Ekb_Ewg

У меня вот такие пришли, вдруг кто будет заказывать, чтобы не ошиблись:

serg1983:

Всем привет, походу на вернулся первый лямбда в очередной раз, думаю о перепрошивка на евро 2, может кто подскажет какие прошивки лучше и как машина себя ведёт после перепрошивок. Фф2+ 1.6 P.s. каталик выбит И ещё вопросик, как можно на всякий случай сохранить свою прошивку и vid

Перепрошивка PCM

Кстати, а кто-нить покупал, например, за последний год, оригинальные ступицы FAG, на которых выбита дата производства, вообще?
И например, дата была после начала 23-го года?

Offmax, да, меня это тоже немного смутило. Но это всяко больше похоже на оригинал, чем выше фото было.
Получается, кроме даты - всё остальное как у оригинала.
Там ещё часть наклейки на коробке прямо видно что обрезана и отодрана.
Хотя посмотрел фото в теме - там ничего особо интересного на отодранной части не должно быть, вроде.
Короче, буду ставить, там посмотрим

По итогу: вернул в Exists, купил в оффлайновом магазине вроде как оргинал, даже дешевле (по цене с сайта) , чем в Exists

юрий917:

Добавлю свои пять копеек. Забрал вчера переднюю ступицу FAG, продавец сразу сказал что коробка без наклеек и нет партномера, что очень странно. Но я решил забрать, торопился. Посмотрев в интернете, решил перезаказать у другого продавца для сравнения, может и паль. Или фордовскую закажу, а эту сдам.

Блин, мне вот прямо точно такая же пришла. Exists, 5800 руб.

A arzyutovg:

Добрый день. Форд фокус двигатель 1.8 бензин. Выдавило антифриз с права на двигателе. Так понимаю под якобы трамблёром. В чем может быть причина?

Всё-так, наверное, было бы правильнее сказать "слева на двигателе". И трамблёра нет у него
Не знаю, есть ли такая болезнь у Фордовских Duratec HE 1.8, но вот у маздовских Duratec HE 2.0 точно есть проблема с этим местом. Клапана заслонок IMRC стоят на коллекторе (площадка крепится болтиками с TORX, видно на фото), от которого отходят патрубки на малый и большой круг, также в него вставлен датчик температуры ОЖ. Так вот у мазд ломается перегородка и рвёт прокладку (правда, судя по картинкам, там немного другая конструкиця, но всё же). Короче, я бы снял площадку с клапанами и тщательно посмотрел бы откуда течь. Может и соединение\шланги, а может прокладка тоже уже "того".

sergybest:

Ребят, такой вопрос. Ездил несколько лет с ДХО ESUSE с двумя блоками управления. Надоело уже перепаивать диоды, начали деградировать от времени. Заказал себе те, что у Prikolist с одним блоком управления. Возник вопрос, можно ли просто поменять накладки с ДХО, так как блоки у меня рабочие, либо заново тянуть всю проводку? Спасибо.

Я уже как-то задавал подобный вопрос:
Дневные ходовые огни (сообщение #19331793)

vsi93
Панель приборов

akakiy1985
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Рабочая температура двигателя

serg1983:

Парни привет, не посчитайте за флуд но не могу найти темы про самодельные шайбы между ступицей и ШРУС, чтоб убрать вибрации, кто знает ткните носом.

Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1) (сообщение #18537050)

A Aleksandr69reg:

Серьёзно, или тоже не слыхал? https://play.google.com/store/apps/details?id=ru...figLite

Рука-лицо..
Где там ELMConfig?

M MEDNIK18:

Vl_vic Добрый день.Доустановил ЕСП НА С-МАКС 2007г(АБС с завода) как конфигурировать модуль АБС прописать модуль ЕСП прога елмконфиг версия 2.6.1. андроид.

ELMConfig под андроид? Серьёзно?

S sabmar1:

Всем доброго времени суток. Вопрос в следующем. Умер бензонасос. Но странно себя ведет. Когда топливный модуль вне бака и сухой - то сам насос работает. А когда всю эту конструкцию устанавливаю в бак, то моторчик работает некоторое время, а потом останавливается. И так до следующей разборки. Получается что без нагрузки все норм, а как только получает нагрузку то перестает работать.Подскажите что это может быть? И куда копать?

Ну уж если модуль доставали и, походу, не один раз - то не логичнее было бы хотя бы турбинку (сам электронасос) заменить?
Тема про БН: Полетел бензонасос (ч.2)

Sholoiko:

Всем привет Вчера видел фокус 2 с мотором 1.8, рест 2008 г.в. пробег у него 345000 и цена не менялось. Со слов владельца он единственный владелец. Просто интересно реально ли такое?

Наверное, цепь не менялась?
У нас коллега в местном клубе где-то 400 тыс. первый раз капиталил, полагаю что до этого цепь не менялась.
У него, правда, дорест был, но не думаю что разница большая.
По итогу продал его с 710 тыс. пробега.
А причина такого долгожительства проста: 99% пробега - трасса.

N Nickk:

u041348 160. Насколько понял давление должно быть 3,8-4?

Полетел бензонасос (ч.2)
"Насосом должно создаваться давление около 3,9-4,1 Бар."

MikelS:

rezmax Что за дхо то такие? Обозначил бы...а то сиди гадай.

По-моему, это китайская копия тайваньских ESUSE
Вот кстати, вроде они и их ремонт

ББ ФФ Ольге на Хохрякова!

цитата:

Но в баке - полбака. Кто-нибудь в курсе, с Фокуса на сервисе бензин смогут откачать? Как это вообще делается, в бак шланг для откачивания можно засунуть?

Если на машине стоит система EasyFuel , то в комплекте к машине должна идти специальная воронка, вставив которую можно получить непосредственный доступ к бензобаку.
Если её нет - то да, можно сделать и самому, в теме есть размеры

Про IMRC есть целая тема, с описанием диагностики, вариантов замены и т.д.