом

Ну а чем и сколько клеить каждый решает сам, я клеил сначала вибропласт М1, поверх сплен, ставил железяку на место и сново сплен, на обшивку двери сплошняком Битопласт



Пол как я и писал выше делал кусками, сначала снимаем все пластиковые пороги их тянем вверх они не сломаются


Вот именно туда очень тяжело засунуть вибру и сплен, надо вдвоем

ПРЕДЫДУЩИЕ ФОТКИ РЕШИЛ УДАЛИТЬ
Еще раз сори за предыдущий размер фоток

Решил поделиться опытом разбора двери так как основные сложности возникли именно с дверьми, с потолком и полом все просто кстати, пол делал кусками не стал разбирать туннель да и не зачем самое сложное было максимально глубоко добраться до передних арок, а в остальном просто загибал ковер, ну а потолок не советую делать в одиночку как делал я снять его было легко, а вот поставить на место в одиночку затруднительно.

А почему именно двери, сначала пытался делать как в фотоотчетах которые размещены здесь на форуме, но быстро смекнул что не стоит вытаскивать эти три штырька они указанны синим на второй фотке, а проще вынимать эту железную пластину целиком с замковым механизмом.
Причины:
1. Слетел тросик открытия двери после этого все равно пришлось снимать замковый механизм
2. Крайне тяжело вставить назад эти штырьки.
3. При снятии всего механизма открывается гораздо больше пространства для обработки двери шумкой.
4. Как оказалось вынимать все целиком проще.

Для начало снимаем обшивку двери там все просто снимал без посторонних предметов дабы не поцарапать обшивку, там даже при желании тяжело что-то сломать.


Далее видим уже описываемую здесь не однократно картину, фото ниже
1. Отрывам кусочки штатной шумки появится доступ к тех. отверстиям, эти места обведены красным, опускаем стекло пока не увидим места крепления стекла ослабляем винты, поднимаем стекло и крепим на скотч.
2. Отвинчиваем болты обведено зеленным, то что обведено синим НЕ ТРОГАТЬ, НЕ ПРОДАВЛИВАЕМ, НЕ НАДО.


Теперь разбираем замковый механизм
1. Отщелкиваем заглушку зеленый кружочек, в появившемся отверстии ослабляем винт он утоплен где то сантиметров на 10 возможно вам понадобится фонарик, далее тянем от двери замок обведено желтым на
следующей фотографии там где синим тянем ручку как показано стрелкой, и снимаем ее.
2. Все что указано красным винты откручиваем их, и вынимаем всю пластину с замковым механизмом