Обсуждение штатных и нештатных сигнализаций. (Р)

А я считаю, что штатной сигналки вполне достаточно. У меня стоит Alligator-s300 с пейджером, и что?
Один раз залезли за магнитолой в 5-30 утра, так я вскочил, выбежал, стекло выбито и никого. И что в итоге: разбудил всю семью, до утра так никто и не заснул, машина стояла до утра с разбитым стеклом. Вызвал ментов, оформил, поехал в страховую.
В другой раз, газель во дворе разворачивалась. Ну, выбежал, вызвал ГАИ, поехал в страховую.
В третий, детишки во дворе отломали значок на решетке, поехал в страховую.
Таких случаев, сколько хотите и не только на Фокусе, и заканчиваются все одинаково - поездкой в страховую.
Так, расскажите мне пожалуйста, зачем ставить навороченную сигналку, если итог всегда одинаковый - обращение в страховую. Я для себя решил, что хватит отдавать деньги за ненужные навороты, если ежегодно отдаю за страховку прилично денег. И пусть хоть угонят (конечно, не дай бог) платит то за все страховая.

AlexiSSS скажите плиз, зачем вам противоугонные функции, если ФФ самая не угоняемая машина?

цитата:

Ну, в пакете, разумеется, вместе.

To BBost
Надеюсь, речь и идет как раз о пакете №5, который и обсуждается изначально??? Хотелось бы верить, что данный пакет является именно фордовской интерпретацией привычной всем сигналки с ДУ и т.д. А гуделку и поменять недолго при желании, если штатная нудная будет.
Я заказал себе именно №5...

цитата:

BBoost , скажите плиз, так это просто сигналка или у нее есть противоугонные функции?

Попробую ответить ещё раз; правда вроде всё понятно написано , цитирую:

цитата:

Ребята, поясню, есть 2 абсолютно разные и никак не пересекающиеся системы: 1. Иммобилайзер пассивная система защиты автомобиля от угона. Не требует никакого вмешательства со стороны водителя для активизации: в ключе зажигания чип с плавающим кодом, на замке зажигания - кольцо иммобилайзера. Вставил ключ, повернул, завёл машину и поехал. Как только заглушил, выключил зажигание - иммо активизируется. 2. Охранная система (штатная, сейчас о ней идёт речь) - включает в себя датчики открывания дверей, багажника, капота; датчик объёма салона, сигнал где-то в районе "под багажником" (нудный сигнал, не сирена). Никаких дистанционных запираний дверей, и не ждите - это отдельная опция, кстати, при заказе ДУ на ключе охранной системы не будет; т.е. заказывается каждая опция по необходимости и отдельно. Ну, в пакете, разумеется, вместе. Отвлекся. Вобщем для активизации "штатной охранной системы" надо закрыть автомобиль ключом (если ДУ нету) и через несколько секунд, автомобиль стоит "на охране". Сигнал под багажником будет нудно дудеть лишь в том случае, если кто-то взломал дверь, капот, багажник, или изменился объем салона, или в салоне какоеньть движение замечено. Вот так.

Иммобилайзер выполняет прямую противоугонную функцию. (Стандартное оборудование во всех новых автомобилях Ford)
Штатная сигнализация оповещает окружающих о несанкционированном вторжении в автомобиль и всё!

цитата:

AlexiSSS скажите плиз, зачем вам противоугонные функции, если ФФ самая не угоняемая машина?

Не ко мне вопрос, но скажу; машина потому и НЕугоняемая (относительно), что обладает противоугонными системами

цитата:

Никаких дистанционных запираний дверей, и не ждите - это отдельная опция, кстати, при заказе ДУ на ключе охранной системы не будет; т.е. заказывается каждая опция по необходимости и отдельно. Ну, в пакете, разумеется, вместе. Т.е. в ПБ5 это надо полагать ЕСТЬ? (в прайсе -" - встроеный в ключ пульт управления ЦЗ") или в салоне какоеньть движение замечено. Вот так. Т.е. если повесить в салоне дезодоратн на ниточке, при ударе он качнется , сигналка сработает???

Вопросы в цитатах.

не угоняемая она для дилетантов, а для спецов труда не составит

Для спецов вообще ничто труда не составит, но вот будет ли у них интерес...Вот вопрос.

цитата:

Т.е. в ПБ5 это надо полагать ЕСТЬ? (в прайсе -" - встроеный в ключ пульт управления ЦЗ"

Да, есть

цитата:

или в салоне какоеньть движение замечено. Вот так. Т.е. если повесить в салоне дезодоратн на ниточке, при ударе он качнется , сигналка сработает??

Если будет боковой удар другим автомобилем движущимся со скоростью 50 км/ч, то может и сработает (но, вероятно не из-за дезодоранта). А в других случаях мелких (муха там летает, комар, пчела, бабочка или паук ползает или гусеница или жучок) не сработает. "Движение", которое я имел в виду, это закрытый в салоне человек или собака на худой конец.

цитата:

не угоняемая она для дилетантов, а для спецов труда не составит

согласен. То, что людьми придумано, люди всегда обойдут.

цитата:

"Движение", которое я имел в виду, это закрытый в салоне человек или собака на худой конец.

Ну закрывать кого-либо с салоне и вкл. сигналку - не нормально!

Т.е. "датчик объема" должен сработать если бьют стекла? (периметр цел)

цитата:

QUOTE (BBoost @ Mar 2 2005, 12:22) "Движение", которое я имел в виду, это закрытый в салоне человек или собака на худой конец. Ну закрывать кого-либо с салоне и вкл. сигналку - не нормально!

Ну дорогой Дсо! Мы сейчас обсуждаем не правила поведения, что нормально, что нет. Допустим, собак часто в машинах закрывают, коль на то пошло и детей маленьких могут. Ну если ты говоришь, что не нормально, объясни им, они не будут так делать.

цитата:

Т.е. "датчик объема" должен сработать если бьют стекла? (периметр цел)

Датчик объема сработает, если ты не закрыл стекло двери (хотя это тоже не нормально, но бывает, поверь) , а кто-то (хулиган) пытается утащить что-то из машины или залезть в салон (это тоже не нормально, но злоумышленники чёрт их побери ещё не перевелись)

Господа, по поводу того, угоняемая машина или нет, это не важно, если ни у кого не угнали, а у тебя угнали. Именно поэтому (несмотря на автоКАСКО), мне интересно, машина под задницей угонщика будет только попискивать жалобно или система будет блокировать несколько цепей управления двигателем. Ладно, щас позвоню в ФМК...

Что такое двойное запирание?

Это "отключение" внутрисалонных и внешних дверных ручек от приводов замков,
т.е. хоть изнутри, хоть снаружи тяни за ручку - дверь не должна открываться.

А смысл?

цитата:

А смысл?

Ограничить свободу действий угонщикам/ворам. Стекло-то разобьют, а двери не откроют.

Понял, спасибо!

Правда двери обычно отверткой открывают, кто ж будет стекла бить...

цитата:

Правда двери обычно отверткой открывают, кто ж будет стекла бить...

Ещё как будут, поверь моему горькому опыту.

А помоему двойное запирание это когда один раз нажав на кнопку на брелке-ключе открывается сначало водительская дверь а повторное нажатие открывает остальные двери!!!

zav86 прав - двойное запирание не позваляет открыть двери изнутри, и замки с двойным запиранием отличаются от обычных. А открывание сначала водительской двери, а при вторичном нажатии кнопки - остальных дверей - просто возожности штатного брелка.

Видимо, речь идет о двойной блокировке замков дверей.
Такое понятие существует. А двойное запирание - это из области ...
Кстати эта тема сейчас обсуждается в топике "двойная блокировка, есть или нет?".

Смотри сюда: Двойная блокировка дверей

Тема актуальная. Особенно что каско выплатит всего лишь 50 % стоимости в третий год. в Рольфе посоветовали поставить "цезарь сателит" , думаю, а не развод ли это?...бросал и бросаю машину под домом. Стоянки рядом нема

цитата:

Господа, по поводу того, угоняемая машина или нет, это не важно, если ни у кого не угнали, а у тебя угнали. Именно поэтому (несмотря на автоКАСКО), мне интересно, машина под задницей угонщика будет только попискивать жалобно или система будет блокировать несколько цепей управления двигателем. Ладно, щас позвоню в ФМК...

Ну и что ФМК поведало?

Народ нет ничего хуже ездить-ездить на машине и в один прекрасный момент, когда ваша машина готова после мойки, к вам подойдет мойщик и скажет "А вы в курсе, что у вас на заднем крыле слово Х.. написано гвоздем походу..." От этого ниодна сигнализация не спасет и страховая под вопросом, если вы не сразу обнаружили (придется подстривать...)

В нормальных а не бичевских страховых(которые все деньги на рекламу тратят) такие повреждения устраняються БЕСПЛАТНО

У моей знакомой на Алмере, которую она бросает во дворе, стоит не помню какая, но хорошая сигналка с пейджером. И что толку - ночью стекло разбили, магнитолу уперли, а она даже не заметила как пейджер в сумочке пиликал. И что вы думаете ее больше всего расстроило? Правильно - поездка зимним утром с разбитым стеклом до сервиса после звонка в страховую компанию.

Сигналку лучше ставить нештатную!!! Но оставить центральный замок в покое!!!
Пусть враги помучаются...

А какая надежнее? Подскажите.

Консультант в салоне сказал, что при заказе Комфорт + штатной алярм-системой будет противоугонная система и сигнализация, активизируемые пультом, встроенным в ключ. Хорошая говорит приблуда, только грабером читается на раз. Хотя для каски достаточно, но лучше полагаю поставить дополнительно какую-нибудь простенькую.

[QUOTE]а у этой сигналки есть датчик удара ? [QUOTE]
Датчик объема прекрасно выполнит функцию датчика удара. Надо только чувствительность повыше поставить, если регулируется! Правда, она будет чаще реагировать на посторонние воздействия, типа проезжающих авто, но и на попытку сломать ваше зеркало вполне может сработать. Чтобы не будить лишний раз соседей можно дополнительно подключить пейджер типа ШерХан Кар монитор (отдельно от сигнализации) и отключать звук в сигнализации. При срабатывании сигнализации, авто начинает мигать без сирены, а Ваш пейджер известит вас о срабатывании сигнализации. При этом пэйджер покажет какой конкретно датчик сработал (двери, капота, багажника или объема).