Запчасти и ремонт

А кто по жору масла что нибудь подскажет? 1.8 пробег 160 тыс. доливаю на 10 т.к. около 2-2.5 литров. Пока не напрягает, но начинаю задумываться. Может раскоксовку сделать или еще что нибудь?

Zelov
это маслосъемные колпачки под замену

ChesterPNZ
Вскрытие это крайняя мера.

Может кто знает? У меня потерлись кнопки на блоке управления климатом (фф2 рестайл). Возможно как-то заменить одну лицевую часть или необходимо менять блок целиком? Обратил внимание что на третьих фокусах идет черный блок с синей подсветкой, подойдет ли он? И есть такие же черные блоки но с подсветкой оранжевой. Возможно ли купить отдельно только черную лицевую панель?

Zelov
Черная панель (Климат, обогрев аварийка)

ChesterPNZ
Спасибо!

Zelov
Продаю в барахолке мое об.явление Bridgestone ice cruiser 7000 на дисках Ghia R16 (Ronal) комплект если интерес есть могу разуть

Zelov
В след.выходные буду менять маслосъемные.жрет 2,5-3л на 10000.раскоксовка лежит в машине.если замена колпачков не поможет,то буду делать раскоксовку.

alex58rus если хочешь менять маслосъемные то лезь дальше, и меняй кольца. А так делу не поможешь.

m1zantr0p
Блин.лезть глубже это уже капиталка.получается форд делает ужасные движки если на пробеге 140тыс двиг капиталить.тазовские движки дольше ходят.попробую маслосъемные.если не поможет то наверное на продажу.у знакомого был расход масла 700-800 гр на 1000 вылечил заменой колпачков(уровень масла на месте)

alex58rus у меня тоже расход есть, тоже думал о капиталке но забил, кушает она 1.5 литра на 10ку, не страшно. А при твоем случае, думаю если замерить компрессию у тебя в горшках то будет она 15-16, и поршня у тебя в масляной пленке. Если тебя сильно расход так печет, то я бы на твоем месте уж сделал бы все и ездил дальше.

alex58rus
Напиши потом как дела,помогла замена или нет.Сам будешь менять?У меня тоже жрёт масло,но у меня пробег 230 тыщ.

alex58rus
Тоже интересно, держи в курсе!

alextaxist
Хотел сам.но чет очково как то.цену озвучили 3к.

Zelov
Ок

alex58rus
как вас много развелось со жрущими движками масло))

ChesterPNZ
Да уж.как ни печально , но наши ряды пополняются...

А кто нибудь , у кого масло лопает, компрессию меряли??

alex58rus
Я не мерял

все разжевано капитальный ремонт дюратека не
Но если читать не охота, то насколько я понял, в свое время, требуется замена колец поршневых, некоторые даже просто чистят старые. Двигатели обычно чистые внутри но с подсевшими кольцами. Раскоксовка и замена МСК, как правило, результата не дает. Коды запчастей в зависимости от 1.8 или 2.0 там указаны, как и ценники, все бюджетно. Чтобы избежать таких проблем требуется частая замена масла 6-8 т.км. и крутить мотор.

Всем привет.Заменил я колпачки.пропал дымок при прогреве и при перегазовке.колпачки были в хлам убитые(почти как деревянные и форму не держали,дырки были прям как у героинь порнухи).теперь буду наблюдать за расходом масла.чел который менял мне колпачки где то нарыл инфу ,что замена колпачков производится на 120т.км.

alex58rus
Сколько вышло по деньгам,по времени и где менял?

alextaxist
По деньгам 3к.делали без снятия головы.делал в г.Нижний Ломов.по времени день.в Пензе в районе маяка делают по 3,5к.могу номер кинуть.

alex58rus
3к это только работа? А сами колпачки какие брал и почем?

Zelov
3к это только работа.Колпачки victor reinz ,заказывал в emex 1787р комплект.доставка 2дня

Всем привет.понаблюдал я за уровнем масла и как оно уходило,так и продолжает уходить.замена колпачков не помогла.попробую раскоксовку.хотя на нее тоже надежд особо не возлагаю.может до тепла протяну и надумаю колечки поменять,если раньше машину не продам.

alex58rus я ж говорил

m1zantr0p
Уровень держался 3 дня с пробегами 30-40км в день,а вот после трассы ,проехав примерно 200 км уровень с середины щупа упал.еле на кончике видно

alex58rus
Очень грустно. Наделся, что обойдется малой кровью А кольца дорого менять, не в курсе?

Всем пламенный.
Наездил я 120 т.к. уже на своем 2х-литровом и занялся вплотную так сказать. Что сделано:
1. Сегодня почистил бензонасос. Фильтр грубой очистки, сеточка, был засран прилично, отмочил в винсе и промыл ацетоном. Фильт тонкой очистки промыл ацетоном, но ожидаемого говна не полилось, возникла мысль о том, что не зря 95 с рождения фокуса лью. Ну и теперь +1 технологическое отверстие в днище..)) Заклеил виброизоляцией.
2. Неделю назад снимал впускной коллектор, ревизия показала что заслонки уже болтаются, но пока тарахтения при работе не наблюдается. Коллектор был в масле, чистил, ставил обратно. Заглянул в движок, клапана в нагаре.
3. Прошил Ледокола с помощью ELM, прикольно, но не нравится слишком резкая педаль газа в начале хода, типа джеттер-эффект, невозможно плавно ехать на маленькой скорости во дворах, по этому вопросу веду переписку с автором.
4. Обнаружился несильный жор масла, где-то литр на 5-7 т.км. походу в след. году нужно будет менять кольца и колпачки.
5. Решено поменять масло в коробке, первые 2 скорости на холодную иногда не хотят включаться.

Мысли о смене машины бродят в голове, но мысли о ценах заглушают эти предательские поползновения.
Кстати, реально жду Ладу Весту, пощупать, потестдрайвить. А вдруг..

Всем привет.господа подскажите где купить такие крепежи для локеров