Аварии на питерских дорогах. Фото. Видео.

Вот пример как в стоячих на обочине влетают, может шкодовод так же отжег, но на больше скорости

что за мода разводить срач, если никто не знает, что доподлинно случилось,кроме самого факта, что это случилось.

abcdef
если бы оператор ехал быстрее, чем 65 км/ч он бы снял свой вспучившийся капот

canon3000
никакого срача, просто конструктивное обсуждение...
а вот то, что грузовик стоял на автомагистрали - доподлинно известно

A abcdef:

Вот пример как в стоячих на обочине влетают, может шкодовод так же отжег, но на больше скорости

Зато такой весь растонированно прострелянный. И фонарики задние моднявые.
Я вот не понял. Крутой парень в конце ролика плакать пошел к ограждению или мне показалось?

а почему у лансера подушки зеленые

DoctorH
две страницы конструктива с минусованием

dica:

Я вот не понял. Крутой парень в конце ролика плакать пошел к ограждению или мне показалось?

Вполне возможно, голову разбил, так как был не пристёгнут.

Зато краштест лансер прошел на отлично, удар на скорости 60 км/ч, морда авто в хлам, а двери салона открываются без усилий, и водила вышел сам.

DoctorH
1. Грузовик стоял на обочине (части дороги где движение запрещено)
2. КАД освещена (обычно) даже если он стоял без стояночных огней и знака аварийной остановки, его можно заметить

А вот что заставило водителя Шкоды с тремя пассажирами на борту жечь по обочине, кроме его тупости, мне не совсем понятно

Enter_SPb
На автомагистрали стоянка ЗАПРЕЩЕНА любым ТС!!! Не важно обочина или проезжая часть.
Есть отведенные места - там и должны стоять все ТС с неисправностями.
На 90% уверен, что остановка была невынужденная и аварийный знак был не выставлен.
Второй момент - чел двигался с реальным превышением - асфальт почувствовал, сейчас все вваливают мама не горюй, по ПДД он не имел права ехать по обочине
Все таки виноват грузовик как ни крути.
Но это уже мало что меняет...

Leolik:

Enter_SPb Второй момент - чел двигался с реальным превышением - асфальт почувствовал, сейчас все вваливают мама не горюй, по ПДД он не имел права ехать по обочине

по обочине - низзя, но превышения не было... если как говорят скорость была 100...
просто поражает то, что на видео направление поворота дороги указывает, что место для стоянки было в непосредственной близости от места ДТП (предположительной поломки) и уж для остановки грузовик полюбому мог до туда доехать, даже если бы у него двигатель на дорогу вывалился... ИМХО

просто от езды по обочине - люди не умирают, а вот остановка на автостраде - частенько ведёт к трагедии.

DoctorH
Согласен.
Более того - невынужденная остановка.
Если б товарищ выставил знак на 30 м по ПДД, то скорость можно было б погасить в разы.

Leolik
Для справедливости замечу, что человек скорей всего не смотрел на дорогу...

В последнее время не замечал, но осенью раз 5 видел машины, стоящие на аварийке в ЛЕВОМ ряду. Не аварийные.
Вот это настоящие убийцы. А на обочине - ну а если бы он не стоял, а ехал 40 км-ч - разве что-нибудь бы поменялось?

lesha_ff2

цитата:

если бы он не стоял, а ехал 40 км-ч - разве что-нибудь бы поменялось?

даже не представляете - на сколько бы всё поменялось это как упасть с 6го этажа на асфальт или в стог сена... разница есть???

DoctorH
Речь не об окатвии а о фуре. Ничего бы не поменялось, если бы октавия на 100 влетела под едущую 40 фуру

lessen
Изменилось.
Удар был бы меньше.

Чисто..ой..нна...интересно..а среди вас.профессионалы...есть..ну..там..со всеми категориями?

меня пугают последние обсуждения что здесь что в соседней ветке... весна чтоли обострение

lessen:

DoctorH Речь не об окатвии а о фуре. Ничего бы не поменялось, если бы октавия на 100 влетела под едущую 40 фуру

я именно это и имел ввиду... ОЧЕНЬ отличается!!! Это было бы равноценно столкновению с ДЕФОРМИРУЕМЫМ препятствием на скорости 60км/ч - а это условия практически как для краш-теста по системе EuroNCAP , где эта машина даже какие то звёздочки получила

DoctorH
Ты..сам все рассчитывал..или просто придумал?..тесты сам проводил..

Naughty Bear
Не..думай.. ..Мы не друзья...

цитата:

DoctorH Ты..сам все рассчитывал..или просто придумал?..тесты сам проводил..

просто на глазок сравнил данные с условиями проведения теста...

DoctorH
Нужно самому тест провести.. ..тогда есть конструктивный разговор...

EuroNCAP - штука..хитрая и замысловатая...

ADD
сам не хочу, а насчёт хиитрая-это точно...

DoctorH
Догда подходим к тому..что..вся..в общем-то эта..ветка..пуста? ..103..страницы..о чем?

ADD
нет... только последние 2 страницы

DoctorH:

цитата: если бы он не стоял, а ехал 40 км-ч - разве что-нибудь бы поменялось? даже не представляете - на сколько бы всё поменялось это как упасть с 6го этажа на асфальт или в стог сена... разница есть???

Да... Упасть с 6-го..этажа...

Ну..отжег..?..ну..да бывает...

А..другой бы на твоем месте..принялся..мне доказывать..что..он..тестил себя..с 6-го этажа..а потом..бы обиделся..и пожаловался..модератерам... ..а..ты..да..молодец..

ADD
я просто по специфике работы часто вижу людей упавших с различных высот на различные покрытия... (травматолог-есичё) и высоты , обычно, оцениваюцца в количестве этажей...
обижацца не стану, не зачем и не стоит оно того, а жаловацца кому, чё помогает? тока дай повод!!!