Жизнь после фокуса

цыник
Процент поломок от общего числа машин
Например, 3.3% у Subaru Forester означает, что в первые 2-3 года ломается 3,3% машин

Ivanna
Хм... Получается, что не ломаются практически... Это радует.

Ну вот и я созрел на обновочку!!! Заказал себе черный седан Honda Civic в комплектации Executive!!! Теперь жду июль-август!!!

ЗЫ: нас теперь здесь будет двое, CIVICоводов!!!

SairoFF
ну и сроки... жесть..

Raps74:

SairoFF ну и сроки... жесть..

И это говорит фокусовод! Ну ты, насколько я помню, вроде не ждал толком, а я вот в свое время ровно полгода ждуном был. Так что проверено: дождаться можно!

SairoFF
Марсель, поздравляю! Новая тачка - это прикольно! Цивик - гуд

Хотел у меня друг в этом году такой же цивик себе купить, но вместо этого решил жениться и ремонт в квартире делать! Странный человек!

mad_humster
Странный человек не в то деньги вложил...

mad_humster
Именно!
Я тада за месяц то чуть не сдох

Видел в живую новую Мазда-6. Ничё так машинка!..(чёрная была.)

dimarius
а мне не понравилась. куча мелких деталей - нафига. и ваще я мазды не люблю.
и вообще душа только к БМВ лежит. вчера изучал на авто.ру предложения по Е46 - за 700 можно повыбирать было из машин 2004 года. вот только найти неукатанную наверное нереально.

А я сплю и вижу БМВ 1-й серии

А мазды тоже не люблю. Кроме Mazda3 MPS, мотор у неё очень хороший и очень НЕяпонский.

OlegaN[EL]
копейка хороша, но мала на роль единственного авто.
А маздо3 мпс - не понимаю. 260 лошадей и передний привод - нонсенс. даже на сухом асфальте их не реализовать, не говоря о мокром и снеге. Задний привод рулит. ну или полный на крайняк. но лучше задний.

paravoz
Про мазду согласен, но теммеменее машина хороша, ИМХО. А про БМВ нет, БМВ 1 для меня в самый раз, примерял уже
130i бы взял, 265 лошадей да на 3-ёх литрах !!!

Про Х6. Какие нафиг сумочки, там огромный багажник о 570 литрах
Клац

Вот пару выходных смотрел что нибудь на после фокуса
ничего кроме цывега седана не присмотрел. остальной гольф-класс после фокуса не цепляет: то тесно, то нормального автомата нет, то балка сзади.
хотя конечно к тому времени как будет пора менять авто появятся новые модели.

paravoz

цитата:

ничего кроме цывега седана не присмотрел

как говорится на вкус и на цвет...И все же ппосмотри тут

paravoz
тоже приглядываю
и теже впечатления

ещё поглядел BMW A3 , ауди А4, мерс C
их вроде как в более высокий класс позиционируют чем гольф - а посидел - тесно в них

для себя прихожу к выводу , что просто БОЛЬШЕ мне машины нравятся
чёнить типа кэмри или мондэо смотреть нада
нуили паркетничек какой

Impedans
камри кстати на 9% подешевели. 2,4 комфорт+ на автомате стоит 820. на мондео в ГИА Х мне понравилась кожа. Титаниум - дураковатая приборка с ненужным большим экраном. это в европах там навигация, а у нас такая дура ради маршрутника - не понимаю. в ГИИ приборы мне более симпатичны.
бмв 3 мечта, но дорого. и пусть в ней тесновато - там так и должно быть.
а из паркетников мне больше всех нравится хонда СР-В.

после фокуса собираюсь приобрести либо Мондео 2,5Т, либо Х-трайл 2,5. Склонняюсь больше конечно ко второму, т к заядлый рыбак и охотник, да и вообще машинка универсальна хоть для города, хоть для бездорожья! Присматривался однажды к прямым конкурентам типа С-РВ - разочаравания не было предела!!! Что это за паркетник, у которого нет даже пониженной передачи!!! В данный момент продолжаю наслаждаться "долгоиграющим вкусом" Фокуса, машина канеш хороша - но вот чуть бы потише была бы... П.С. Прошлым летом мне довелось за день вдоволь поездить на "Лада-Калина" (проехал ок 500км), так вот, пересев тем же вечером в Фокус почувствовал, как будто сижу за рулем спорт-кара...

Clifford
я бы выразился по другому - что за паркетник с пониженной передачей? нафиг она нужна, лишний вес и расход бенза. пониженная это уже атрибут жыпа, а не паркетника.
тут ведь кому что важнее. в СР-В просторный салон и отличный багажник. та же гранд витара по этим показателям сливает, хотя тем кстати есть пониженная.

paravoz:

Clifford я бы выразился по другому - что за паркетник с пониженной передачей? нафиг она нужна, лишний вес и расход бенза. пониженная это уже атрибут жыпа, а не паркетника. тут ведь кому что важнее. в СР-В просторный салон и отличный багажник. та же гранд витара по этим показателям сливает, хотя тем кстати есть пониженная.

знаешь, мне нужна машина - унивсерсал, чтоб и в лес, и по дрова...и по грязи проехать. В этом отношении Х-трайл явно в лидерах, по сравнению с СР-в, а по простору внутри и функциональности багажного отделения можно долго спорить - тут кому что нужно. Но в любом случае, мне не нужен "паркет", на котором нельзя с асфальта съехать!

Clifford
у Х-трейла нет пониженной тоже.

paravoz:

Clifford у Х-трейла нет пониженной тоже.

зато есть межосевая блокировка и помощь при спуске!

I Impedans:

...ещё поглядел BMW A3...

Любопытно. БМВ люблю, а о такой модели пока не слышал

mad_humster
блюдём чистоту марки ??

вообще у мну всё идёт к тому - что хочу чёта большое и недорогое
типа мондео, галант, или эпика какаянить

и вообще ещё тока год проездил - рана пока думать

paravoz
Мы записались на тест-драйв СР-В в воскресенье. Тока я сам без прав , поэтому за рулем видимо будет Маша, я буду тестить на слух. По итогам и ощущениям отпишусь

Dmitriy G. Martynov
отпишись, родители к хонде присматриваются.

Для себя присматриваться рановато, ведь машине год с копейками, но вынужден был изучить рынок по заданию племяша.
Судя по форуму никто не хочет пересаживаться машинами классом ниже.
Всё ИМХО...
Гольф класс: Сивик тип Р, но маленькая (хетч), по мне бы Ланцер турбо Х. Бэха, Ауди, Фольц - классно, но дорого...
D класс - Аккорд - красивая, но скоро походу будет рестайл. Мазда 6 новенькая - ничего так смотрится, но по отзывам на 4 балла. Ауди 5 - просто красатуля, и в салоне на 5 с +, но опять-же дорого... Мой выбор в этом сегменте Аутбек (Суба) - все плюсы и в дизайне и в качестве и в мощности + полный привод! Ещё есть любимый Пассат, но с мощным движком, дизайн не ахти какой, но качество и комфорт - супер!!! (судю по бывшему своему Пассату VR-6, 2.8л)...
Ну и далее Бентли, Ламбо, РР, Ягуар и пр...)))
ДА, и про паркетники и джипы, чуть не забыл... Бюджетный - Нива и Кашкай, подороже - Ленд Ровер и Лексус.
Повторяю всё ИМХО. Я не люблю пока большие авто, поэтому за ними не наблюдаю.
P.s. Моя мечта гибридный Лексус (люблю тишину и уважаю экологию)))

dimarius:

Судя по форуму никто не хочет пересаживаться машинами классом ниже.

дык щас народ богатеет
тачки дешевеют
вот и пересаживаемся

но всё равно когданить это кончиться (когда все на бентлях езить бум, - дороже то не бывает)
и придётся привыкать менять машину на такуюже машину
уже не будет того стимула , стремления , - купить тачку покруче

I Impedans:

но всё равно когданить это кончиться (когда все на бентлях езить бум, - дороже то не бывает) и придётся привыкать менять машину на такуюже машину уже не будет того стимула , стремления , - купить тачку покруче

Да почему обязательно Бентли:)
Просто у каждого своя "стоп-линия" в цене.
Ну и приоритеты.
По мне -так лучше жилищные условия улучшить, чем поменять свой фокус на машину в 3 раза дороже

Бэнтлями? ...
Обращайтесь в личку, кому нада, мой брат работает в отделе продаж у оф. дилера Бентли - СПб.
Слил фокус - опа, купи Бентли =)