Seen: 14 years 
Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП Ford Focus 2
18 Jun
Эх ... вложу свои пять копеек про 1.6 АКПП.
Взял авто в марте 2009 года на настоящий момент пробег 9900 км (чуть меньше). До этого не ездил на авто подобного класса (если тока на такси, да со знакомыми) т.е. стоковое авто менее 2.0 литров вообще не юзал. Сразу оговорюсь, сейчас параллельно эксплуатирую: Suzuki SX4 1.6 (110), Hunday Tucson 2.7 (175) с ними субъективно и сравниваю в меньшей степени с тушканом - не тот класс.
Впечатления: 1000 км. унылое авто, 3000 км. унылое авто, но еще и жрет немеряно для своего объема ... 5000 км. привык, что меня обгоняют девятки ... 7000 км. разогнал до 192 км/ч (данные GPS, параллельно на спидометре стрелка была около 200 км/ч.) поседели волосы на ж...е, такого экстрима я не испытывал даже при парашютном прыжке ... 9000 км. при попытке продать понял, что мне достался вечный автомобиль - один раз купил потом фик продашь.
Общее впечатление - автомобиль представляющий абсолютно средний класс не имеющий никаких наворотов и полезностей. Предназначен для среднестатистического водителя без притязаний на роль спиди-гонщика.
Относительно соотношения ДВС/АКПП можно сказать, что вполне приемлемо по критерию цена/качество по иным параметрам авто впечатлений не вызывает.
В общем это моё ИМХО ...
Относительно расхода топлива ... по трассе около 8.8 л/100 км. По городу около 11-12 л/100 км. (климат включен постоянно)
Сравнивая с SX4 можно отметить, что более мощный мотор Сузуки по городу кушает не более 10 литров, если постоянно крутить двиглои в среднем не более 8-9 литров при спокойном передвижении. По трассе расход сопоставим.
Взял авто в марте 2009 года на настоящий момент пробег 9900 км (чуть меньше). До этого не ездил на авто подобного класса (если тока на такси, да со знакомыми) т.е. стоковое авто менее 2.0 литров вообще не юзал. Сразу оговорюсь, сейчас параллельно эксплуатирую: Suzuki SX4 1.6 (110), Hunday Tucson 2.7 (175) с ними субъективно и сравниваю в меньшей степени с тушканом - не тот класс.
Впечатления: 1000 км. унылое авто, 3000 км. унылое авто, но еще и жрет немеряно для своего объема ... 5000 км. привык, что меня обгоняют девятки ... 7000 км. разогнал до 192 км/ч (данные GPS, параллельно на спидометре стрелка была около 200 км/ч.) поседели волосы на ж...е, такого экстрима я не испытывал даже при парашютном прыжке ... 9000 км. при попытке продать понял, что мне достался вечный автомобиль - один раз купил потом фик продашь.
Общее впечатление - автомобиль представляющий абсолютно средний класс не имеющий никаких наворотов и полезностей. Предназначен для среднестатистического водителя без притязаний на роль спиди-гонщика.
Относительно соотношения ДВС/АКПП можно сказать, что вполне приемлемо по критерию цена/качество по иным параметрам авто впечатлений не вызывает.
В общем это моё ИМХО ...
Относительно расхода топлива ... по трассе около 8.8 л/100 км. По городу около 11-12 л/100 км. (климат включен постоянно)
Сравнивая с SX4 можно отметить, что более мощный мотор Сузуки по городу кушает не более 10 литров, если постоянно крутить двиглои в среднем не более 8-9 литров при спокойном передвижении. По трассе расход сопоставим.
Скрежет/стук/гул/шум/хлопок/свист и тд под капотом Эксплуатация Focus 2
Народ пишет, что стрекотание появляется на пробегах 1000, 3000 км ... у мну застрекотала при нуле градусов и при пробеге 400 км ... засада какая-то.
Наверное это действительно нормальное явление, а ФФ3 продвинутая "шестёрка" ...
итить, так отцовская 2106 93 г.в. так никогда не стрекотала 
З.Ы. ФФ3 Испанский Титаник SE 1,6 АКПП
Наверное это действительно нормальное явление, а ФФ3 продвинутая "шестёрка" ...
итить, так отцовская 2106 93 г.в. так никогда не стрекотала 
З.Ы. ФФ3 Испанский Титаник SE 1,6 АКПП
Прошу не пинать новичка, но изучив ветку не нашел информации по ФФ SE Titanium ... на что необходимо и жизненно важно обратить внимание при приемке авто? В конфигураторе информация по данной комплектации отсутствует 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club