Жизнь после фокуса

valentin
Именно так
А еще лучше самому строить новый дом.
Ибо английских замков 18 века у нас нету )

Ладно, треп заканчиваем, если кому еще есть что сказать по новому Соренто - слушаю

Raps74
Алексей, дарагой!!!
Новый Соренто это машина всех машин, бери - не думай!

OlegaN[EL]
Олег, я просто, это к тому, что каждый покупает машину, да не важно что, из свих личных соображений, они свои у каждого по определению.
Уровень доходов здесь значение имеет не первостепенное, по-моему.

кореец он и в африке кореец : жрет бензин, дорог в обслуге, дизайн на любителя и никому кроме эвакуатора и хозяина нахрен не нужен

двигатель 2.4 по бездорожью тянет на пределе - по телеку тест по нему глядел, так что двиг надо 3.0

брать новый фокус как кузов сменится или фиесту новую сейчас !

Mutus
А я не спорю, просто у Рапса словарный запас короткий, я помог
Но есичо, я тоже за новые машины.

А мне вот фокус купе нраица (не хэтч который) - просто аще няяяяя

цитата:

вообщее мое мнение если есть хорошее предложение по Б/У то его и надо брать, а нет - можно и новую взять

ща много на рынке кредитных авто, которые хозяева скидывают из-за кризиса так что выбор есть
я бы предложил лучше вольво ХС 70 мне кажется что она где то так и стоит но по качеству даст 100 % корее

кстати за эти деньги можно взять двухлетний мерс в 211 кузове

А по моему Х5 б/у - панты:))
Леха садись в Соренто и слухай себя:))

Raps74
я год назад на тесте катался на SsangYong Kyron (дизель, автомат, всякие там навороты)
сестра себе выбирала машину.
так вот лично мне машина понравилась. Название фирмы конечно не особо благозвучно, но как едет и как внутри сделана - мне понравилась. Ну и цена вроде не ломовая. В принципе, на данный момент если бы стояла задача менять авто и были бы тугрики, я бы процентов на 90% взял ее.

::::шаман:::::

ща много на рынке кредитных авто, которые хозяева скидывают из-за кризиса так что выбор есть я бы предложил лучше вольво ХС 70 мне кажется что она где то так и стоит но по качеству даст 100 % корее

Да на счет высоких седанов(универсалов) типа Ауди алроуд. Вольво ХС 70 как раз примерно 1,3 стоит большой с наружи и большой внутри.

Raps74
А вот на счёт XC 70 я бы крепенько задумался, если она конечно действительно столько стОит и не совсем "голая" при этом.
Врёте вы всё, от полутора мильёнов ХС 70.
www.volvocars.com/ru/tools/Pages/VBS3.aspx

paravoz:

paravoz полностью согласен, кайф от обладания новой кией не намного хуже чем пропуканной хэпять. да бумер, но старый. и пофиг что кореец, зато новый , свой. можно козявки под сиденье мазаить и в сидуху пукать.

Не на много хуже ???
Ты понимаешь о чем ты говоришь? Ты ездил на Х5? А на Кии ездил?
Ребята этож несравнимые машины, ну из разных весовых категорий они ...

Х5 несколько дороже все таки, поэтому я бы железно остановил свой выбор на RX-350 ...

Насчет замызганнасти колесиков обогрева. На лексусе они так не затрутся за 100000 км, как они затрутся на соренто за 50000, какчество разное, в том числе и пластика ...

Красавец)

Вот вы тут дискуссию-то развели. Был же вопрос про Соренто, а не про то, новые или б/у машины покупать.
У б/у машины есть на мой взгляд только один ощутимый минус - отсутствие заводской гарантии (по умолчанию берем машину старше 2-3 лет). А сломаться может все, даже немецкие машины.
И как-то даже в теории не хочется оставлять вероятность, купив машину за 1.3 млн, впухнуть еще тысяч на 150, например, для замены коробки. Ну вот, собственно, за это и платят. И до кучи, новая машина - это приятно и понтово. А хороший понт дороже денег!

Что до нового Соренто, то мне и старый нравился, и новый нравится.

p.s.
А ХС70 и Allroad нереально купить за 1.3 млн - факт. Это Е-класс, он стоит дороже. Даже в "пустой" комплектации. Но обе эти машины просто офигительны.

Вот за что люблю Хамстера, так это за неподкупную и неспиваемую адекватность

новая машина это всегда хорошо и приятно)) но, купив такую и выехав за ворота салона уже потерял в стоимости 10-15%(примерно). мое мнение таково, лучше покупать свежую машинку(1-2 года) с заводской(салоновской) гарантией, и на 20-40 % дешевле новой, да еще и с допами разными, т.к. лубой автовладелец при покупке чтонить да поставит с свой пипелац)))

у меня друг сейчас продает Лэндровер Дискавэри, 2008 года за 1.500, а покупал его за 2.000 с лишним + допы, ассествено на гарантии.

по мне так такие машинки(почти новые и на гарантии) самый еврейский вариант, гарантия есть, допы разные и в цене при дальнейшей перепродажи меньше потеряешь.

да и еще, разумеется нужно смотреть со специалистом, чтоб не битый был.

Все конечно ИМХО))

МАХ001
это в тебе говорит перекуп )

машина - это не предмет вложения денег.
это предмет ТРАТЫ денег

Raps74
кому как, я стараюсь тратить свои деньги так чтоб меньше в дальнейшем потерять...

я конечно перекуп но и для себя машинки беру, и всегда(почти) по такой схеме))

по мне так пусть другие вкладывают в машинки а я потом ее куплю))

не могу я пока себе позволить навый авто, ни денег (лишних) нету и сложившийся принцип не дает

МАХ001
kwazar
Хорошо, что вы есть, ибо благодаря вам и таким как вы, нам есть кому продать наши б/ушки

МАХ001
воот.
а прецтавь, что ты все машины дешево скупил и все их suco дорого продал
че ты будешь после этого делать?

Raps74:

МАХ001 воот. а прецтавь, что ты все машины дешево скупил и все их suco дорого продал че ты будешь после этого делать?

яб купил для себя новенький авто, свою мечту S-ку

но я не на столько ушлый чтоб так опускать народ, потому скромно езжу на Форде

МАХ001
воооооот ))
ты бы купил свою МЕЧТУ.
новую я надеюсь? ))
вот про это я и говорю с утра ))

Raps74
для себя любимого конечно бы взял новенький, и на более длительный срок. а так как пока мне до мечты далеко, поюзаю б\ушки

Вот, слушайте люди Макса, о чем мечтает каждый нормальный человек ))

Хамстер все верно написал. Кто бы что не говорил про гарантию, а он а рулит. У меня замена двух замков стоила как раз как два ТО. А не будь гарантии, я бы заплатил и за ТО (пусть и у неофициалов) и за замки.
А вообще хорошо, что все мы разные, есть кому б\у продать

в связи с моими увлечениями активным отдыхом и охотой решил поменять свой авто на джип
точнее не обязательно джип чтобы по говнам лазить можно и кроссовер
выбор сначала пал на ML 320 2003 г.в американец у одного моего знакомого
но начитавшись форумов про этот авто у меня появились сомнения так как очень много не очень хороших отзывов про этот авто, и очень дорогое обслуживание
сейчас посматриваю на гелинваген 97-99 г.в , вот хотел бы услышать ваше мнение по поводу этих двух машин или предложить свой вариант джипа - паркетника по цене в районе 650 - 750тыр

А как-же Кашкай Радик ?
Алекса всё устраивает, и он доволен.

Константин Юрьевич
кмк в кашкай Радик даже ... не сядет

::::шаман::::
я бы поглядел субару аутбек или форестер

::::шаман::::
бери гелик, расскажешь потом как дешево его содержать
а если серьезно, то жып из пиндостана я бы даже не рассматривал.
кашкай - УГ.

::::шаман::::
Культовая машина, надежная, но на сколько слышал - в ремонте и з/ч всё стоит по-богатырски, ну и к 10-ти годам, конечно, автомобиль, думаю, уже "устает". Хотя, как у же говорил - покупка авто вопрос философии

Константин Юрьевич
нечего не имею против данного авто но кашкая я не расматриваю вообще

valentin
к форикам присматриваюсь

Raps74
+1

Mutus
гелик это дествительно культ

paravoz
то что дорого содержать не сильно расстраивает просто хочется надежности

тут вот какой вариант в ебурге нашел
и цена сладкая и год ооочень свежий и пробег в два раза меньше чем у меня сейчас
http://www.e1.ru/auto/sale/391944.html
но про эту машину я вообще ничего не знаю и даже не разу в ней не сидел