Шальная_шишка

Народ! Подскажите решение проблемки
Сегодня после непродолжительной поездки (от места порковки отъехал метров 100) застрял, сел на брюхо. Пришлось погазовать, стрелка доходила до 5-6 тыс. оборотов. После нескольких неудачных попыток выбратся из капкана загорелся check engine. Кое-как машину выталкали. После перезапуска движка, сообщение не исчезло. Решил сбросить клемму на 5мин, перезагрузить мозги, всё равно горит((( что делать? ехать на диагностику или дать отдохнуть машине после такого поджопника???
Может ли это возникнуть из-за свечей?,т.к. рекомендовали заменить неделю назад, но чё-то всё руки не доходили)

После аварии пришлось поменять ЭГУР. Бачок разнесло в щепки, поэтому какого цвета была в нём жидкость для меня осталось загадкой. Посоветуйте пожалуйста какую лить. Машинка ФФ2 рестайл 1.8 механика

Каркас моторного отсека = пластиковая передняя панель (телевизор), на которую фары крепятся
Машина без омывателя фар

Добрый день!
Разбил себе на морде правую сторону на Форд Фокус 2 рестайл 08 года
Интересуют цены на след. части:
-каркас моторного отсека
-крыло правое
-бампер
-подкрылок правый
-рулевая тяга правая
-бочок стеклоомывалеля с насосом
-электронасос гидроусилителя рулевого управления с бочком
-ресивер осушитель кондиционера

Заранее спасибо!