Afresh_EDV
кораблик в бутылке???
Масштабные модели (авто, мото и др.)
Здесь собранны ссылки со всей темы. Надеюсь станет удобнее и полезнее.
Для добавления, исправления, замечаний - прошу в личку
Прошу прощения что так долго собиралась
Убедительная, но настойчивая просьба использовать тег CUT при количестве фоток больше 2-3
Для добавления, исправления, замечаний - прошу в личку
Прошу прощения что так долго собиралась
Убедительная, но настойчивая просьба использовать тег CUT при количестве фоток больше 2-3
Slonikov
16 May 2009
2410.
19 February 2014
TOST
20 February 2014
наверно ждешь когда он усохнет и поместиться в бутылке?? 
2410.
TOST
Да, да...
Это моя первая в жизни модель, которую я пытаюсь собрать... Сыну подарили больше года назад... Первый корпус мы "запороли" окраской... Это второй вариант... Был... То, что на фото - бутылка с "Кротом"... Краску опять убираю...
TOST
Да, да...
Это моя первая в жизни модель, которую я пытаюсь собрать... Сыну подарили больше года назад... Первый корпус мы "запороли" окраской... Это второй вариант... Был... То, что на фото - бутылка с "Кротом"... Краску опять убираю...
TOST
21 February 2014
продолжаю потихонбку собирать салон субарки
TOST
21 February 2014
доделал защитные трубы
TOST
22 February 2014
сеня облил краской--завтра пойдет под первый слой лака
WHITE_SWAN
23 February 2014
Привет всем ! Все что есть на данный момент !
WHITE_SWAN
23 February 2014
MikhailVG
23 February 2014
WHITE_SWAN
Автобусный парк СУПЕР!!!
Автобусный парк СУПЕР!!!
2410.
23 February 2014
TOST
24 February 2014
Линар
24 February 2014
TOST
на задних фонарях косячки заметны, и че то синий какой то не субаровский
на задних фонарях косячки заметны, и че то синий какой то не субаровский
Den55
24 February 2014
А я застопорился со своим проектом.
Дело в том, что не могу вынуть эти хрени:
По сути на эти круглые штуки легко надевались старые диски и закрывались колпаком. Вот тут хорошо видно: сначала снимается резина, потом колпак (лицевая сторона диска) отделяется и остаётся эта круглая хрень (на примере передней части).
Колёса же у меня другого плана и как крепить их пока не знаю (задняя часть).
Дело в том, что предполагается (по замыслу производителя), что колёса нужно соединить железной трубкой, которая вкручена уже в одно колесо. Всё бы хорошо, но железяка короткая и диски так соединить не получится. Т.е. надо сверлить сердцевину дисков и вставлять/вкручивать болты.
Опять-таки я хочу чтобы колёса крутились и не люфтили, но не знаю что с круглыми блинами делать.
Так-то они не вынимаются, боюсь сломать. Товарищ предложил уменьшить их диаметр и вклеить в новые диски, но сомневаюсь что будет крепко. Но я думаю если вкручивать болты, то нужно сверлить в центр защёлки этих круглых блинов?
Сам вид колёс более детальный, обращаю внимание, что диски широкие, а пимпа, где вкручена железяка, короткая:
1)
2)
PS: в выходной решил не париться особо (ессесно зря) и решил привязать нитками к круглым блинам (там 4 дырки было). Вот как вышло с передком
Итог:
1) жуткое занижение
2) большой вылет
3) кручения колёс нет, т.к. нитки всё равно не могут плотно притянуть колесо к блину и получается проседание
Может поможет кто советом?
Дело в том, что не могу вынуть эти хрени:
По сути на эти круглые штуки легко надевались старые диски и закрывались колпаком. Вот тут хорошо видно: сначала снимается резина, потом колпак (лицевая сторона диска) отделяется и остаётся эта круглая хрень (на примере передней части).
Колёса же у меня другого плана и как крепить их пока не знаю (задняя часть).
Дело в том, что предполагается (по замыслу производителя), что колёса нужно соединить железной трубкой, которая вкручена уже в одно колесо. Всё бы хорошо, но железяка короткая и диски так соединить не получится. Т.е. надо сверлить сердцевину дисков и вставлять/вкручивать болты.
Опять-таки я хочу чтобы колёса крутились и не люфтили, но не знаю что с круглыми блинами делать.
Так-то они не вынимаются, боюсь сломать. Товарищ предложил уменьшить их диаметр и вклеить в новые диски, но сомневаюсь что будет крепко. Но я думаю если вкручивать болты, то нужно сверлить в центр защёлки этих круглых блинов?
Сам вид колёс более детальный, обращаю внимание, что диски широкие, а пимпа, где вкручена железяка, короткая:
1)
2)
PS: в выходной решил не париться особо (ессесно зря) и решил привязать нитками к круглым блинам (там 4 дырки было). Вот как вышло с передком
Итог:
1) жуткое занижение
2) большой вылет
3) кручения колёс нет, т.к. нитки всё равно не могут плотно притянуть колесо к блину и получается проседание
Может поможет кто советом?
TOST
24 February 2014
Линар
что самое интересное, фотка такая неудачная, если смотреть прямо или под другим углом--не видно этого стыка цветов- все идеально ровно!!!
но даже если схалтурил- уже поздно что та исправлять
а по цвету-- цвет ни субаровский... согласен, но какой был металик таким и красил(без вспышки он темней) и даже вроде похож
что самое интересное, фотка такая неудачная, если смотреть прямо или под другим углом--не видно этого стыка цветов- все идеально ровно!!!
но даже если схалтурил- уже поздно что та исправлять
а по цвету-- цвет ни субаровский... согласен, но какой был металик таким и красил(без вспышки он темней) и даже вроде похож
2410.
25 February 2014
Den55
Сдается мне, что ширина покрышек великовата? И не могу даже представить, что нужно сделать, чтоб такие лапти влезли в арку...
Идея с нитками забавная))
В общем, я бы нашел подлиннее ось и вставил бы ее вместо родной от новых дисков.
TOST
Для первой модели неплохо, капни черной матовой краски в глушак и подкрась торцы оптики всей, если она не намертво вклеена)
Сдается мне, что ширина покрышек великовата? И не могу даже представить, что нужно сделать, чтоб такие лапти влезли в арку...
Идея с нитками забавная))
В общем, я бы нашел подлиннее ось и вставил бы ее вместо родной от новых дисков.
TOST
Для первой модели неплохо, капни черной матовой краски в глушак и подкрась торцы оптики всей, если она не намертво вклеена)
TOST
25 February 2014
2410.
оптика уже вклеена и поверх облита лаком- вынуть не смогу и акур подкрасить наверно не получится- на будущее учту!!
оптика уже вклеена и поверх облита лаком- вынуть не смогу и акур подкрасить наверно не получится- на будущее учту!!
Гаск
25 February 2014
Den55, катки реально неимоверные! Как асфальтоукладчик
А так - согласен с 2410. - искать новую ось. Или подпиливать старые диски и на Поксипол - все равно "таз" огромный и что там внутри особо видно не будет...
Удачи!
А так - согласен с 2410. - искать новую ось. Или подпиливать старые диски и на Поксипол - все равно "таз" огромный и что там внутри особо видно не будет...
Удачи!
Гаск
25 February 2014
WHITE_SWAN, прикольно!
Только надо бы остекление замутить - а то пыль все покроет..
Сейчас будет отпуск и тоже свои стеллажики зафоткаю
Только надо бы остекление замутить - а то пыль все покроет..
Сейчас будет отпуск и тоже свои стеллажики зафоткаю
Den55
25 February 2014
2410.
Гаск
смотрите! меня вдохновил на переделку такой же чарджер (колёса точь-в-точь):
Интересно, как они напялили такие же точно диски
Гаск
смотрите! меня вдохновил на переделку такой же чарджер (колёса точь-в-точь):
Интересно, как они напялили такие же точно диски
2410.
25 February 2014
Den55
ну вылет на любителя...
а нельзя старые покрышки натянуть на новые диски? чтоб из арок так не выпирало?
ну вылет на любителя...
а нельзя старые покрышки натянуть на новые диски? чтоб из арок так не выпирало?
2410.
25 February 2014
еще такая мысль
как соотносится внутренний диаметр нового диска и диаметр старой части крепления, которая осталась на рессоре? кружок это т с дырками?
вариант - сточить крепление на новом диске (трубочку) и приклеить новый диск к плоскости старого крепежа..
если непонятно, попробую нарисовать
как соотносится внутренний диаметр нового диска и диаметр старой части крепления, которая осталась на рессоре? кружок это т с дырками?
вариант - сточить крепление на новом диске (трубочку) и приклеить новый диск к плоскости старого крепежа..
если непонятно, попробую нарисовать
WHITE_SWAN
25 February 2014
Гаск: |
| WHITE_SWAN, прикольно! Только надо бы остекление замутить - а то пыль все покроет.. Сейчас будет отпуск и тоже свои стеллажики зафоткаю |
К сожалению остекленные не предусмотрено
Den55
25 February 2014
2410.
вот колеса:
вот блины:
Блины выходят за резину, если присложить диски к блинам. Стало быть их придётся пилить.
вот колеса:
вот блины:
Блины выходят за резину, если присложить диски к блинам. Стало быть их придётся пилить.
2410.
25 February 2014
значит все упрощается
блин в дремель, сточить лишнее по ободу, натянуть новый диск. по торцу блина проклеить, дабы крутился потм вместе с блином
блин в дремель, сточить лишнее по ободу, натянуть новый диск. по торцу блина проклеить, дабы крутился потм вместе с блином
Den55
25 February 2014
2410.
ок. попробую
ок. попробую
Гаск
26 February 2014
WHITE_SWAN: |
| К сожалению остекление не предусмотрено |
Так сам посмотри, что можно сделать: сверху/снизу укрепить дюралевым профилем, замерить и вырезать соответвтвующие стекла, прикупить петли и скомстролить стеклянные дверцы...
Вариант сдвижных дверок, думаю, будет очень тяжелые. Стеллаж по высоте метра 1,5?
2410.
26 February 2014
WHITE_SWAN
это же икеевская мебель? разве у них стеклянных дверок нет?
без дверей, имхо, очень пыльно все будет(((
это же икеевская мебель? разве у них стеклянных дверок нет?
без дверей, имхо, очень пыльно все будет(((
WHITE_SWAN
1 March 2014
2410.: |
| WHITE_SWAN это же икеевская мебель? разве у них стеклянных дверок нет? без дверей, имхо, очень пыльно все будет((( |
Да икеевская, продавалась без стекла и дополнительно вроде тоже ни шли.
Сейчас задумался насчет дверок т.к. Модели сильно запылились
2410.
1 March 2014
WHITE_SWAN
то, что пылиться будут - это само собой
даже когда дверки будут, все равно пыль немного будет проникать. Как вариант могу порекомендовать наклеить шлегели типа тех, что в шкафах-купе на торец двери клеят
то, что пылиться будут - это само собой
даже когда дверки будут, все равно пыль немного будет проникать. Как вариант могу порекомендовать наклеить шлегели типа тех, что в шкафах-купе на торец двери клеят
Den55
2 March 2014
Небольшие изменения в коллекции
1) Приехал новый 1969 Camaro SS светло-зеленого цвета (Highway 61)
отличий немного (нет виниловой чёрной крыши, двигатель 396й а не 427й, другие катки), но цвет веселее и приятнее:
тёмный продаю
2) Приехала 1969 Nova Z/28 (GMP)
тут сложнее.
у модели открывается только капот (это особенность всех Nova, производимых GMP), модель тяжелее, чем зелёная Nova Yenko. Выглядит эффектно, мне нравится, несмотря на скудный функционал. Но GMP это производитель самых крутых моделей, я ведь писал ранее про отличнейший Plymouth GTX - у него даже стёкла поднимаются и опускаются - масштабные модели (авто, мото и др.) (сообщение #13734923)
Вобщем оставлю обе Nova, зеленую продавать не хочу, она тоже классная.
1) Приехал новый 1969 Camaro SS светло-зеленого цвета (Highway 61)
отличий немного (нет виниловой чёрной крыши, двигатель 396й а не 427й, другие катки), но цвет веселее и приятнее:
2) Приехала 1969 Nova Z/28 (GMP)
тут сложнее.
у модели открывается только капот (это особенность всех Nova, производимых GMP), модель тяжелее, чем зелёная Nova Yenko. Выглядит эффектно, мне нравится, несмотря на скудный функционал. Но GMP это производитель самых крутых моделей, я ведь писал ранее про отличнейший Plymouth GTX - у него даже стёкла поднимаются и опускаются - масштабные модели (авто, мото и др.) (сообщение #13734923)
Вобщем оставлю обе Nova, зеленую продавать не хочу, она тоже классная.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club