Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

mandalore105
ну тогда объясните мне деревянному что такое ГЕМ, и где его искать?

Вадим1107
Блок предов салона, типа этого GEM-модуль (ГЕМ) версии DG

mandalore105
а я гдето на форуме нашел что управляет замками блок который стоит под обшивкой водительской двери. (если я все правильно понял), который вместе с моторчиком... я сравнил этот блок с блоком на пассажирской двери, на вод двери проводов больше приходит, пояэтому я и предположил что блок на водительской двери чем-то управляет... я не прав?

Разные комплектации есть/нет на дверях (нет у кого только спереди электростекла) и на двери все равно от гема сигнал получает.

mandalore105
а вы не сможете скинуть ссылку на принципиальную схему соединения гем и замков на дверях... буду очень благодарен!

Я этого не знаю, к сожалению. В схемах хреново.

mandalore105
а как без схемы можно найти какой провод куда идет...?)))

Ну я например попытался прозвонить все силовые линии гема. В разделе распиновок результат. А вообще, у тех у кого модули даерей, я так думаю гем дает им сигнал (я не знаю, по кану или аналог), а модули уже закрывают сами двери.

цитата:

Где антенна надо посоображать - визуально без понятия.

Если её нет на стекле, значит она под панелью. Не плохо еще указать модель и год выпуска авто Если все же ФФ и светодиод сигнализации В9 установлен с правой стороны то могу предположить, что антенка установлена за бардачком (а если еще и к поперечной металлической балке прикрепили...то это уже проблема со связью). Достаньте её на свет Божий, попробуйте перещелкнуть разъем (вытащить и вставить до щелчка, контакты со временем окисляются от влажности). Перезапишите брелки в память системы.

цитата:

Ах да, еще на дисплее почему-то молоток загорается и звук издается не такой как при открытии (при открытии два коротких сигнала).

при каком условии загорается? И что еше присутствует на брелке,SH-1? Если это происходит при открытии или закрытии, значит установщики смотали вместе шлейфы приемопередатчика и датчика удара (их надо разнести пространственно, наводки) Если в охране-отрегулируйте предупредительный уровень датчика удара.

mandalore105
сегодня попробовал отключить модуль на водительской двери (думал он управляет всеми дверьми), и остальный 3 двери по-прежнему срабатывают на открывание. получается что гем подает неправильный сигнал? у меня заканчиваются идеи... помогите пжалуйста, один я это не осилю... а в сервис не хочется гнать, там счас денег снимут немало...

alec67
да, фф2 седан, 1,8, 2006 г.в.

Стеклоподъемники электро на всех дверях или только на передних?

alec67
на всех.

Вадим1107
Ну по логике, полюбому сига должна по сути дублировать сигнал гема, который он дает, если к примеру закрыть с штатного ключа. Если так нормально открывает\закрывает, то явно косяк именно в сигналах самой сигналки.
То есть при сиге не гем дает команду, а вместо него сама сига.

Управление ЦЗ смотреть в двери пассажира. Подключение сейчас скину в фото. Насколько помню у Вас Стар Лайн А6?

mandalore105
Управление по "-" слаботочкой.

alec67
да все верно А6.

mandalore105
штатной сигналки нет. только старлайн, при закрывании ключем с наружи вручную все работает правильно а вот брелок постоянно открывает...

alec67:

mandalore105 Управление по "-" слаботочкой.

все правильно, при чем я нашел провода на блоке сигналки которые должны открывать и закрывать замки, и если их отключить от блока и принудительно подавать на них "минус", то замки всегда ОТКРЫВАЮТСЯ!!! получается что проблема не в сигналке а в проводке или в гем/блоках управления...

Смотрите подключение проводов! Для Вашего авто подключение должно быть в двери пассажира к черно-зеленому (открыть) и к черно -оранжевому (закрыть).

alec67
подключение от блока сигналки к блоке на пассажирской двери? а гем как-то учавствует в подключении?

GEM получает команду!

цитата:

подключение от блока сигналки к блоке на пассажирской двери?

Да. Скиньте адрес почты, вышлю карту монтажа на Ваше авто.

alec67
mandalore105
Неповерете... сегодня замки сами заработали!!!
и открываются и закрываются... я в недоумении... непонятно что было, похоже гдето плохой контакт был...
а в схемах всетаки предется покапаться, стоб не повторилось...

J Jararacuzzu:

Borib, это уже морально устаревшая модель... если вы взяли б/у авто с этой сигнализацией, то вряд ли вам кто-то поможет особенно с потерей сигнала из-за помех. а если вам ее поставили на новый автомобиль - то вопросы к установщикам. у меня была B6. тоже на парковках рядом с магазинами редко, но бывало, что брелок терял связь напрочь (вероятно из-за помех). если автомобиль не ставился на охрану после нескольких попыток, то я просто закрыть двери ключом... так же один раз пришлось открывать ключом и выключать сигналку из салона. сейчас на B62 - таких проблем нет, сигнал гораздо уверенней и немного дальше ловит. вблизи авто вообще всегда с первого раза сигнал проходит.

Да, я знаю, что она уже неактуальная. Брал именно б/у с этой сигнализацией. Посему концов уже не сыщешь. Но это машина жены, она ей редко пользуется) Так что особо меня этот факт не парит. Хотя, конечно, надо бы поменять на что-то более современное. Интересно, упомянутый B62 в какую цену сейчас..

alec67:

Если её нет на стекле, значит она под панелью. Не плохо еще указать модель и год выпуска авто   Если все же ФФ и светодиод сигнализации В9 установлен с правой стороны то могу предположить, что антенка установлена за бардачком (а если еще и к поперечной металлической балке прикрепили...то это уже проблема со связью). Достаньте её на свет Божий, попробуйте перещелкнуть разъем (вытащить и вставить до щелчка, контакты со временем окисляются от влажности). Перезапишите брелки в память системы. при каком условии загорается? И что еше присутствует на брелке,SH-1? Если это происходит при открытии или закрытии, значит установщики смотали вместе шлейфы приемопередатчика и датчика удара (их надо разнести пространственно, наводки) Если в охране-отрегулируйте предупредительный уровень датчика удара.

Под панелью, значит. Молоток появляется, когда подходишь к авто и пытаешься снять с охраны: брелок пищит по- другому, ЦЗ не реагирует, на дисплее зажигается (и продолжает гореть) эта иконка. Ставишь снова на охрану, звук как при постановке на охрану. Иконка гаснет. И так несколько раз, пока, наконец, брелок не издает правильный сигнал открытия, ЦЗ открывает двери, иконка молотка не загорается.
Нет, на самом деле я это только в качестве примера привел. Машина так реагирует после длительных простоев (как я писал выше, жена ее редко использует) и напрягает не сильно. Если менять на что-нибудь современное, то надо озадачиться, конечно. Только я не знаю, какие нынче цены правильные: когда искал, в чем проблема, параллельно попадались прайсы. Так почему-то для одинаковых моделей они могли отличаться друг от друга в 2-2,5 раза (во всех случаях цена указывалась с установкой). Вот и пойми после этого, что за ерунда..

Borib Берите лучше Е60! В62 сейчас в дефиците

цитата:

Молоток появляется, когда подходишь к авто и пытаешься снять с охраны: брелок пищит по- другому, ЦЗ не реагирует, на дисплее зажигается (и продолжает гореть) эта иконка. Ставишь снова на охрану, звук как при постановке на охрану. Иконка гаснет. И так несколько раз, пока, наконец, брелок не издает правильный сигнал открытия, ЦЗ открывает двери, иконка молотка не загорается.

Точно шлейф датчика удара смотали вместе со шлейфом антенны. Надо их разнести пространственно. От шлейфа антеннго идут наводки на датчик удара.

Все верно,эти шлейфы должны идти отдельно,причем только на старых версиях типа А62,В62!
Данная проблема наблюдалась постоянно!

Всем привет. Нужна помощь. Поиском пользовался-не нашёл. ЦЗ живет своей жизнью. При двойном нажатии на кнопку запирания машина перестала моргать дважды, при этом бывает что после двойного запирания через некоторое время открываются двери, но машина, при этом, остаётся "под охраной"( дверь открываешь она орёт). Бывает так же во время движения "щёлкают" замки всех дверей, то закроются, то откроются и так по нескольку раз за время движения(15-20 мин). Так же не удаётся запереть машину ключом: вставляешь ключ в скважину поворачиваешь 2 раза на запирание - результата ноль. Люди подскажите может кто сталкивался куда копать??? Машина фф2 2006 г.в хэтч 5 дв.

Kabura
Добрый вечер! Вчера делал подобное авто по аналогу, проблем не возникло. Подскажите пожалуйста как идет управление ЦЗ (по КАН или аналогом) и какая у Вас установлена сигнализация?