Мысли о покупке нового авто

про мокку

-BeGeMoT-
BitBull

цитата:

про мокку

Шифраторы твоюж дивизию

BitBull

Александр Петрович говорил, что двиг 1,4 на мокке от ДасАуто

да я вообще про турбинку и ее пользование спрашиваю без привязки к какой-то марке

BitBull

турбинка - хорошо. экономичность (в силу меньшего объема при той же мощности), хорошая тяга

но у дасауто - плохо - высокий расход масла, отсюда быстрый приход к серьезному ремонту движка (летят у них только в путь что 1,2 TSI, что 1,4TSI, да и 1,8 и 2.0 тоже страдают )

-BeGeMoT-
а что у дасауто сейчас без турбинок?

zyntrady
да есть что из бюджетного.
и дизель с турбинкой норм
а вот с бензинками с прямым впрыском и ткрбиной чета совсем грустно

-BeGeMoT-
вспомнил, туареги есь нетурбованные...
будем копить...

цитата:

уареги есь нетурбованные... будем копить...

4.2L V8

У него и аппетиты будь здоров !!!, Но зато хорош Табурег!

zyntrady
-sav-

да не. у них 3 литра бенз есть не турбо 200 с копейками и около 240 сил

цитата:

да не. у них 3 литра бенз есть не турбо 200 с копейками и около 240 сил

Нее это уже не комильфо

-BeGeMoT-
точнее 3,6 дефорсированный до 249 л.с.

сильно не наговаривайте на VAG 1.4TSI 122hp. Нет у него проблем, кроме что остывает в пробках на морозе.

P.S. были бы проблемы, не стал бы задумываться о покупке следующей машинки с 1.8TSI

P.P.S. да и от 3.6 атмо не отказался бы, но 2 млн ...

мой вопрос чей-то забросили все. пошел читать другие форумы раз тут не знают

-BeGeMoT-:

BitBull Александр Петрович говорил, что двиг 1,4 на мокке от ДасАуто

вот это непонятно откуда информация, ФВ и Опель вместе?
по сообщениям опелеводов двигатели не фольцвагена, Турбинку не брать, полный привод от Мокки не интересен.

BitBull:

вот это непонятно откуда информация, ФВ и Опель вместе?

цитата:

Александр Петрович говорил

цитата:

Турбинку не брать

на основе чего говорят? где до мокки этот двиг эксплуатировался? совсем плохие отзывы?
так-то ща все производители даже самые маленькие движки норовят наддуть
перспективно это - турбонаддув и прямой впрыск

а шо за 1,8? это не тот ли самый старый добрый опелевский двиг о 125 вроде лошадях, что на астру ставился?

не сильно он экономичный, насколько знаю...

цитата:

полный привод от Мокки не интересен

чем опелеводы мотивируют?
ессно он не для ползанья в овно. но привод-то постоянный? в обычном режиме процентов 5 крутящего момента на заднюю ось передается?

дык он должен быть интересен более уверенным поведением на дороге, да и из какой-то легкой грязи/снега, где спасует передний привод, поможет выбраться. но расход ессно будет поболе, чем на чистом переднем приводе

двиг 140 л.с вне зависимости что 1,8 что1,4 турб
а полный привод только если передние буксанули и то расхож слух что за 1,5 мин перегревается

я как раз и уточнил с чего вдруг рикалекс про фв решил

но уже не интересно. ни 1.4 ни полный привод мне не надо.

BitBull

а. ну да. 140 же. точно...



дык про полный привод я с чего и начал - он для более уверенного поведения машины на дороге в сложных погодных и дорожных условиях, и не более. а более 1,5 мин буксовать - так тут надо подумать сначала, прежде чем в такое залезать

зы2: дастер в минимуме
зы3: фордовского-то мини-кугу не желаешь подождать?

цитата:

фордовского-то мини-кугу не желаешь подождать?

а я еще и не покупаю. готовлюсь к весне/лету. Хотя скорее всего встанет вопрос в цене и вряд ли конкуренты дешевле предложат

Вот такие пока подборки (Все переднеприводные бензиновые):

Opel Мокка 1.8 (140л.с.) багажник маловат 365л. клиренс 165-200. Зато цена 805 000

Mitsubishi ASX 1.6 (117) багажник 415 . Меньше наворотов. Клиренс 165-195. Цена 879 000.

SsangYong new Actyon 2л. (149) багажник 486л.(при сложенных задних сиденьях 190 см - могу спать) Клиренс 180-250. Цена 859 000

Что думаете?

Ни чего из Трех!
Без обид!

BitBull
Актиона смотрели в чёрном, понравился внутри! + круизик, попогреи, ровный пол аля лексус! Одно для меня не подходит- расход топлива после Максика

У Корейцев, очень хорошие дизеля, у этого корейца , то же довольно таки не плохой !!!
А в остальном,,,,,,,, не то!!!.

-sav-:

Ни чего из Трех! Без обид!

на крузер пока не хватает.

GorN70
да тоже если особо не придираться то вполне уютненько. по заявленному в брошурах у всех трех практически одинаковый расход, значит и в реалии практически одинаково

цитата:

на крузер пока не хватает.

Толик , может хорошее БУ ??? м?
За эти деньги можно довольно таки достойный аппарат взять! если поискать!!! Вплоть до Табурега 4.2 !

-sav-
Да и БУ тоже просматриваю. но на БУ как правило проценты по кредиту повыше.
А чем Кореец не нравится?

Неее,,,, кореец,, нормальный , простой как барабан!!!,,,,,,

Если Кредит, Толик то да !!!, с БУ тяжелее !

BitBull
мне в Актионе салон не понравился, сами передние сидения неудобные.
но если выбирать в районе до 900 т.р., я бы посмотрел в сторону йети или тигуан в минимале вроде 899, если ценник не поднялся...
вот такой, не алё?
для семьи самое оно! по безопасности высший балл!
тигуан

BitBull

антара дороже?
кашкай? (ну и джук как вариант, хотя он по сути двухместное купе)

дастер совсем не? имхо очень сердито - дешево и практично

цитата:

дастер совсем не? имхо очень сердито - дешево и практично

Ещё и коричневого цвета !!!,,, Сама то!!!

З.Ы. Без обид!

BitBull

во. и про йети Коля правильно говорит
у них вроде акция до нового года - скидка сколько-то
да и цена за передний привод начинается от 760 (а фарш чут поболе - 800 с копейками без учета скидок)

пожалуй, самый интересный вариант из всего вышеперечисленного