Как лучше запускать ФФ в холода? (с. 3)

Хочу в этой теме поднять вопрос о том, как помочь автомобилю запуститься зимой.
Не стал рассматривать вопрос в общей ветке потому, что география фокусоводов различна и климат на этой территории сильно отличается.
Хотелось бы услышать советы форумчан с Архангельской области.
Опишите, кто чем пользуется и какой эффект от этих девайсов

И вопрос от меня:
Почитал ЭТУ ТЕМУ и озадачился покупкой подогревателя DEFA (в последних постах описывается).
Если у кого был опыт использования этого девайса, расскажите о плюсах и минусах, плизз. Долго ли надо подогревать машину?
На 15-ке например, врезан в систему и греет тосол, а тут греет поддон без врезки. Даст ли это какой-нидь эффект?

автозапуск, завод двигателя, подогрев двигателя, холода

Prophet

7 March 2007

Serg5

цитата:

Поспешишь, бывает глюк и не более.

В каком смысле глюк? У меня знакомый (тож участник форума) вообще сразу ключ поворачивает, я жду когда лампочки погаснут, а результат один - что у него, что у меня заводится отлично.

advocat13

7 March 2007

Prophet
По крайней мере в ПЗ всем советуют ждать, пока идет тестирование системы (и не только в ПЗ кстати).
У тех, кто спешит заводить - может случится, что комп выдаст ошибку (имею в виду загорится значок неисправности двигателя).

-DmiTriy-

7 March 2007

advocat13
Этот значек просто так не загорится!!!

23 June 2007

Друзья, кто-нибудь пользунется заводским ППП, что-то типа Вебасто а может он и есть? На сколько быстро машину прогревает, сильно ли садит батарею, прогревает ли салон?

weis

24 June 2007

ostap
Мне в салоне сразу менеджер при заказе сказал что это полная ерунда И это совсем не Вебасто Из опыта эксплуатации в наших условиях подогрев фарсунок (если дизель) зиной КРАЙНЕ необходим (у нас почти у всех пригнанных японцах он в обязаловку входит).
Вебасту не пожелаю и врагу - лично видел уже ТРИ сгоревших машины.
Самое надежное что мне доводилось видеть котел в розетку О них писали выше.

-DmiTriy-

24 June 2007

Зимой лучше ездить на машине товарища...

Prophet

26 November 2009

ser0p
Такая тема уже есть Как лучше запускать ФФ в холода? клонировать их не стоит. Попроси Icemen-а открыть ее. Утепление в других темах тоже обсуждали.

ser0p

26 November 2009

Icemen
А можна тогда тему открыть Как лучше запускать ФФ в холода? и сабж мой туда приклеить?

Темы перенес и склеилЪ, с уважениемЪ

AlexisN

26 November 2009

ser0p:

...
Завелся только с третьего раза и то постоял подергался, потом нормально - но грелся очень долго!
По всей видимости вода в баке!?
(масла, фильтры, свечи меняны, но есть проблема в певрой катушкой зажигания)
Из утепления пока только движку закрыл.
Мнения по поводу поведения машины в мороза, и средства утепления.

В бак спирту - пока не поздно, катушку - в топку - то же может быть причиной...

Двигатель накрыть и закрыть "окно" радиатора %% на 70 - этого должно хватить(ИМХО)

sair

26 November 2009

ser0p
картонка она же только на ходу помогает быстрее нагреться двигателю,она же может и навредить-следи за температурой двигателя

,у меня на зубиле стоит фанерка,если на улице до -10-12 двигатель легко греется в зону сработки вентилятора...при том существенный нагрев при движении,приходится закидывать её низ слегка вверх(место есть) открывая радиатор

-BeGeMoT-

26 November 2009

ser0p

картоночку поставишь - зорко следи за температурой движка... если вдруг будет расти больше нормальной - уменьшай размер картонки

AlexisN

26 November 2009

ser0p:

AlexisN
Спирту залью (а скока лить примерно?), нашел пустую картонную коробку, щас под решетку напихаю.
А вот катушку только в выходные заказал, будет только через 2-4 недели!

цитата:

Но заливаю примерно по 150 мл 7 дней подряд, так можно быть почти полностью уверенным, что вода ушла.

Вот здесь дискуссия по теме Спирт в бак