Nightbreeze

amideo
у меня тоже через 3-5 минут (в зависимости от мороза) прекращается. ладно будем так ездить . спасибо.

amideo
а решение какое-то есть по этому поводу? а может это все таки генератор несправляется с напругой? движку ведь на электрику пофиг или я ошибаюсь?

Здравствуйте. У меня такая проблема. Металлическое цокание с паузами ~1сек. под капотом. Проявляется только зимой при включении обогрева лобового и заднего стекол (автоматически включаются). Если выключить то цокание утихает. Включаешь опять появляется. Если ничего не делать то цокание пропадает совсем по мере прогрева двигателя. FF2 AT1.6 рестаил, испанец, кондей.

pilot636@rambler.ru

это понятно. просто вибрация нереальная появляется от включения кондея и тем самым повышения оборотов вентилятора охлаждения. У меня на ВАЗ-е так сильно вентилятор не крутился. наверно норма. спасибо за ответ.

Login_TM:

проблема с шелестом/свистом раскрыта. а вот то же самое с металлическим лязганьем - нет. 1,6 100л.с автомат. на холодлную. только при включенных обогревах. звук не из генератора. ролика, гидрокомпенсаторов нет. на прогретом звука нет (или не слышно). стук - неравномерный с пропусками с одинаковым интервалом: тынц, тынц ...1-1,5 сек...тынц, тынц. Дилер пока не понял в чем дело - с первого раза не успели расслышать - пока не очень низкие температуры. кто что знает про этот вариант?

FF2 рестаил. 1.6 АКПП, 100л.с., испанец.

Такая же проблема((. Есть решение?

И еще. Летом в жаркую погоду на холостых оборотах на прогретом двигателе в обычном режиме переодически срабатывает вентилятор радиатора двигателя как и положено, НО если включить кондиционер в этот момент, ТО вентилятор начинает крутиться очень быстро и появляется МОЩНАЯ вибрация и звук. Как только выключаю кондей вентилятор крутится нормально с допустимой вибрацией и звуком. На ходу до высоких оборотов не раскручивается ну и в морозы такого не бывает.