Подушки безопасности, замена. (Р)

MATOLA
да действительно)чего я про двери вдруг написал
Расположение датчиков есть на картинке...Ссылка

Лень читать весь топ. По фф1 есть хороший сервис на Фрезера 12. Прошивка блоока srs у них стоит 2500, установка подушки в руль бесплатно, в торпеду 1000 рублей. Мне пришлось блок поменять, тк мой не шьется. Цена вопроса = 4000 р. ТАкже нужно менять преднатяжители (водительский 4к у них, пассажирский около 2к рублей). Подушки б.у (особенно черные) продаются почти на любой разборке и стоят недорого. Кстати датчик удара даже на 1 фф располагается в разных местах. Он многоразовый и менять его (если уцелел) не обязательно.

Если интересно, телефон сервиса на Фрезера: 798 50 53.

ЗЫ: при грамотной установке (после прошивки блока управления) подушки не срабатывают когда не надо, проверил лично=)

M MATOLA:

А как можно на американце проверить сработали преднатяжители и боковые подушки или нет?

А разве у американца есть боковые подушки?

Преднатяжители срабатывают всегда вместе с айрбегами. Вобще пассажирский видно по гофре замка в который ремень засчелкивается. Если она ниже ушла и гофра сморщена - значит сработал. Водительский работает по-другому и я уже не помню как его распознать, но даю процентов 95 что он тоже выстреливает вместе с пассажиром.

цитата:

Кстати датчик удара даже на 1 фф располагается в разных местах.

Если датчик удара(передний) вообще предусмотрен на фокусе то он ставится под решеткой.а в каких разных местах он может еще стоять?

цитата:

А разве у американца есть боковые подушки?

Есть (у некоторых)

в нисцане у мня датчик под сиденьем. В фокусе (америкоз 2000 года) толи тоже под сиденьем, толи в блоке srs. По крайней мере в сервисе сказали так вроде как не предлагать его заменить им не выгодно, тк он + работа денег тоже стоит

chpokus_usa
Вот до 2000 года (может 2001-точно не помню)датчик удара как таковой не предусмотрен...вы правильно сказали что там что-то вместо него в блоке)а после у все под решеткой

Всем привет. У меня лампочка ведёт себя так же(моргает и постоянно загорается) осенью когда перепады температуры и влажность. Сделал диагностику- оказалось пропадает контакт в замке ремня безопастности (мастер сказал от сырости) и ни на что это не влияет.

А что может означать ошибка 13 Air Bag Circuit - Shorted to Ground (одна или несколько цепей проводки замкнуты на "землю"). При чем повторяется эта ошибка 5 раз

у меня горит всегда

И у меня горит всегда. На диагностике у Commicsa компутер показал обрыв цепи к подушке(у меня только водительская). Сама подушка на месте.

не поленился перечитал кучу страниц нигде не мог найти однозначный ответ если в машине сробатывали подушки и если ставить новые без модуля. преднатяжителей. и датчика то сработают ли эти новые както автоматически как можно подстраховаться может быть снять датчик или модуль? на днях покупаю просто подушки хочу поставить и не знаю что делать

А где находится блок/модуль аирбэга в американцах 2002 г.в.?
P.S.: на американском ебэй есть комплекты (2 подушки, 2 преднатяжителя и сам блок). Цены от 150 и выше... Подумываю заказать такой комплект.

saboteur947
Народ, где можно раздобыть заглушку (накладку) на руль? Подушку ставить не собираюсь, а вот порванный пластик уже стал раздражать!

blade181

Их оригинальных отдельно нет, так как накладка это и есть подушка, она не съемная. Можно отремонтировать имеющуюся есть куча специализируешься на этом автоателье. Но лучше всего купить и поставить подушку. Жизнь она одна. И не думаю что стоит экономить 2000-2500 на собственной безопасности. Причем если востанавливать по деньгам скорее всего то же самое выйдет.

Прочитал всю тему и не нашел, что меня интересует. Меня попросили узнать, можно ли поставить новую подушку на американца в руль от рестайла

Может кто поможет, объяснит как снять пластиковую панель пассажирской ПБ, хочу поменять, а не в курсе возможно ли ее вообще снять и нормально ли станет новая. Выручите кто разбирал или менял.

Dron.84, немного не понятно, что хочешь поменять?

Maslik:

Dron.84, немного не понятно, что хочешь поменять?

На предыдущей странице фото, так вот там крышки сверху нету, т.е. на панел крышка закрывающая ПБ пассажира, у меня она какая-то кривая вся я хотел бы ее поменять, но незнаю можно ли ее как-то снять

Кто-нибудь разбирал подушку безопасности пассажира на американском фокусе, подскажите ее конструкцию если несложно

Моё почтение, одноклубники.

Изучил все результаты поиска по сабжу на форуме, целостной картины по теме не получил.
Предлагаю скомпилировать и обсудить всю доступную коллективному разуму информацию по подушкам безопасности ФФ1 и подшить к теме остальные профильные темы (или эту вместе с прочими -- к одной из них, как модераторы сочтут нужным).

1. Датчики. Всё-таки, где они и как выглядят? Кто-то говорит, в лонжеронах, несколько; кто-то говорит -- тупо датчик ускорения, срабатывающий при замедлении на 15G. Пруфлинки?

2. Если есть подозрения, что система подушек безопасности была скомпрометирована (б/у автомобиль с 3-м владельцем, скажем) -- какие шаги в диагностике реальной исправности подушек?

- Осмотр замков ремней безопасности на предмет втянутости внутрь (сработавших пиропатронов) -- пиропатроны могут поменять.

- Считывание ошибок компьютерной диагностикой -- могли очистить-перепрошить-поменять мозги и поставить "обманки". Фото "обманок" есть?

- Снять водительскую подушку с руля. Что осматривать, кроме самоочевидного (подключена ли к разъему, не имеет ли видимых повреждений)? Фото исправной подушки (внутренней стороны) у кого-нибудь есть?

- Как без снятия торпеды осмотреть переднюю пассажирскую подушку?

- Боковые подушки безопасности в передних сиденьях -- что, как?

- Официалы в качестве последней инстанции? Кто-нибудь пробовал запрашивать такую диагнгостику? Расценки, результаты?

lp-san
Обманка выглядит примерно так..
Датчиков удара 2)передний под решеткой и боковой под сидением(при наличии боковых подушек конечно)
По поводу как проверить ...
Когда был у официалов на диагностике перед покупкой..они сказали что определят отсутсвие подушек даже при наличи впаянных сопротивлений и всего остального-может врали.У знакомого нашли отсутсвие датчика удара сразу.

Andrey2106
Про датчики -- это по американцам или европейцам? Я на телевизоре никаких датчиков не наблюдал, ни на старом, ни на новом. Кто-то пишет про датчики на лонжеронах. Кто-то -- про датчик ускорения в центральной консоли. Кому верить?

Andrey2106
На фото обманка -- это залитая белым хреновина?

lp-san
верить мне..читавшему мануал) что то типо датчика ускорения ставились на машины до 2001 года..там никаких датчиков удара небыло)Я тебе фотки ейчас найду..где стоят на европейцах и американцах (в одних и тех же местах)эти датчики.
Да обманка это белая хреновина

Микрокат для 2004 года показывает 2 сенсора подушек, 1250544 и 1133227, второй -- для боковых подушек.

На ебее нашел такое фото:

Описание такое:
FORD FOCUS MK2 CRASH SENSOR 1998 - 2005 TO FIT ANY SIDE (FRONT, LEFT OR RIGHT)
IN GOOD WORKING CONDITION.
PART NUMBER: 2M5T 14B006 AD

В микрокате номер детали для датчика 1250544 равен 2M5T 14B463-AB, но с виду похож на фото.

lp-san
Это именно они...нашел сейчас картинку из мануала вставлю

Andrey2106
Я из микроката решительно не понимаю, где этот датчик находится и в каком количестве)

lp-san
под замком капота снизу..вот если засунуть руку между бампером и радиатором...

Perez
Это ошибка, надо считать "мигания" ))) - это и есть код. Народ кто-нибудь справлялся с ошибкой 42 - отсутствие датчика или конткт нарушен в цепи?

AlexSeSh:

Perez Это ошибка, надо считать "мигания" ))) - это и есть код. Народ кто-нибудь справлялся с ошибкой 42 - отсутствие датчика или конткт нарушен в цепи?

у меня пропадает после "перезагрузки" мотора